今日，據(jù)外媒報(bào)道，2019年上半年波音公司噴氣客機(jī)交付量下降了三分之一以上，隨著737 MAX飛機(jī)陷入銷(xiāo)售困境，空中客車(chē)公司有望7年來(lái)首次超越波音公司成為全球最大的飛機(jī)制造商。

受兩起空難影響，波音737 MAX自今年3月開(kāi)始在全球范圍內(nèi)停飛。作為這家美國(guó)航空巨頭最暢銷(xiāo)的機(jī)型，737 MAX飛機(jī)被禁飛已長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月之久。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出波音及其投資者的預(yù)期。

直至上個(gè)月的巴黎航展，波音公司才為737 MAX禁飛后遭遇的兩個(gè)月訂單干旱期畫(huà)上句號(hào)。據(jù)悉，在波音737 MAX交付暫停之際，空客今年上半年飛機(jī)交付量達(dá)到將近390架，同比增長(zhǎng)28%，其中227架于第二季度交付。

此外，波音將于7月24日公布第二季度財(cái)報(bào)，并將公布因停飛造成的影響。