日前，我們了解到，大眾發(fā)布新款e-up！車型信息，并且新車將于本屆9月10日開幕的法蘭克福車展亮相。新車針對現(xiàn)款車型動力系統(tǒng)進行升級，并將搭載容量最大為36.8kWh的動力電池組，WLTP工況下，新車支持純電行駛260Km。同時，新車的歐洲售價也有所下降。

新車外觀方面，還是能看出大眾車型的影子，前方一對遠近一體式組合大燈囧囧有神，前臉采用電動車常用的封閉式進氣格柵，保險杠一周由黑色套件包圍，為前臉增添不少動感。新車定位于微型車，外觀和尺寸方面，新車和Polo相似度很高。車身側面，腰線圓潤光滑，配合其小巧靈活的車身，整體看上去協(xié)調耐看。

車身尺寸方面，大眾e-up！的長寬高為3540/1645/1477mm，軸距2417mm。符合其微型電動車的定位。不過，不足2.5米的軸距，對于后排乘客的乘坐舒適性就不是那么友好了。配置方面，新款e-up!的標配項目包括自動空調、手機App遠程查看/控制充電、車載藍牙交互、車道偏離預警等。

根據(jù)官方公布的部分參數(shù)信息來看，新車的WLTP工況下的續(xù)航里程增加至260Km，同時價格相比老款車型有所降低。現(xiàn)款e-up!于2018年四季度調低了售價，起售價從26900歐元降低到了22975歐元，而即將亮相的新款e-up!的起售價將進一步降低至21975歐元。在扣除德國地方新能源補貼后，售價還將降低至17595歐元（約合人民幣13.8萬元）。

動力方面，新車搭載了最大功率為61kW（83Ps）、峰值扭矩212N·m的電動機，搭載容量為36.8kWh（可用容量32.3kWh）的動力電池組，WLTP工況續(xù)航里程最高為260km。新車的百公里加速為11.9S，極速可達130km/h。充電方面，在快充模式下，新款e-up!將電量由0充至80%僅需1小時。