9月18日消息，昨日，自動(dòng)駕駛貨運(yùn)初創(chuàng)企業(yè)北京圖森未來(lái)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“圖森未來(lái)”）宣布，獲得1.2億美元的D2輪投資，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。

今年2月，圖森未來(lái)曾宣布，完成9500萬(wàn)美元的D輪融資。此輪融資由新浪領(lǐng)投，融資完成后，該公司的估值達(dá)到10億美元。作為全球第一家自動(dòng)駕駛卡車獨(dú)角獸企業(yè)，圖森未來(lái)的總?cè)谫Y額已經(jīng)達(dá)到2.98億美元。

今年8月，美國(guó)快遞公司UPS宣布投資圖森未來(lái)，收購(gòu)了圖森未來(lái)少數(shù)股權(quán)，但是具體金額尚未透露。展開合作后，雙方將在美國(guó)亞利桑那州進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車試點(diǎn)路測(cè)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)提高UPS運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)和效率做準(zhǔn)備。

除了已宣布的UPS外，圖森未來(lái)D2輪融資的投資方還包括新的投資方鼎暉資本，以及一級(jí)供應(yīng)商萬(wàn)都（Mando Corporation）。

新一輪融資獲得的資本將用于拓展圖森未來(lái)的自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)，并進(jìn)一步加深該公司與車廠和一級(jí)供應(yīng)商之間的全方位合作。

在美國(guó)，圖森未來(lái)目前服務(wù)于18位客戶，并和UPS一起在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城和圖森市之間進(jìn)行日常自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)。在中國(guó)，圖森未來(lái)也在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的實(shí)現(xiàn)與落地。

早先時(shí)候，圖森未來(lái)入選了上海市首批人工智能試點(diǎn)應(yīng)用“AI+交通”示范場(chǎng)景，將探索在上海臨港主城區(qū)、物流園區(qū)、東海大橋等地開展無(wú)人集卡物流配送示范運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，在剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)上，圖森未來(lái)還將與上海臨港科技城一起，共同推進(jìn)上海臨港自動(dòng)駕駛卡車規(guī)模化商用示范項(xiàng)目。

鼎暉資本總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)合伙人應(yīng)偉表示：“物流行業(yè)每一次發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的機(jī)會(huì)背后都是科技進(jìn)步帶來(lái)的降本增效，抓住科技本質(zhì)是投資的第一步。雖然自動(dòng)駕駛并不是一個(gè)新概念，但隨著芯片算力的提升與硬件成本的快速下降，自動(dòng)駕駛對(duì)于物流場(chǎng)景的影響一定是顛覆性的。我們相信，自動(dòng)駕駛是解決物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題的重要途徑?！?/p>

萬(wàn)都首席財(cái)務(wù)官Jae Chung表示：“圖森未來(lái)正在打造全球首個(gè)商用自動(dòng)駕駛卡車解決方案，并給汽車行業(yè)和投資者們留下了深刻的印象。 圖森未來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，并具有巨大的市場(chǎng)潛力，這也是我們希望進(jìn)一步加深與圖森未來(lái)的關(guān)系并成為其戰(zhàn)略投資者的原因?！?/p>

據(jù)公司官網(wǎng)介紹，北京圖森未來(lái)科技有限公司（前身北京圖森互聯(lián)科技有限責(zé)任公司）是一家致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能企業(yè)。

該公司成立于2015年，提供計(jì)算機(jī)視覺為主的低成本、可商用自動(dòng)駕駛解決方案，致力于打造高速場(chǎng)景下的L4級(jí)別（SAE）自動(dòng)駕駛卡車。2017年6月，該公司獲準(zhǔn)在加州展開自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)。（小狐貍）