(文章來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)) 我國(guó)是世界第一人口大國(guó),多年來(lái)得益于充足的勞動(dòng)力以及較低的勞動(dòng)成本,吸引了許多外商投資,使得制造業(yè)發(fā)展迅速。過(guò)去10年,許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家發(fā)出了我國(guó)“人口紅利”逐漸消
2019年8月,谷歌的母公司Alphabet宣布其無(wú)人機(jī)交付部門Wing將開(kāi)始為FedEx Express,Walgreens和另一家小型零售商進(jìn)行貨物交付,從而完成最后一公里的配送任務(wù)。在在2
網(wǎng)上下單后,訂單自動(dòng)傳到電商倉(cāng)儲(chǔ)中心。倉(cāng)儲(chǔ)中心的所有貨品都由無(wú)人駕駛卡車從各個(gè)品牌商的工廠運(yùn)過(guò)來(lái)。卡車把貨品送到后,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人自動(dòng)卸貨、入庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)中心接到訂單后,發(fā)指令給倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人,后
如果有人很直接地問(wèn)你:怎樣才能 拓展 狀態(tài)機(jī)復(fù)制(區(qū)塊鏈)系統(tǒng)呢? 你應(yīng)該反問(wèn):你系統(tǒng)遇到的 瓶頸 是什么?數(shù)據(jù)?共識(shí)?還是執(zhí)行? 1. 數(shù)據(jù) :數(shù)據(jù)是將所有指令傳輸給所有狀態(tài)機(jī)
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 我國(guó)早前由于充足的勞動(dòng)力以及較低的勞動(dòng)成本,吸引了許多外商投資,使得我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展迅速。在之后十多年,我國(guó)制造業(yè)逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí),密集型的手工勞動(dòng)已經(jīng)不
(文章來(lái)源:東田工控) 目前我國(guó)工控服務(wù)器還只是剛起步階段,國(guó)內(nèi)的用戶數(shù)量還不是很多,目前用的比較廣泛的領(lǐng)域是是數(shù)據(jù)中心和國(guó)家科研機(jī)構(gòu)。但是在網(wǎng)絡(luò)日益普及、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越頻繁的今
今天想聊聊一個(gè)跟IDC(數(shù)據(jù)中心)相關(guān)的企業(yè),不是光環(huán)新網(wǎng)、不是寶信軟件,它是IDC基礎(chǔ)設(shè)施解決方案提供商的科士達(dá)。 科士達(dá)成立于 1993 年,專注于電力電子及新能源領(lǐng)域,主營(yíng)產(chǎn)品從 UPS 不間斷電源,逐漸拓展至IDC關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施『UPS(不間斷電源)、蓄電池、精
2020開(kāi)年的一場(chǎng)疫情,讓“無(wú)接觸”行業(yè)迅速發(fā)展了起來(lái),線上買菜、在家辦公、在線教育這些我們以前幾乎不玩的事物,在這段特殊的日子里,都被迫成為了“老司機(jī)”。 而在“無(wú)接觸”防疫宣傳方面立
3月5日,中國(guó)無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司圖森未來(lái)宣布與物流公司UPS達(dá)成新合作,將無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)合作增加至每周20次,并新開(kāi)通了一條連接亞利桑那州鳳凰城和得克薩斯州埃爾帕索的運(yùn)輸線路。
監(jiān)控?cái)z像機(jī)通常用于公共場(chǎng)合的安防工作,但隨著人們的家庭生活安全的越來(lái)越重視,很多家庭開(kāi)始選擇在家里安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)。家用監(jiān)控?cái)z像機(jī)與公共安防工作所使用的監(jiān)控?cái)z像機(jī)還是有一定的差距,特別是家用監(jiān)控?cái)z
1 配置負(fù)載自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的必要性 當(dāng)今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制網(wǎng)、政府的電子政務(wù)網(wǎng)站等)的依賴程度是如此之高,那怕是僅幾分鐘的“網(wǎng)絡(luò)癱瘓”就可能會(huì)給
如果疫情已經(jīng)到了拐點(diǎn),相信我們每個(gè)人都意識(shí)到,這場(chǎng)危機(jī)帶給我們各行各業(yè)的挑戰(zhàn)都是巨大的,作為物流人,如何提高物流效率,把最合適的貨物以最快的速度交到最需要的人手上,如何做到成本最優(yōu),資源最小,如
3月21日消息 蘋(píng)果周三推出了配備A12Z仿生芯片和新型LiDAR激光雷達(dá)的新款iPad Pro 2020,旨在提供增強(qiáng)的AR體驗(yàn)。外媒報(bào)道,預(yù)計(jì)首批iPad Pro訂單將于3月25日(星期三)開(kāi)始送
全球5G商用建設(shè)正在加速前行,中國(guó)作為全球5G發(fā)展最快的區(qū)域,運(yùn)營(yíng)商5G SA集采已經(jīng)在如火如荼的進(jìn)行中。5G可以為千行百業(yè)提供差異化和確定性網(wǎng)絡(luò),因而為行業(yè)數(shù)字化帶來(lái)廣闊的空間,也為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)
飛輪儲(chǔ)能的工作原理 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的儲(chǔ)能裝置,突破了化學(xué)電池的局限,用物理方法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能。通過(guò)電動(dòng)/發(fā)電互逆式雙向電機(jī),電能與高速運(yùn)轉(zhuǎn)飛輪的機(jī)械動(dòng)能之間的相互轉(zhuǎn)換與
1、引言 隨著網(wǎng)絡(luò)的普及,網(wǎng)絡(luò)的可靠性越來(lái)越受到人們的關(guān)注,而影響網(wǎng)絡(luò)可靠性的關(guān)鍵是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的電源系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定,要求能對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況和事故隱患,在出現(xiàn)異常
一、什么是機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng) 機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)是主要是針對(duì)機(jī)房所有的設(shè)備及環(huán)境進(jìn)行集中監(jiān)控和管理而研制的,其監(jiān)控對(duì)象主要是機(jī)房動(dòng)力和環(huán)境等設(shè)備(如:配電、UPS、空調(diào)、溫濕度、漏水、門禁、安防、消
相信很多人聽(tīng)說(shuō)過(guò)工頻逆變器?那么它的作用是什么?工頻逆變器是一種DC/AC的轉(zhuǎn)換器,采用高頻脈寬調(diào)制技術(shù)和微電腦控制技術(shù)設(shè)計(jì),將電池組的直流電源轉(zhuǎn)化成輸出電壓和頻率穩(wěn)定的交流電源。
鋰電池UPS系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),ETC門架專用鋰電UPS介紹。鋰電池憑借其占地面積小、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、大倍率充放電、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),近幾年逐漸被國(guó)際市場(chǎng)所推崇,國(guó)內(nèi)對(duì)鋰電池的應(yīng)用也在不斷推廣。
當(dāng)下,正處于4G和5G的交接期,基站的建設(shè)格外引人關(guān)注。4G時(shí)代,中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)頻段主要集中在900MHz和1.8GHz,而室外5G的頻譜規(guī)劃為3.4~3.6GHz和4.8~4.9GHz。