2017年，在國內(nèi)布局完成的ofo開始了海外擴張之路，先后進入新加坡、英國、美國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞6個國家。隨后在去年8月與軟銀集團合作正式進入日本市場，這也是ofo小黃車進入的第8個國家。

去年9月，ofo小黃車首先東京、大阪兩個城市將率先投放，經(jīng)過評估后，今年3月28日，ofo正式進駐日本和歌山市。

據(jù)日媒報道稱，和歌山市相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時表示，已收到ofo正式書面通知，于本月31日起停止服務(wù)。從進駐到退出，ofo在該市場僅維持了7個月。

據(jù)報道，ofo退出的主要原因是其在中國市場競爭激化，另外亂停亂放問題的應(yīng)對成本也比較高，導(dǎo)致ofo經(jīng)營能力下降。

除了和歌山市，今年10月中旬開始，日本滋賀縣大津市、福岡縣北九州市也接到了ofo方面的通知，打算退出日本市場。