-
ST第五代ST Presence：以AI+ToF技術(shù)重塑PC智能交互
在十年間，3D深度感知市場(chǎng)規(guī)模將實(shí)現(xiàn)超過2倍的增長(zhǎng)，而我們正處于這場(chǎng)變革之中。據(jù)Yole數(shù)據(jù)，2020年這3D深度感知市場(chǎng)規(guī)模為67億美金，2024年為95億美金，而2030年將達(dá)到176億美金。整個(gè)3D深感市場(chǎng)出現(xiàn)了爆炸式的增長(zhǎng)，而主要推動(dòng)力來自環(huán)境監(jiān)測(cè)、生物識(shí)別和導(dǎo)航這些細(xì)分行業(yè)的發(fā)展。
-
激光雷達(dá)核心技術(shù)解析：TOF、FMCW與相位測(cè)距原理對(duì)比
激光雷達(dá)(LiDAR)作為自動(dòng)駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航與三維感知的核心傳感器，其技術(shù)路線呈現(xiàn)多元化發(fā)展。當(dāng)前主流的測(cè)距技術(shù)包括飛行時(shí)間法(TOF)、調(diào)頻連續(xù)波法(FMCW)及相位測(cè)距法。這三種技術(shù)從原理到應(yīng)用場(chǎng)景存在顯著差異，其性能優(yōu)劣直接影響激光雷達(dá)的探測(cè)精度、抗干擾能力及商業(yè)化落地潛力。本文將從技術(shù)原理、性能參數(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景及發(fā)展趨勢(shì)四個(gè)維度，系統(tǒng)解析三種測(cè)距技術(shù)的核心差異。
-
飛行時(shí)間系統(tǒng)設(shè)計(jì)：系統(tǒng)概述
這是我們飛行時(shí)間 (ToF) 系列的第一篇文章，將概述連續(xù)波 (CW) CMOS ToF 相機(jī)系統(tǒng)技術(shù)及其相對(duì)于機(jī)器視覺應(yīng)用的傳統(tǒng) 3D 成像解決方案的優(yōu)勢(shì)。后續(xù)文章將深入探討本文介紹的一些系統(tǒng)級(jí)組件，包括照明子系統(tǒng)、光學(xué)器件、電源管理和深度處理。
-
英飛凌推出先進(jìn)的混合型ToF（hToF）技術(shù)，賦能新一代智能機(jī)器人
【2024年1月31日，德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與設(shè)備制造商歐邁斯微電子和ToF(以下同)技術(shù)專家湃安德科技（pmdtechnologies）合作，開發(fā)出一種新型高分辨率攝像頭解決方案，可為新一代智能消費(fèi)型機(jī)器人提供更強(qiáng)大的深度感應(yīng)和三維場(chǎng)景理解能力。這一全新混合型ToF解決方案結(jié)合了兩種深度傳感概念，有助于大幅降低智能機(jī)器人的維護(hù)工作量和成本。
-
啟示錄：解構(gòu)英飛凌在物聯(lián)網(wǎng)傳感器上的創(chuàng)新
1883年，大學(xué)教授Warren Seymour Johnson（1847-1911）獲得了他的首項(xiàng)專利“電動(dòng)遙控測(cè)溫器”，利用它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)房間的溫度，這套更節(jié)能、更舒適的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)此后在全球范圍內(nèi)的大型建筑中被廣泛采用，而Johnson也成立了公司來銷售這一系統(tǒng)，這家公司就是江森自控的前身。
-
百年半導(dǎo)體公司開啟新元年，艾邁斯歐司朗專注于光源和傳感技術(shù)領(lǐng)先
“歐司朗是一個(gè)百年老店，艾邁斯半導(dǎo)體也有近半個(gè)世紀(jì)的歷史，合并之后即艾邁斯歐司朗集團(tuán)，我們將進(jìn)入第二個(gè)百年加速區(qū)?！?/p>
-
Melexis 和 emotion3D 通力合作，在單個(gè)攝像頭中集成了 DMS 和 HUD 動(dòng)態(tài)對(duì)象校正
2021 年 9 月 23 日,比利時(shí)泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 和基于攝像頭的汽車車內(nèi)分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商 emotion3D 聯(lián)袂推出基于 3D 飛行時(shí)間(ToF)傳感器的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS)演示裝置，結(jié)合高精度 3D 眼睛定位，可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器(AR HUD)動(dòng)態(tài)校正。
-
64區(qū)測(cè)距的ToF傳感器來了，ST FlightSense將拓寬ToF傳感器應(yīng)用場(chǎng)景
作為行業(yè)內(nèi)最早開始發(fā)售ToF傳感器的廠商，ST的FlightSense系列ToF傳感器在去年年底已經(jīng)出貨了超過10億顆，是這個(gè)市場(chǎng)上最大的供應(yīng)商。2020年ST發(fā)布了其第四代的ToF產(chǎn)品——VL53L5，并于近日專門召開了FlightSense線上媒體交流會(huì)。讓我們跟隨ST影像事業(yè)部技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理張程怡先生的分享，來捕捉ToF的應(yīng)用動(dòng)態(tài)和ST最新一代ToF傳感器的表現(xiàn)。
-
