今天普通大眾上網(wǎng)主要通過移動通信網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi熱點，而移動通信領(lǐng)域今年迎來的“5G元年”。無獨有偶，Wi-Fi領(lǐng)域也即將啟動下一代速度更快的通信標(biāo)準“Wi-Fi 6”。據(jù)外媒最新消息，9月16日，Wi-Fi聯(lián)盟宣布啟動Wi-Fi 6認證計劃，這意味Wi-Fi 6技術(shù)標(biāo)準即將進入我們的工作生活。

據(jù)外媒最新消息，作為非營利性行業(yè)組織Wi-Fi聯(lián)盟周一宣布推出Wi-Fi認證項目，該機構(gòu)承諾即將帶來“一個新的Wi-Fi時代”。

該計劃旨在使采用下一代802.11ax Wi-Fi無線通信技術(shù)的的設(shè)備達到既定標(biāo)準。參與認證的設(shè)備制造商可以在他們的產(chǎn)品包裝上印上一個小小的Wi-Fi 6認證標(biāo)志。

這個標(biāo)志很重要，因為它讓你知道這款設(shè)備支持Wi-Fi 6(其實也就是802.11ax的同義詞)和所有與之配套的快速新功能。

據(jù)報道，在Wi-Fi 56認證計劃開始之前，市面上已經(jīng)有了支持Wi-Fi 6技術(shù)標(biāo)準的通信設(shè)備，比如多款無線路由器，另外三星電子的Galaxy S10 Plus以及蘋果公司發(fā)布的iPhone 11也支持了Wi-Fi 6標(biāo)準。

據(jù)報道，和上一代的Wi-Fi 6技術(shù)標(biāo)準相比，Wi-Fi 6的數(shù)據(jù)傳輸速度提高了四成。另外還帶來了一些新的通信技術(shù)和功能，比如正交頻分多址(OFDMA)技術(shù)允許Wi-Fi 6路由器在一個通道內(nèi)同時為多個客戶端提供服務(wù)。當(dāng)然，對于通信技術(shù)不了解的普通用戶，最重要的是在購買通信產(chǎn)品時查看是否有Wi-Fi 6的認證標(biāo)志。

除了OFDMA技術(shù)外，Wi-Fi 6認證設(shè)備驗證支持最新一代的WPA3 Wi-Fi安全技術(shù)、多用戶多輸入多輸出(MU-MIMO)，讓你的路由器發(fā)送和接收多個信號,使用160 MHz通信頻段，增加你的路由器的帶寬,此外1024正交調(diào)幅(1024 QAM)可以讓你的路由器發(fā)送更多的數(shù)據(jù)。

通過這些新的通信技術(shù)，下一代的Wi-Fi會變得更好、更快，而且所有這些都是可以通過認證設(shè)備獲得的。

Wi-Fi聯(lián)盟表示:“隨著最新一代Wi-Fi的使用越來越多，產(chǎn)品供應(yīng)商和服務(wù)提供商可以相信，Wi-Fi認證將使Wi-Fi 6產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)區(qū)別開來，從而滿足最高的安全和互操作性標(biāo)準?！?/p>

該組織還引用了一些參與Wi-Fi 6技術(shù)標(biāo)準的企業(yè)高管的支持言論，包括華碩、美國電話電報公司、Boingo、博通、思科、康卡斯特、英特爾、Netgear、高通、三星電子、TP-Link和小米。換句話說，預(yù)計在未來的一年里，Wi-Fi 6技術(shù)標(biāo)準將廣泛應(yīng)用于各種消費電子設(shè)備。

科技市場研究企業(yè)IHS Markit研究Wi-Fi、藍牙和物聯(lián)網(wǎng)的高級研究分析師Yogita Kanesin表示，盡管如此，預(yù)計2019年支持Wi-Fi 6的設(shè)備出貨量仍將相對較小。不過，設(shè)備認證應(yīng)該有助于為2020年及以后的Wi-Fi通信產(chǎn)品銷售鋪平道路。

今年早些時候，Kaneshin對媒體表示:“一旦Wi-Fi聯(lián)盟認證和標(biāo)準認證這兩個重要里程碑達成，我們預(yù)計Wi-Fi 6將在市場上得到廣泛應(yīng)用。”

據(jù)國外媒體報道，Wi-Fi 6有望在今年秋季晚些時候獲得電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)的批準。IEEE是維護和開發(fā)無線標(biāo)準的行業(yè)組織

在Wi-Fi 6啟動認證后，一些產(chǎn)品已經(jīng)獲得了認證，其中包括來自博通、英特爾、Marvell、高通等公司的產(chǎn)品。

在無線通信領(lǐng)域，5G和Wi-Fi屬于兩種廣泛使用的技術(shù)，這兩種技術(shù)也出現(xiàn)了同時融合和競爭的局面。

據(jù)悉，在最近商用5G通信網(wǎng)絡(luò)后，一些電信運營商推出基于5G的Wi-Fi路由器，這樣可以面向地面的大量用戶提供高速Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)，在5G智能手機價格依然昂貴、尚未大規(guī)模普及的情況下，這有助于讓5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)更多的傳統(tǒng)Wi-Fi設(shè)備用戶。

另據(jù)國外媒體報道，在車聯(lián)網(wǎng)和汽車之間的通信技術(shù)上，目前全世界出現(xiàn)了5G技術(shù)和Wi-Fi之間的競爭。大眾集團、雷諾集團、豐田汽車、通用汽車、恩智浦等公司支持使用Wi-Fi技術(shù)，但是寶馬、戴姆勒、福特、日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍、博世、德國電信、英特爾、高通和三星等公司則支持使用5G技術(shù)。

眾所周知的是，5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了幾千兆的網(wǎng)速，相當(dāng)于通過無線方式實現(xiàn)了過去光纖寬帶的速度。業(yè)內(nèi)也有一種聲音認為，未來5G網(wǎng)絡(luò)擴大覆蓋之后，可能會取代一些Wi-Fi熱點，甚至威脅到Wi-Fi的發(fā)展前景。不過，支持Wi-Fi的專家指出，Wi-Fi 6標(biāo)準的啟用，也將給Wi-Fi技術(shù)帶來一次“技術(shù)延壽”和競爭力的大幅提升。（騰訊科技審校/承曦）