12月21日，中國探月工程官方發(fā)布消息稱，今日5時14分，嫦娥四號著陸器受光照成功自主喚醒，進(jìn)入第十三月晝工作期?！坝裢枚枴痹虑蜍囈灿谧蛉?8時43分收到正常遙測信號，受光照后成功自主喚醒，科學(xué)載荷開機(jī)正常。

而就在幾天之前，“玉兔二號”月球車打破一項塵封達(dá)49年之久的世界紀(jì)錄，成為人類在月面工作時間最長的月球車。此前該紀(jì)錄由前蘇聯(lián)的“月球車一號”保持。

據(jù)悉，“月球車1號”是世界上第一臺無人駕駛的月球車，從1970年11月17日在月球表面軟著陸到1971年10月4日停止工作，累計運行321天，考察了約8萬平方米的月面，拍攝照片2萬余張。

而我國的“玉兔二號”月球車和嫦娥三號著陸器于2019年1月3日共同登陸月球背面，現(xiàn)已工作超11個月，“玉兔二號”月球車成為在月面工作時間最長的月球車。

隨著嫦娥四號與玉兔二號的成功喚醒。二者將充分利用月球第十三月晝的時間，進(jìn)行月面探測任務(wù)。

據(jù)介紹，嫦娥四號將按計劃繼續(xù)對月表線性能量轉(zhuǎn)移譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特征開展有效探測工作。“玉兔二號”月球車將搭載全景相機(jī)、測月雷達(dá)、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等科學(xué)載荷，繼續(xù)按照規(guī)劃路線行駛，并在不同探測點進(jìn)行月球地質(zhì)科研探測。