意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)多合一的多區(qū)直接ToF傳感器模塊
更高的攝像頭視場(chǎng)角和空間分辨率，讓消費(fèi)電子影像系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)新功能：觸摸對(duì)焦、多目標(biāo)識(shí)別、閃光燈亮度調(diào)整、視頻跟蹤輔助
-
35家中國(guó)企業(yè)掀起國(guó)產(chǎn)三維視覺浪潮
時(shí)隔三年，三維視覺技術(shù)有望自蘋果2017年推出Face ID之后再次引爆智能手機(jī)圈，蘋果年度旗艦機(jī)iPhone 12系列有兩款iPhone12機(jī)型將配備LiDAR深度傳感器，采用ToF立體視覺鏡頭。比二維人臉解鎖更安全的三維人臉解鎖、拯救路癡的AR導(dǎo)航、快速渲染的實(shí)物三維建?！S多酷炫的功能將在一臺(tái)手機(jī)中實(shí)現(xiàn)。
-
貿(mào)澤電子開售用于ToF 距離測(cè)量的ams TMF8801-EVM評(píng)估套件
2020年9月27日 – 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售ams的TMF8801-EVM評(píng)估套件。
-
邁來芯推出EVK75023評(píng)估套件 具備高動(dòng)態(tài)范圍ToF傳感器
全球微電子工程企業(yè)邁來芯（Melexis）公司加強(qiáng)了對(duì)于所提供的突破性飛行時(shí)間（ToF）傳感技術(shù)的支持。新發(fā)布的EVK75023評(píng)估套件能配合MLX75023 QVGA（320x240像素）分辨
-
蘋果明年推出的iPhone將以三鏡頭取代ToF技術(shù)？
近日，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果明年推出的iPhone可能采后置3D感測(cè)模組來實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)影像，其中飛時(shí)測(cè)距為主要感測(cè)技術(shù)。而根據(jù)德意志證券最新報(bào)告指出，蘋果將以三鏡頭取代ToF技術(shù)。
-
關(guān)于vivo技術(shù)專家對(duì)TOF 3D超感應(yīng)技術(shù)的解讀
在上一屆MWCS展會(huì)上，vivo向我們展示了屏幕指紋技術(shù)，并且在隨后就發(fā)布的vivo X20 Plus屏幕指紋版、vivo X21以及最新的AI智慧旗艦vivo NEX上面將屏幕指紋技術(shù)實(shí)現(xiàn)了量
-
艾邁斯半導(dǎo)體在Vision China上展出面向工業(yè)應(yīng)用和醫(yī)療應(yīng)用的3D傳感解決方案
艾邁斯半導(dǎo)體支持ASV、TOF、SL三種3D架構(gòu)
-
滿足工業(yè)應(yīng)用需求的飛行時(shí)間傳感器，你了解嗎？
什么是滿足工業(yè)應(yīng)用需求的飛行時(shí)間傳感器?它有什么作用?中國(guó)上海，2019 年7月17日 – 全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟宣布推出一系列飛行時(shí)間(ToF)傳感器，以滿足設(shè)計(jì)工程師不斷變化的需求以及各種新型用例對(duì)三維信息和更大測(cè)距范圍的要求。ToF 器件可支持手勢(shì)感應(yīng)、測(cè)距、機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化、流程控制等應(yīng)用，并能用于構(gòu)建多種實(shí)用解決方案，例如：監(jiān)控車間傳送帶上運(yùn)送的物體在生產(chǎn)流程中所處環(huán)節(jié)。
-
蘋果新機(jī)iPhone XI曝光配備三顆攝像頭其中一顆為TOF深感鏡頭
知名IT爆料人士Onleaks在twitter上放出了2019年新iPhone的渲染圖。圖中顯示，這款新iPhone被命名為iPhone XI，后置三顆攝像頭，組成一個(gè)方形矩陣。
-
重新定義人機(jī)界面 – 不僅限于觸控
人機(jī)界面（HMI）是您可以想到的幾乎任何電子系統(tǒng)的核心功能，它能夠使操作人員與特定設(shè)備進(jìn)行交互，并通過它來執(zhí)行不同的功能或訪問某些信息。在本文中，我們將回顧一下觸屏技術(shù)無可置疑的成功，以及這種技
-
意法半導(dǎo)體推出最新的飛行時(shí)間傳感器，為下一代工業(yè)和個(gè)人電子設(shè)備帶來多目標(biāo)測(cè)距功能
中國(guó)，2020年5月26日——出貨量逾10億的飛行時(shí)間(ToF)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體，推出采用直方圖算法專利的新產(chǎn)品VL53L3CX，進(jìn)一步擴(kuò)大其FlightSense? ToF測(cè)距傳感器的產(chǎn)品范圍。
-
ToF高性能開發(fā)平臺(tái)，ADI創(chuàng)新應(yīng)用落地場(chǎng)景是什么樣？
新很多人都會(huì)玩游戲，那么你了解ADI嗎?游戲玩家在游戲設(shè)備前徒手對(duì)空做著各種動(dòng)作，輕松扮演各種虛擬世界的游戲角色;各色機(jī)器人在各種場(chǎng)景中自主導(dǎo)航，輕松避障快速移動(dòng)實(shí)現(xiàn)自主清掃、快遞或巡視等多種特定目標(biāo)任務(wù);卡車司機(jī)在午后昏昏欲睡之際，在駕駛艙不斷傳來警示聲音下停下車來休息以保安全……這些都是在我們生活中越來越多的現(xiàn)實(shí)科技應(yīng)用場(chǎng)景，而ToF(飛行時(shí)間法)正在成為這些眾多創(chuàng)新應(yīng)用的關(guān)鍵賦能科技之一。
