緊湊級(jí)車(chē)質(zhì)量排行榜:國(guó)產(chǎn)車(chē)型成最大贏家 前十名占據(jù)五席
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日前,國(guó)內(nèi)權(quán)威汽車(chē)平臺(tái)發(fā)布了最新數(shù)據(jù)的汽車(chē)質(zhì)量排行榜,排行榜以“百車(chē)故障數(shù)”為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),百車(chē)故障數(shù)(PPH)表示平均每百輛新車(chē)中出現(xiàn)的問(wèn)題數(shù),數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好。
百車(chē)故障數(shù)基于真實(shí)車(chē)主的質(zhì)量評(píng)價(jià)來(lái)統(tǒng)計(jì)車(chē)主在指定擁車(chē)期內(nèi)遇到的質(zhì)量問(wèn)題,表示平均每百輛車(chē)中出現(xiàn)的故障數(shù),包括故障、異響、使用不便等問(wèn)題。百車(chē)故障數(shù)數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好。
具體的計(jì)算公式為:“PPH=對(duì)應(yīng)車(chē)系故障總數(shù)÷所有參與評(píng)價(jià)的人數(shù)總和×100”。
從榜單中可以看出,自主品牌車(chē)型表現(xiàn)出人意料,在榜單前十名中占據(jù)5席,表現(xiàn)非常優(yōu)秀。以往國(guó)產(chǎn)車(chē)總會(huì)給人們留下小毛病多、不耐用的不良印象,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,如今也都取得了巨大的進(jìn)步。
其中,在2019年4月-2019年9月這6個(gè)月的統(tǒng)計(jì)期內(nèi),榜單前十名分別為秦Pro、科魯澤、馬自達(dá)3 昂克賽拉、領(lǐng)克03、秦Pro新能源、啟辰D60、威朗、沃蘭多、逸動(dòng)、雷凌等十款車(chē)型。
成績(jī)能夠達(dá)到平均值以上就算是比較優(yōu)秀的,可以看出,達(dá)到平均值以上的有18款車(chē)型,其中8款為國(guó)產(chǎn)車(chē)型,品牌涵蓋比亞迪、領(lǐng)克、東風(fēng)啟辰、長(zhǎng)安、吉利、榮威等;日系品牌有3款車(chē)型,涵蓋馬自達(dá)、豐田等品牌;美系品牌有4款車(chē)型,涵蓋雪佛蘭、別克等品牌;德系品牌有2款車(chē)型,為大眾品牌;韓系品牌有1款車(chē)型,為現(xiàn)代品牌。