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養(yǎng)不起了！投資者建議Uber出售自動駕駛汽車部門
投資者告訴Uber，該公司出售旗下自動駕駛汽車部門是明智之舉，原因在于在過去18個月里該部門每季度的虧損在1.25億美元至2億美元之間。
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Uber致命車禍后暫停自動駕駛測試 現(xiàn)裁掉100名自動駕駛汽車操作員
盡管此舉看起來對Uber的自動駕駛汽車測試不利，但是該公司依舊努力在今年夏天恢復在匹茲堡的自動駕駛汽車測試。這些受裁員影響的操作員可以申請成為大約55名新高級操作員崗位中的一員。
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Uber首席人力資源官辭職：公司對于種族歧視的投訴視而不見
外媒最新消息，Uber首席人力資源主管Hornsey本周二宣布辭職，內部消息稱Hornsey離職原因是因為Uber內部對于相關種族歧視的投訴采取了視而不見的處理，最終導致了她的離職。
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無人駕駛會導致數(shù)百萬司機失業(yè)？谷歌Uber等組聯(lián)盟研究無人駕駛汽車的社會影響
PTIO的目標是減少乘客和司機對無人駕駛汽車的恐懼，以應對即將到來的無人駕駛公交車、拖拉機拖車和出租車等。
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Uber開始無人駕駛汽車的模擬測試 和Waymo差距不是一星半點
The Information援引消息人士的話稱，Uber此前缺乏對模擬軟件的投資，而且Uber正在內部開發(fā)的無人駕駛汽車軟件和模擬軟件之間存在大量不兼容的代碼。然而，消息人士表示，缺乏投資與Uber的無人駕駛汽車撞死行人的致命事故之間沒有直接聯(lián)系。
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豐田聯(lián)合Uber進軍無人駕駛
近日，豐田已與Uber和亞馬遜等技術集團建立了合作關系，但也承諾不會脫離其制造業(yè)基礎。雙方也將聯(lián)手開發(fā)無人駕駛技術。
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大數(shù)據(jù)+人工智能：Uber新專利可識別乘客是否醉酒
據(jù)國外媒體報道稱，Uber日前申請的一項專利被媒體曝光，該公司似乎希望利用人工智能技術識別用戶是否醉酒，然后為其提供定制的乘車選擇。
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自動駕駛之路道阻且長 誤報和虛報平衡是關鍵點
在忽略無關緊要的事物和抓住關鍵點之間取得平衡，就能夠認識到如何調整自動駕駛軟件算法的“旋鈕”。你可以調整系統(tǒng)如何對檢測到的內容進行分類和作出響應，并根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進行重新測試。
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Uber廢除強制仲裁條款，性騷擾受害者得以公開起訴維護權益
Uber成為美國第二家廢除強制性仲裁條款的大型科技公司，允許性騷擾受害者采用公開起訴等手段解決她們的指控。
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這職位有毒！Uber CFO空缺多年，VMware CFO 拒絕跳槽
根據(jù)《華爾街日報》的報道，VMware的首席財務官(CFO)Zane Rowe已表示了拒絕了跳槽前往Uber出任其CFO一職。而自從2015年至今，Uber公司的這一職位就一直空缺。
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Uber無人車致命調查報告：自動駕駛把人識別為塑料袋
據(jù)Recode北京時間5月8日報道，科技媒體The Information稱，作為初步內部調查的一部分，Uber已經(jīng)斷定其自動駕駛軟件在最近于亞利桑那州發(fā)生的致命車禍中探測到了受害行人，但沒有立刻作出反應。
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首例！Uber自動駕駛汽車撞死路人，專家：“車與人的共同失敗”
一輛在美國亞利桑那州路測的Uber自動駕駛汽車發(fā)生車禍，以40英里/小時(64公里/小時)的速度撞上一名在人行橫道外，手推自行車過馬路的女性，傷者送醫(yī)后不治身亡。
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Uber自動駕駛車輛致行人死亡
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間3月18日晚上10點多，一輛Uber自動駕駛車輛在亞利桑那州與一名行人相撞，并致其死亡。該事故為全球首例自動駕駛車輛致死事故，或將對自動駕駛技術造成一定程度的打擊。一直以來，各大公司一直宣稱自動駕駛技術能夠挽救更多的生命，改變交通方式。
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Uber造“假城”，只為測試自動駕駛
-打車服務巨頭Uber在匹茲堡建了一個名為“ALMONO”的假城市來測試其自動駕駛汽車。這個假城市里有一個巨大的環(huán)形車道，車道上還有假汽車以及在沒有任何警告下突然跳到街道上的假人。
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黑莓自動駕駛另辟蹊徑
如果說這個時代是屬于蘋果的，那黑莓無疑就是上一個時代的翹楚。還在2005年時，這家公司僅靠20萬政府官員用戶就能養(yǎng)活自己，高達36%的增長率也讓其入駐了福布斯品牌增長榜。一路披荊斬棘之下，黑莓的每股股價在2007年時一度達到236美元，也正是2007年，喬布斯在舊金山莫斯康展覽中心發(fā)布了初代iPhone，這也為新老的交迭埋下了種子。
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Uber打響自動駕駛人才爭奪戰(zhàn)
在美國匹茲堡蓬勃發(fā)展的自動駕駛汽車市場，一場人才爭奪戰(zhàn)正在上演。這場爭奪戰(zhàn)首先由Uber發(fā)起，現(xiàn)在又有福特汽車旗下Argo AI、創(chuàng)業(yè)公司Aurora Innovation加入。面對如此巨大的人才需求，匹茲堡知名研究機構——卡耐基梅隆大學(CMU)——成為了香餑餑。
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谷歌、Uber等支持美國自動駕駛新政策
9月12日，美國運輸部部長趙小蘭公布了新版本的美國自動駕駛汽車指引政策，這一政策涉及到無人車的測試和部署。
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無人駕駛可視化工具：更直觀的數(shù)據(jù)
當測試汽車行駛了很遠的距離，企業(yè)會獲得大量數(shù)據(jù)。你可以在虛擬環(huán)境中讓數(shù)據(jù)組合、匹配，讓AI在虛擬環(huán)境中導航，就像在真實世界導航一樣。計算機并不知道二者是有區(qū)別的。與此同時你可以調節(jié)數(shù)據(jù)，觀察非常規(guī)事件，對多個模型進行對比。
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特斯拉和Uber聯(lián)盟，真的會很厲害？
特斯拉目前市值580億美元，公司每個季度要虧損好幾億美元，而Uber估值雖然有700億美元，但今年第一季度就虧損了7億美元。
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Uber自動駕駛測試卡車裝備升級 64線旋轉激光雷達陣列捕獲更多路面信息
Uber的自動駕駛測試卡車剛剛升級換代了，新一代卡車上裝載了64線旋轉激光雷達陣列。 自從5月與加拿大Otto Motors公司的商標爭議，以及另一家自動駕駛技術公司W(wǎng)aymo抗議Ott
