日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，IIHS(美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）對(duì)2020款豐田卡羅拉三廂版進(jìn)行了碰撞測(cè)試，卡羅拉三廂版最終獲得了該機(jī)構(gòu)的最高安全等級(jí)（Top Safety Pick）認(rèn)證。而此前最新一代卡羅拉兩廂版也獲得了相同的成績(jī)。

IIS全稱Insurance Institute for Highway Safety(美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))，是世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分。在歐洲和美洲每年進(jìn)行系統(tǒng)和專業(yè)的碰撞測(cè)試，得出的安全性能指數(shù)對(duì)各個(gè)廠商的車型進(jìn)行星級(jí)劃分，促進(jìn)各車廠對(duì)安全性研究的投入。

此次卡羅拉三廂版獲得IIHS最高安全等級(jí)認(rèn)證，也意味著車輛在IIHS的各項(xiàng)碰撞測(cè)試中都獲得“好”（"Good"）評(píng)級(jí)；這些測(cè)試包括中等40%重疊正面撞擊測(cè)試、后碰頸部保護(hù)試驗(yàn)、駕駛席側(cè)25%偏置碰撞等等。

值得一提的是，國產(chǎn)全新一代卡羅拉預(yù)計(jì)8月8日正式上市，新車換用了全新的TNGA架構(gòu)打造，從內(nèi)到外均有提升，新車長(zhǎng)寬高分別是4635/1780/1435mm，軸距2700mm，車長(zhǎng)較現(xiàn)款車型有所增加，而車身高度有所降低。

動(dòng)力方面，全新一代卡羅拉將搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L自然吸氣+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。前者最大功率116馬力，百公里油耗為5.5-5.7L；后者燃油機(jī)功率99馬力，電動(dòng)機(jī)功率72馬力，百公里油耗僅為4L。