豐田致炫將推跨界版本 或提高車身增加可玩性
豐田YARiS車型在國內(nèi)分為致炫(兩廂)和致享(三廂)兩車型,作為目前豐田旗下最為入門的車型,可謂是豐田最容易入手的經(jīng)濟(jì)家用小型車,不過現(xiàn)實(shí)是在和同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中,它既賣不過本田飛度,也賣不過大眾Polo,現(xiàn)狀十分尷尬。
日前我們?cè)趪夜ど炭偩稚虡?biāo)局發(fā)現(xiàn),豐田公司剛剛注冊(cè)了“YARIS CROSS”商標(biāo),未來將作為一款新車的命名。
從這個(gè)名字我們不難推斷,該車極有可能是國內(nèi)兩廂致炫的跨界版本。
參考同樣推出了CROSS跨界版的大眾Polo、起亞KX等同級(jí)車型,未來新車將有著更好的通過性,同時(shí)外觀上也預(yù)計(jì)有著更多跨界套件,譬如車身四周的黑色防擦塑料飾板等。
而增加了跨界版后,致炫將為用戶提供更多可玩性,可不要小看這款看似中庸的家用小型車,畢竟海外曾以YARiS三廂版打造的拉力賽車曾在WRC賽場(chǎng)上有著不俗的成績,今年它還在2018 CTCC中國房車錦標(biāo)賽上奪得廠商杯/車手杯雙料冠軍。