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[導(dǎo)讀]中國鐵總?cè)涨靶?,年底前將?0條新的鐵路線路投入運(yùn)營,其中包括5條高鐵線路、3條都在東北地區(qū):北京至哈爾濱高鐵(京哈高鐵)承德至沈陽段、新民至通遼高鐵(新通高鐵)、哈爾濱至牡丹江高鐵(哈牡高鐵)、濟(jì)

中國鐵總?cè)涨靶?,年底前將?0條新的鐵路線路投入運(yùn)營,其中包括5條高鐵線路、3條都在東北地區(qū):北京至哈爾濱高鐵(京哈高鐵)承德至沈陽段、新民至通遼高鐵(新通高鐵)、哈爾濱至牡丹江高鐵(哈牡高鐵)、濟(jì)南至青島高鐵(濟(jì)青高鐵)、杭昌高鐵杭州至黃山段。

其他新增線路:青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路。

另外,明年1月5日0時(shí)起,全國將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,多個(gè)城市首次開通動(dòng)車組:阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江。

新的運(yùn)行圖中,部分城市間旅客列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮:哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時(shí)、北京至牡丹江間全程壓縮8小時(shí)57分、牡丹江至北京間全程壓縮6小時(shí)57分、通遼至沈陽間全程壓縮2小時(shí)21分、沈陽至承德間全程壓縮8小時(shí)23分、北京南至青島間全程壓縮58分鐘。

與此同時(shí),全國鐵路81對(duì)公益扶貧“慢火車”將繼續(xù)開行。

微博網(wǎng)友@鐵路迷Railwayfan也將他的中國高鐵線路圖更新到了2019年1月版,包含了上述條新的線路,新增高鐵里程約2500公里。

一起來欣賞吧:


全國總圖(分辨率5613×7938)

東北地區(qū)北部:新增哈牡·牡綏線,可以直接坐動(dòng)車到綏芬河,然后俄羅斯就在對(duì)面了。

東北地區(qū)南部:新開通京哈高鐵承德至沈陽段,以及新民北至通遼高鐵。同樣添加了相應(yīng)車站的蒙文站名。

京津地區(qū)、華北北部

內(nèi)蒙古中部

華北平原

山東及蘇北:濟(jì)青高鐵和青鹽鐵路開通,山東的高鐵也初具網(wǎng)絡(luò)。

晉陜地區(qū)

西北地區(qū):蘭渝鐵路用動(dòng)集開行D字頭列車,但不畫入圖中。

川渝地區(qū):成雅鐵路投入運(yùn)營,“雨城”雅安也是終于有鐵路了。

湖北省

湖南省:新開通懷化至衡陽鐵路,貴州的銅玉鐵路也會(huì)運(yùn)行動(dòng)車。

江西省

華東北部

華東南部:杭昌高鐵杭黃段開通,這一路都是旅游景區(qū),不知道會(huì)不會(huì)有旅游專動(dòng)。

福建北部:南平至龍巖鐵路開通。

福建南部

云貴地區(qū):麗江也將有動(dòng)車?yán)玻贿^開通時(shí)間還沒通知。

廣西及粵西

廣東中東部:主要是動(dòng)車可以直接開進(jìn)汕頭站,去汕頭市區(qū)方便多了。

臺(tái)灣省

海南島:海南還是一個(gè)圈

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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