電動(dòng)汽車可能并沒有完全失去經(jīng)銷商的青睞，反而全球發(fā)貨量正在上升。2018年，插電式乘用車在新車銷售中的市場(chǎng)份額為2.1%，高于2017年的1.3%和2016年的0.86%。據(jù)估計(jì)，未來(lái)十年，世界電動(dòng)汽車保有量將從300萬(wàn)輛增長(zhǎng)到1.25億輛。

當(dāng)然，這些電動(dòng)汽車需要沿途的充電點(diǎn)來(lái)充電，而總部位于舊金山的Volta Charging等初創(chuàng)公司正在致力于做這些事情。投資者顯然認(rèn)為這會(huì)是一筆好生意，在通過5輪融資籌集了6230萬(wàn)美元之后，Volta透露，它已經(jīng)獲得了2000萬(wàn)美元的后續(xù)融資，使其籌集的總資本超過1億美元。

在這幾個(gè)月前，Volta從Energy Impact Partners獲得了4400萬(wàn)美元的信貸額度，一年后，Volta的員工數(shù)量增加了一倍，收入增加了兩倍。首席執(zhí)行官Scott Mercer將此歸因于不動(dòng)產(chǎn)合作伙伴一站式收費(fèi)服務(wù)需求的激增，而跳過了贊助環(huán)節(jié)。他說(shuō)，這一最新擴(kuò)建項(xiàng)目的收益將推動(dòng)Volta在主要大都會(huì)區(qū)和新市場(chǎng)的充電站網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

Mercer于2010年與Christopher Wendel和Michael Menendez共同創(chuàng)立了Volta，他表示“隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)，Volta完全有能力建立一個(gè)經(jīng)濟(jì)上可行的充電網(wǎng)絡(luò)，以促進(jìn)從天然氣到電力的轉(zhuǎn)變”。他還說(shuō)：“我們繼續(xù)快速擴(kuò)展業(yè)務(wù)，以滿足司機(jī)、不動(dòng)產(chǎn)合作伙伴和贊助商日益增長(zhǎng)的需求。這一注資將加速我們把電動(dòng)汽車納入主流的使命?！?/p>

Volta為零售合作伙伴（如Whole Foods、Macy's和Saks）設(shè)計(jì)并承擔(dān)了安裝和維護(hù)一站式解決方案的成本，從而使充電站可供客戶使用。該公司聲稱，到目前為止，它在10個(gè)州的700多個(gè)充電器已經(jīng)提供了超過4000萬(wàn)英里的免費(fèi)電力。

與ChargePoint、特斯拉、Blink和SemaCharge的網(wǎng)絡(luò)相比，這可能顯得微不足道，截至2018年10月，這些網(wǎng)絡(luò)合計(jì)占據(jù)了60%的市場(chǎng)份額。但Energy Venture的合伙人John Tough指出，幾乎沒有人能保證在他們所有的地點(diǎn)免費(fèi)為車輛充電。

“在時(shí)機(jī)到來(lái)前，我們很高興領(lǐng)導(dǎo)這次的后續(xù)投資，以加速業(yè)務(wù)的持續(xù)擴(kuò)張。Volta是推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的先驅(qū)，我們很高興能幫助推動(dòng)公司的增長(zhǎng)，”Volta的投資者Tough說(shuō)?！拔覀兊暮罄m(xù)投資證明了對(duì)Volta的商業(yè)模式和擴(kuò)大其網(wǎng)絡(luò)規(guī)模能力的信心，也證明了我們對(duì)他們迄今為止為電動(dòng)汽車司機(jī)提供超過4500萬(wàn)英里免費(fèi)電力里程所做工作的贊賞?！?/p>

其他新的和現(xiàn)有的Volta的投資者包括Activate Capital、GE Ventures、Orsted Venture、Nautilus Venture Partners、Idinvest、Virgo Investment Group以及Autotech Ventures。