2019年，云計算將是阿里巴巴、騰訊、百度展開激烈“中場爭奪”的戰(zhàn)場。

在近10年的時間里，阿里云歷經(jīng)王堅、三豐、菲青、孫權(quán)等人的領(lǐng)導(dǎo)，成為國內(nèi)云計算的領(lǐng)先者。而近期的架構(gòu)大調(diào)整，也讓阿里云的戰(zhàn)略地位再次升級。

10月末的騰訊迎來了馬化騰的官宣：將由消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，公司架構(gòu)調(diào)整為6大事業(yè)群，新成立云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG）。云對于騰訊的戰(zhàn)略意義，不言而喻。

阿里巴巴和騰訊都不約而同轉(zhuǎn)向to B，而to B的第一個戰(zhàn)場，就是云計算。只是，業(yè)界普遍認為，2018之后國內(nèi)云計算的比拼，不再是基礎(chǔ)設(shè)施層面的“上云”，而是基于AI能力的云如何深入滲透企業(yè)的業(yè)務(wù)層，推動行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型改造。

同處云計算第一陣營的百度，是率先布局人工智能的公司，它能否在這股產(chǎn)業(yè)AI化浪潮中站上最佳位置？百度云在阿里云和騰訊云的雙重競爭高壓之下，能否啃下產(chǎn)業(yè)AI化的“硬骨頭”？將對此進行探討。

百度云拿什么激戰(zhàn)AT ？

目前，在“云+AI”技術(shù)和能力上，BAT三家其實是有著不同的策略。

阿里集團的智能化能力（包括機器智能的計算平臺、算法能力、數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)技術(shù)架構(gòu)平臺、調(diào)度平臺等核心能力）將全面和阿里云相結(jié)合，阿里云智能平臺將成為“商業(yè)操作系統(tǒng)”的落地與出口，同時阿里云繼續(xù)重點圍繞“五新”戰(zhàn)略布局“云+AI”。

騰訊則希望為各行各業(yè)進入“數(shù)字世界”提供最豐富的“數(shù)字接口”，提供最完備的“數(shù)字工具”，提供云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等新型基礎(chǔ)設(shè)施等。扎根消費互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，云業(yè)務(wù)上繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)的社交、游戲及視頻版塊實力，深挖醫(yī)療、交通等場景。

而在技術(shù)上打磨了18年的百度，則已經(jīng)把自己定位成徹底的AI公司。按照李彥宏的說法，百度云是ABC云，即“AI人工智能+BigData大數(shù)據(jù) +CloudComputing云計算”三位一體，不同于傳統(tǒng)的云計算。

在今年9月上海舉辦的2018 ABC SUMMIT百度云智峰會上，百度總裁張亞勤博士表示，以物理世界數(shù)字化、AI as a Service、新型體系架構(gòu)等為特點的Cloud 2.0時代，ABC（AI人工智能、BigData大數(shù)據(jù)、CloudComputing云計算）三位一體、深度融合，讓云實現(xiàn)了從工具應(yīng)用到能力架構(gòu)的演進。

百度云已成為承載百度AI技術(shù)服務(wù)于各個行業(yè)的燃料和火箭，是百度大腦的云化。對于百度云而言，其云計算的背后就是百度整體的AI戰(zhàn)略，而不僅僅是孤立的放在一個激烈的云計算市場環(huán)境中去看待。

摩根士丹利的最新報告也指出，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我們看到技術(shù)和制造業(yè)的世界正在融合，創(chuàng)造了一個良性循環(huán)，可以推動IT支出，并且現(xiàn)在IT和制造業(yè)的支出處在“平行的上行周期”。這對于云計算廠商而言是一個巨大的機遇。但是工業(yè)、制造業(yè)屬于重活，如何真正深入產(chǎn)業(yè)進行垂直打磨，考驗的是決心更是技術(shù)硬實力。

產(chǎn)業(yè)AI化是“硬骨頭”

每年的百度云智峰會是百度技術(shù)的一次大閱兵，今年也深度參與其中。當時百度云亮出了自己2018年的成績單：

在百度云的支撐下，Apollo平臺已經(jīng)有10萬+新能源車、2萬+分時租賃車接入，單車采集數(shù)據(jù)10T+/天，支持數(shù)十PB存儲和GB量級數(shù)據(jù)毫秒級實時處理；

百度云支撐了DuerOS的發(fā)展，DuHome平臺支持主控/被控設(shè)備接入，DuerOS激活設(shè)備數(shù)量超1億。

與2017年相比，百度云今年用戶數(shù)增加了3倍，合作伙伴數(shù)量增加了3倍，收入增加了4倍，流量增加了5倍。

成績固然亮眼但還不夠。百度云如果決心做產(chǎn)業(yè)AI，考驗的是企業(yè)應(yīng)用解決方案和服務(wù)的能力。一直以來，2B市場是中國企業(yè)相對弱勢的領(lǐng)域，到目前也沒有誕生超級巨頭。B端市場，首先看重實力，其次才是價格。而百度云究竟有什么實力？

了解到，百度云針對不同產(chǎn)業(yè)的特點，通過ABC能力的多樣組合，打造了通用產(chǎn)業(yè)賦能平臺的雛形——云農(nóng)平臺集IoT云平臺、AI與大數(shù)據(jù)能力于一體，全方位覆蓋生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測、智能灌溉、農(nóng)業(yè)氣象、生產(chǎn)追溯等領(lǐng)域，是專為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域打造的產(chǎn)業(yè)平臺；云制平臺集成IoT和大數(shù)據(jù)套件，連接工廠中控系統(tǒng)，并結(jié)合AI能力打造工業(yè)數(shù)據(jù)模型和機器視覺模型；云服平臺則打造獲客、推薦、運營、導(dǎo)購、客服、分析的全鏈路智能閉環(huán)，線上線下聯(lián)動推動商業(yè)服務(wù)業(yè)的智能化變革。

在這些產(chǎn)業(yè)落地中，有幾個值得一提的案例，是百度云賦能的最好佐證。

農(nóng)業(yè)方面。中化集團使用了百度云計算服務(wù)，與百度共同進行農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)分析進行精準種植和產(chǎn)量預(yù)測，在人工智能層面應(yīng)用了遙感分析、蟲害識別、智能分揀、智能客服等內(nèi)容。此外中化還與百度在天工和Apollo平臺層面開展合作，進行農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)和無人機建設(shè)等。

工業(yè)方面。北汽新能源是百度的重要合作伙伴，以百度云作為基石，以車載人工智能作為輸入端，在大數(shù)據(jù)平臺上部署深度學(xué)習(xí)算法，不斷訓(xùn)練，完善以完成自動化，最終打造整車人工智能。

服務(wù)業(yè)方面。中國人壽每年人工核保的保單量在500萬份以上，借助百度云，有效降低人工核保工作量，增強中國人壽對用戶的理解，并實現(xiàn)智能客服快速辦理購險和理賠。

此外，百度云在新零售、智慧城市等一系列領(lǐng)域都有AI落地案例。在這些平臺構(gòu)筑好服務(wù)框架后，百度云將積淀產(chǎn)業(yè)AI的能力，開創(chuàng)了一條“技術(shù)+行業(yè)”的道路。

在當前，我國人口紅利逐漸消失，社交紅利遇到增長瓶頸，而源源不斷的智能化上云需求正成為新一波的市場紅利，云計算廠商的跑馬圈地運動將愈演愈烈。

但不可否認，這個市場依然處在“第一天”。誰能掘出“產(chǎn)業(yè)化AI”真金？誰能成為智能化時代最大的推動者和受益者？且靜待時間給我們答案。