小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人李衡宇在2019年京交會(huì)上講到，好的技術(shù)都是要應(yīng)用或者是要進(jìn)入到市場，我們希望我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)最終是為人的出行服務(wù)。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域最大的兩塊市場，一個(gè)是出行，一個(gè)是物流和貨運(yùn)。其中，在出行領(lǐng)域研究統(tǒng)計(jì)，絕大多數(shù)人的出行都是集中在幾公里十幾公里的范圍內(nèi)，小馬智行希望把我們的技術(shù)應(yīng)用到這個(gè)領(lǐng)域。

目前小馬智行擁有非常高的智能化能力，能夠做動(dòng)態(tài)的規(guī)劃，并且自己選擇適當(dāng)?shù)淖兊?，甚至車輛因?yàn)閾頂D錯(cuò)過了變道的點(diǎn)，它可以重新的尋路。小馬智行將在城區(qū)內(nèi)做點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)行，努力做到效率更高，安全性更好。

小馬智行創(chuàng)立時(shí)間2年半，總?cè)谫Y額為3億美元，最新由投資方披露的估值達(dá)17億美元，這是中國自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司的最高估值。