TPMS
-
基于NPX的新型輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
基于NPX的新型輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
-
MEMS汽車(chē)傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
雖然此前受到日本地震的影響，MEMS汽車(chē)傳感器市場(chǎng)似乎也受到了不小的影響，增長(zhǎng)速度放緩，但是這并不影響今后MEMS汽車(chē)傳感器市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度，2012年情況將好轉(zhuǎn)。今年汽車(chē)傳感器市場(chǎng)全球銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)為19.9億美元，比20
-
安全法規(guī)仍然是推動(dòng)汽車(chē)MEMS產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)，各國(guó)政府要求采用汽車(chē)安全傳感器的法規(guī)，2012年仍將是推動(dòng)全球MEMS產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的重要因素，幫助汽車(chē)MEMS營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)7%的健康增長(zhǎng)。今年汽車(chē)MEMS營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將達(dá)24億美元，而2011和2
-
安全法規(guī)仍然是推動(dòng)汽車(chē)MEMS產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵
21ic訊 據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)，各國(guó)政府要求采用汽車(chē)安全傳感器的法規(guī)，2012年仍將是推動(dòng)全球MEMS產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的重要因素，幫助汽車(chē)MEMS營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)7%的健康增長(zhǎng)。今年汽車(chē)MEMS營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將達(dá)24億美元，而
-
基于SP12的TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
伴隨著城市交通技術(shù)的不斷發(fā)展,人們?cè)谙硎芨咚俟犯咝П憬莘绞降耐瑫r(shí),隨之引發(fā)的交通事故率也在提高,其中由于輪胎的氣壓引起的比例高達(dá)80％,這種現(xiàn)象使得人們要對(duì)行駛中的輪胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。一些發(fā)達(dá)國(guó)家陸續(xù)推出了
-
國(guó)內(nèi)外汽車(chē)TPMS標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)現(xiàn)狀
國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)現(xiàn)狀美國(guó)是世界上第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)制定并強(qiáng)制實(shí)施TPMS法規(guī)的國(guó)家。美國(guó)公路交通安全管理局(NTHTSA)制定了FMVSS 138法規(guī)，要求2007年9月以后，所有在美國(guó)銷(xiāo)售的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)4536kg的四輪乘
-
TPMS壓力傳感器介紹:NPP301與SM5420
汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)（TPMS）主要用于汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警。目前，TPMS系統(tǒng)已經(jīng)快速成為避免意外發(fā)生的基本配備，而且也有越來(lái)越多的車(chē)輛安裝了這個(gè)系統(tǒng)。TPMS主要
-
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)技術(shù)與設(shè)計(jì)考慮
TPMS對(duì)于提高汽車(chē)安全性有舉足輕重的影響，輪胎是汽車(chē)和路面唯一直接接觸的部分。輪胎過(guò)于膨脹或處于充氣不足狀態(tài)都會(huì)影響汽車(chē)安全性。有很多車(chē)禍都因輪胎出現(xiàn)狀況而導(dǎo)致的。美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)（NHTSA）也因此立法
-
UHF遠(yuǎn)程控制接收器在RKE和TPMS等系統(tǒng)中的應(yīng)用
愛(ài)特梅爾公司 (Atmel Corporation) 的接收器系列產(chǎn)品ATA5723、ATA5724和ATA5728不僅繼承其著名的超高頻 (UHF) 遠(yuǎn)程控制接收芯片ATA5743的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有自己的特色。ATA572x系列備有三種型款，針對(duì)工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療
-
IMEC研發(fā)MEMS芯片打造無(wú)電池TPMS系統(tǒng)
歐洲微電子研究中心IMEC開(kāi)發(fā)出的一款微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)芯片，能夠從汽車(chē)輪胎內(nèi)部的振動(dòng)采集能量，讓輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)不再需要使用電池。IMEC表示，這種全新的MEMS能量采集技術(shù)也能為任何一種低電流的無(wú)線(xiàn)傳感器
-
全新MEMS晶片打造無(wú)電池TPMS系統(tǒng)
IMEC 開(kāi)發(fā)出的一款微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)晶片，能夠從汽車(chē)輪胎內(nèi)部的振動(dòng)采集能量，讓輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)不再需要使用電池。 IMEC 表示，這種全新的 MEMS 能量采集技術(shù)也能為任何一種低電流的無(wú)線(xiàn)感測(cè)器網(wǎng)路節(jié)點(diǎn)供電。
-
中國(guó)汽車(chē)MEMS市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，TPMS擴(kuò)大布署利好可期
