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[導讀]最新的激光雷達(LiDAR)技術為光子檢測效率(PDE)和圖像分辨率設立新的性能標準

美國國際消費電子展(CES)–威尼斯人3302–內華達州拉斯維加斯-2019年12月20日—推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體,將在CES 2020展示最新的LiDAR技術,這也是公司汽車方案展示的焦點。安森美半導體是LiDAR探測器的公認領先供應商之一,將展示行業(yè)首款高分辨率、寬視野(FoV)單光子雪崩二極管(SPAD)陣列系列,設計用于短、中和長距LiDAR應用。

SPAD陣列是微光光子探測器,可同時產生場景的黑白圖像和景深圖,極適合飛行時間(ToF)應用。該技術的低密度版本已用于消費類應用,但這些器件不能在2米以外工作,并且在明亮的照明條件下不夠可靠。新的SPAD器件更加靈活,可與ToF的各種場景照明架構一起使用,包括掃描和閃光。采用該新技術的評估套件將在CES 2020期間展出。

安森美半導體基于SPAD的硅光電倍增器(SiPM)技術是LiDAR行業(yè)的首選探測器,因為與雪崩光電二極管(APD)等傳統(tǒng)探測器相比,它具有單光子靈敏度、高增益和光子探測效率以及高制造一致性。多家LiDAR傳感器制造商將在CES 2020展示由安森美半導體SiPM探測器賦能的產品,包括RoboSense獲CES創(chuàng)新獎的RS-LiDAR-M1。

RoboSense合伙人兼副總裁Leilei Shinohara博士說:“獲CES 2020獎項的RS-LiDAR-M1以符合車規(guī)的設計提供卓越的長距、精度和領先市場的性價比。我們與安森美半導體合作并利用RD系列SiPM系列,已迅速超越了傳統(tǒng)LiDAR制造商使用較老舊的APD技術和機械掃描架構所提供的性能。安森美半導體的SiPM探測器技術實現(xiàn)了所需的LiDAR性能。”

安森美半導體智能感知部SensL分部副總裁Wade Appelman說:“SiPM正在905nm波長的近紅外(NIR)固態(tài)LiDAR系統(tǒng)中迅速取代APD。很高興我們的LiDAR合作伙伴獲獎,因為他們的設計采用我們最新的符合AEC-Q101認證的R系列探測器,具有領先市場的15%光子探測效率(PDE),這是實現(xiàn)長距測距的關鍵性能參數(shù)之一?!?/p>

展示安森美半導體汽車成像技術的全面產品陣容的其他演示,將包括一個830萬像素(MP)先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)汽車圖像傳感器,能在微光和有霧的環(huán)境中在RGB和NIR+模式下運行,以及一個12MP圖像傳感器,用于駕駛員和乘員監(jiān)控,旨在滿足新興機器人出租車市場的需求。另外,桌面跑道將演示該傳感器在高動態(tài)范圍(HDR)設置下的全局快門和卷簾快門性能。

多輸入多輸出+(MIMO+)是一種用于ADAS的創(chuàng)新的多模式雷達功能,支持在單個傳感器中實現(xiàn)長距和短距工作。安森美半導體的高性能雷達mmIC是這演示的核心,將顯示檢測到的目標包括人和物體的距離、速度和角度。

艙內監(jiān)控正成為重要的安全應用,安森美半導體將展示針對此應用的一個方案,使用2.3MP RGB-IR傳感器,可在白天生成彩色圖像,在夜間采用NIR照明生成黑白圖像。該裝置將演示跟蹤人體和面部分析,包括識別情緒的能力。


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