日前，有海外媒體曝光了一組標(biāo)致508運(yùn)動(dòng)版車型的渲染圖，新車整體風(fēng)格更加時(shí)尚潮流，同時(shí)采用運(yùn)動(dòng)版本設(shè)計(jì)風(fēng)格，相較現(xiàn)款車型外觀視覺(jué)效果更加優(yōu)異。新車預(yù)計(jì)將在2021年春季正式上市。

外觀方面，新車前臉采用標(biāo)致家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式進(jìn)氣中網(wǎng)搭配熏黑懸浮式進(jìn)氣格柵，車型辨識(shí)度十足。大燈采用扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且同進(jìn)氣中網(wǎng)有機(jī)融合，整體造型很是協(xié)調(diào)優(yōu)雅。引擎蓋前端設(shè)有“508”字樣標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步彰顯了車輛的車型身份。

車身側(cè)面，得益于其較長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度，整體比例很是協(xié)調(diào)。前端往下傾斜的腰線貫穿整個(gè)車身，為整車塑造出極佳的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。新車配備了無(wú)框車門(mén)，雖然在隔音方面有所下降，但能夠帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)銷售。輪胎方面，采用五幅式運(yùn)動(dòng)型輪圈，搭配淺綠色的剎車卡鉗，極度顯現(xiàn)了車輛鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

尾部方面，后背門(mén)上方微微上翹，替代擾流板的作用。尾燈采用熏黑懸浮貫穿式樣式，其中燈帶式LED光源點(diǎn)亮狀態(tài)下極具科技感。尾部下方配備有大尺寸擴(kuò)散器，搭配雙邊雙出排氣布局，暴露出車輛強(qiáng)悍的動(dòng)力性能。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為134kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為80kW，系統(tǒng)綜合最大功率為168kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速e-EAT自動(dòng)變速箱，后續(xù)還將推出雙電機(jī)版本車型，其系統(tǒng)綜合最大功率最高可達(dá)269kW。