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[導(dǎo)讀]提及轎跑SUV,寶馬X6是永遠(yuǎn)也繞不開的一個話題,作為轎跑SUV鼻祖,X6可謂是開創(chuàng)一個先河。 近日,寶馬官方發(fā)布了全新X6 M的官圖,并宣布新車將在11月開幕的2019洛杉磯車展全球首發(fā),隨后在20

提及轎跑SUV,寶馬X6是永遠(yuǎn)也繞不開的一個話題,作為轎跑SUV鼻祖,X6可謂是開創(chuàng)一個先河。

近日,寶馬官方發(fā)布了全新X6 M的官圖,并宣布新車將在11月開幕的2019洛杉磯車展全球首發(fā),隨后在2020年春季上市。

新車基于普通版X6打造而來,外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了重新設(shè)計,雙腎進(jìn)氣格柵采用黑化處理,并配有M專屬空氣動力學(xué)套件,包括前后包圍、外后視鏡、尾翼等。

車身尺寸方面,新一代X6 M長寬高4941/2019/1692mm,軸距2972mm。此外寶馬全新X6 M會有Competition版車型供消費(fèi)者選擇。

新車內(nèi)飾同樣換用最新家族化設(shè)計,同時全新樣式三輻式運(yùn)動方向盤、“大雞腿”樣式擋把及運(yùn)動座椅都一個不落的出現(xiàn)在新車上。

動力方面,X6 M普通版車型搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率608馬力,峰值扭矩750?!っ?,0-100km/h加速時間僅為3.9秒;Competition車型最大功率為626馬力,峰值扭矩則保持為750?!っ?,0-100km/h加速時間低至3.7秒。作為對比,保時捷卡宴Coupe3.9秒破百。

傳動系統(tǒng)部分,新車均匹配擁有3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱。此外,M專屬底盤、M自適應(yīng)懸架、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)、M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動式M差速鎖都出現(xiàn)在新車上。

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