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[導(dǎo)讀]據(jù)國外媒體報(bào)道稱,今年早些時(shí)候成立的荷蘭電池制造商Lithium Werks BV日前宣布,公司將投資16億歐元(約合18.5億美元)在中國建立一家大型鋰離子電池工廠,原因是市場目前對(duì)電池的需求迎來激

據(jù)國外媒體報(bào)道稱,今年早些時(shí)候成立的荷蘭電池制造商Lithium Werks BV日前宣布,公司將投資16億歐元(約合18.5億美元)在中國建立一家大型鋰離子電池工廠,原因是市場目前對(duì)電池的需求迎來激增。

具體來說就是,Lithium Werks BV將與中國浙江嘉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)實(shí)業(yè)有限公司在長江三角洲地區(qū)共同打造一家全新電池工廠。Lithium Werks BV稱,這座占地面積148英畝的工廠將主要用于生產(chǎn)鋰離子電池。

建成后,該工廠的產(chǎn)能為每年8千兆瓦,相當(dāng)于16萬輛汽車的電池產(chǎn)能。該公司董事長凱斯-庫倫(Kees Koolen)在電話中表示,這將是公司在中國的第二個(gè)生產(chǎn)基地,計(jì)劃在2021年初投產(chǎn)。其中,LithiumWerks BV將以股權(quán)資本的形式先行提供20%投資額,并從一家中資銀行財(cái)團(tuán)處籌集其余的項(xiàng)目融資。

庫倫說:“我們再次來到中國是因?yàn)檫@兒的動(dòng)作更加迅速,做出決定的時(shí)間也更短。我們同期也在與歐洲各國政府就類似議題進(jìn)行討論,但目前依舊處于討論階段,還沒有實(shí)質(zhì)進(jìn)展?!?/p>

眾所周知,作為間歇性可再生能源有益補(bǔ)充的電池在能源行業(yè)發(fā)揮著關(guān)鍵作用,同時(shí)也已經(jīng)成為了全球范圍內(nèi)汽車、公共汽車和卡車所使用汽油和柴油的清潔替代品。

除此之外,Lithium Werks BV還專注于為電動(dòng)汽車以外的領(lǐng)域生產(chǎn)電池零部件。該公司相信,包括叉車、船只和采礦設(shè)備在不久的未來也將通過電池進(jìn)行供能。因此庫倫預(yù)計(jì),公司到2020年的營收將達(dá)到10億美元,并計(jì)劃到2025年在華擁有10家電池工廠。

Lithium Werks BV成立于今年年初,主要通過將電池制造價(jià)值鏈上具有不同能力的初創(chuàng)企業(yè)合并、組建而成,其中包括收購電池制造商A123 Systems LLC位于中國常州的原始制造工廠,以及收購ValenceTechnology Inc絕大部分資產(chǎn),包括客戶關(guān)系、全球制造、銷售及分銷部門以及Valence所有的專屬磷酸鐵鎂鋰知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商標(biāo)和存貨的交易。

在收購A123工廠的交易完成后,該公司企業(yè)策略副總裁杰夫-克森(Jeff Kessen)表示:“A123 Systems很高興達(dá)成這項(xiàng)協(xié)議,并且相信我們原先的工業(yè)市場客戶將非常樂意與LithiumWerks展開合作。”

庫倫預(yù)計(jì),公司在年底前還將完成兩筆交易,并在2019年完成多筆交易。(綜合/湯姆)

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