9月19日消息，近日，高德地圖聯(lián)合阿里云共同推出的城市大腦·智慧交通公共服務(wù)版亮相2018杭州云棲大會(huì)。高德地圖副總裁董振寧在大會(huì)上表示，城市大腦旨在通過(guò)智慧之“道”與計(jì)算之“術(shù)”，利用數(shù)字整合能力實(shí)現(xiàn)城市交通效率的最優(yōu)化，以達(dá)成智慧交通生活的美好愿景。

同時(shí)，此外，高德地圖在此次云棲大會(huì)上首次公布了駕駛行為風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，未來(lái)該指數(shù)將應(yīng)用于城市大腦-智慧交通，服務(wù)于道路交通安全。

目前城市大腦在數(shù)據(jù)匯聚、融合、計(jì)算面臨困難和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控遇到瓶頸。主要表現(xiàn)在：數(shù)據(jù)質(zhì)量存在缺陷，發(fā)展近三十年的信號(hào)控制系統(tǒng)對(duì)于交通流量采集仍存在欠缺和不足；存儲(chǔ)算力亟待解決，具體表現(xiàn)為存儲(chǔ)回傳的非結(jié)構(gòu)化圖像數(shù)據(jù)和對(duì)其進(jìn)行有效計(jì)算的能力不足；數(shù)據(jù)工程師、交通管理業(yè)務(wù)骨干、交通工程基礎(chǔ)理論和應(yīng)用專家的智慧亟待融合，才能夠?qū)⑺邪l(fā)算法在實(shí)際應(yīng)用中落地。

具體到交通領(lǐng)域，則是聚焦于城市大腦·智慧交通?；诔鞘写竽X的架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)底盤支撐、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。循序漸進(jìn)分別為數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、數(shù)據(jù)集市和數(shù)據(jù)應(yīng)用。具體到交通領(lǐng)域，則是聚焦于城市大腦·智慧交通?；诔鞘写竽X的架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)底盤支撐、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。循序漸進(jìn)分別為數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、數(shù)據(jù)集市和數(shù)據(jù)應(yīng)用?；跀?shù)據(jù)集市的數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)向生態(tài)伙伴開放，將數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)和理論融會(huì)貫通，解決研發(fā)算法實(shí)際落地應(yīng)用難題。

城市大腦·智慧交通分為左腦與右腦。左腦面向管理部門，給出城市交通治理解決方案；右腦面向服務(wù)用戶，提出城市智慧出行解決方案。據(jù)介紹，高德與阿里云將城市大腦·智慧交通開放給整個(gè)社會(huì)，與政府及行業(yè)合作，并為其賦能，做交通出行領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施，成為交通出行領(lǐng)域的人工智能中樞，通過(guò)聯(lián)合城市交通相關(guān)方共建行業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)出行效率全局最優(yōu)。