據(jù)IHS iSuppli公司的最新汽車(chē)MEMS報(bào)告，中國(guó)的汽車(chē)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)市場(chǎng)未來(lái)幾年增長(zhǎng)速度將快于世界其它任何地區(qū)。進(jìn)一步實(shí)施汽車(chē)安全法規(guī)，以及加大降低汽車(chē)碳排放的力度，將促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)MEMS市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 預(yù)計(jì)2
-
中國(guó)汽車(chē)MEMS市場(chǎng)增長(zhǎng)最快，2015年將達(dá)到4億美元
據(jù)IHS iSuppli公司的最新汽車(chē)MEMS報(bào)告，中國(guó)的汽車(chē)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)市場(chǎng)未來(lái)幾年增長(zhǎng)速度將快于世界其它任何地區(qū)。進(jìn)一步實(shí)施汽車(chē)安全法規(guī)，以及加大降低汽車(chē)碳排放的力度，將促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)MEMS市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 預(yù)計(jì)2
-
中國(guó)汽車(chē)MEMS市場(chǎng)增長(zhǎng)最快，2015年將達(dá)到4億美元
據(jù)IHS iSuppli公司的最新汽車(chē)MEMS報(bào)告，中國(guó)的汽車(chē)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)市場(chǎng)未來(lái)幾年增長(zhǎng)速度將快于世界其它任何地區(qū)。進(jìn)一步實(shí)施汽車(chē)安全法規(guī)，以及加大降低汽車(chē)碳排放的力度，將促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)MEMS市場(chǎng)的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2015年
-
基于SP37的新型TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：簡(jiǎn)要介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的組成，提出了一種基于新型傳感器SP37的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用SP37和MAX1473作為無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片，詳細(xì)闡述了其軟件和硬件設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)際測(cè)試效果表明，該系統(tǒng)接收靈敏度
-
基于ABS系統(tǒng)的功能拓展技術(shù)
20世紀(jì)80年代末，拓展了ABS的現(xiàn)有功能，開(kāi)發(fā)出了驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)，通過(guò)對(duì)制動(dòng)過(guò)程的調(diào)節(jié)來(lái)改善牽引力。由于全球運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)要求的提高，又推出了基于ABS的拓展功能如電子制動(dòng)力分配鄺艮制系統(tǒng)(
-
基于ZigBee的無(wú)線(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘要：本文主要提出了基于一種新的無(wú)線(xiàn)技術(shù)——ZigBee的新型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的設(shè)計(jì)方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗等特點(diǎn)，適用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，目前業(yè)界還沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似的設(shè)計(jì)方案。本設(shè)計(jì)為直接
-
基于ZigBee的無(wú)線(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘要：本文主要提出了基于一種新的無(wú)線(xiàn)技術(shù)——ZigBee的新型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的設(shè)計(jì)方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗等特點(diǎn)，適用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，目前業(yè)界還沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似的設(shè)計(jì)方案。本設(shè)計(jì)為直接
-
基于MPXY83OO的TPMS的設(shè)計(jì)
摘要：輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)(TPMS)是目前汽車(chē)消費(fèi)者最為關(guān)心的汽車(chē)安全技術(shù)之一。本文應(yīng)用最新的集成TPMS芯片MPXY8300，設(shè)計(jì)出TPMS的整體方案，系統(tǒng)具有一定的實(shí)用價(jià)值和應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)；發(fā)射；接
-
RF架構(gòu)為工程師提供設(shè)計(jì)靈活性
在汽車(chē)領(lǐng)域，使用RF的子系統(tǒng)不斷演進(jìn)增長(zhǎng)。這類(lèi)系統(tǒng)包括：輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)，主要為單一RF通道單向系統(tǒng)，數(shù)據(jù)率相當(dāng)高；遙控啟動(dòng)(RS)系統(tǒng)，一般為單一或多RF通道雙向系統(tǒng)，數(shù)據(jù)率比較低；被動(dòng)無(wú)匙門(mén)禁(PKE)
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬(wàn)物之力
- 泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來(lái)襲，讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
- 學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控CbM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成測(cè)試
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，了解PI電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC超能力
- 分享設(shè)計(jì)槽點(diǎn)，尋找華邦電子為您帶來(lái)的小確幸
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
