8月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蔚來(lái)汽車（Nio）正計(jì)劃進(jìn)行大規(guī)模裁員。該公司將在9月底前裁員1200人，目標(biāo)是將員工總數(shù)降至7500人。

一封泄露的內(nèi)部電子郵件稱，在過(guò)去6個(gè)月里，該公司面臨的內(nèi)部和外部環(huán)境發(fā)生了“巨大變化”，因此該公司需要進(jìn)一步控制支出，并及時(shí)提高運(yùn)營(yíng)效率，以“確?！惫镜纳姘l(fā)展。

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在電子郵件中表示，到9月底，該公司需要將員工數(shù)量削減至7500人左右。該公司代表表示，新裁員計(jì)劃對(duì)研發(fā)和用戶服務(wù)等核心業(yè)務(wù)幾乎沒(méi)有影響。

蔚來(lái)汽車此次裁員可能與該公司過(guò)去幾個(gè)月業(yè)績(jī)慘淡有關(guān)，原因是其電動(dòng)汽車的交付出現(xiàn)了問(wèn)題。

自去年首次公開(kāi)募股（IPO）以來(lái)，該公司已連續(xù)三個(gè)季度出現(xiàn)虧損。2019年第一季，該公司的收入只有16億元，與上一季度相比下降了52.5%。此外，今年3月，該公司還取消了在上海建立自己的制造工廠的計(jì)劃。

6月底的時(shí)候，蔚來(lái)汽車宣布大規(guī)模召回4803輛ES8。此前，該公司的ES8在中國(guó)發(fā)生了一系列電池起火事故，隨后的調(diào)查顯示，該車電池組的設(shè)計(jì)存在漏洞，可能導(dǎo)致短路。自2018年6月上市銷售以來(lái)，ES8四分之一的銷量受到了召回事件的影響。

受召回事件影響，蔚來(lái)汽車今年7月僅交付了837輛汽車，較前一個(gè)月下降了近38%，其中包括673輛高性能5座電動(dòng)SUV ES6，以及164輛高性能7座純電動(dòng)SUV ES8。今年6月份，該公司共交付了1340輛汽車，高于5月份的1089輛和4月份的1124輛。

該公司表示，第二季度，它共交付了3553輛ES8和ES6，低于今年第一季度的3989輛的交付量。

李斌表示：“我們7月份的交付受到多重因素的負(fù)面影響。今年7月，我們優(yōu)先考慮電池產(chǎn)能，完成了對(duì)4803輛電動(dòng)SUV ES8的召回，這對(duì)我們的生產(chǎn)和交付都產(chǎn)生了重大影響?！?/p>

除了受到召回事件的影響，蔚來(lái)汽車7月份的交付量還受到其他因素的影響，比如，電動(dòng)汽車補(bǔ)貼減少，中國(guó)的汽車市場(chǎng)狀況仍然具有挑戰(zhàn)性，過(guò)去14個(gè)月中有13個(gè)月乘用車銷量同比下滑。

此次裁員發(fā)生在前一輪裁員之后不久。在新裁員計(jì)劃出臺(tái)的幾周前，蔚來(lái)的一位高管承認(rèn)，自今年年初以來(lái)，該公司已經(jīng)解雇了約1000名員工。

此外，該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人之一鄭顯聰上周正式退休。鄭顯聰?shù)碾x開(kāi)正值蔚來(lái)汽車處境艱難之際，這對(duì)該公司來(lái)說(shuō)不是一個(gè)積極的跡象。

蔚來(lái)汽車是中國(guó)一家高檔電動(dòng)汽車制造商，它經(jīng)常被拿來(lái)與早期的特斯拉相提并論，該公司希望成為中國(guó)版的特斯拉。

泄露的內(nèi)部電子郵件所指的外部環(huán)境變化，主要是指蔚來(lái)汽車面臨著特斯拉入華的挑戰(zhàn)。目前，特斯拉正在上海建設(shè)超級(jí)工廠，并預(yù)計(jì)在2019年年底正式投產(chǎn)。一旦投產(chǎn)，這兩家公司將展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。（小狐貍）