1 概述 無刷直流電機是隨著電力電子器件及新型材料發(fā)展而迅速成熟起來的一種新型機電一體化電機,它既具有交流電機的結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,維護方便等優(yōu)點,又具備直流電機那樣良好的調(diào)速特性而無由于機械式換向
1 概述 無刷直流電機是隨著電力電子器件及新型材料發(fā)展而迅速成熟起來的一種新型機電一體化電機,它既具有交流電機的結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,維護方便等優(yōu)點,又具備直流電機那樣良好的調(diào)速特性而無由于機械式換向
采用新型DSP芯片TMS320LF2407A設計了機車信號檢測裝置,介紹了系統(tǒng)組成和工作原理。針對鐵路軌道移頻信號的頻譜特點,提出了基于最近鄰模式識別的實時FFT分析檢測方法。該裝置具有集成度高、實時性好、抗干擾能力強、可靠性高等優(yōu)點。
采用新型DSP芯片TMS320LF2407A設計了機車信號檢測裝置,介紹了系統(tǒng)組成和工作原理。針對鐵路軌道移頻信號的頻譜特點,提出了基于最近鄰模式識別的實時FFT分析檢測方法。該裝置具有集成度高、實時性好、抗干擾能力強、可靠性高等優(yōu)點。
采用新型DSP芯片TMS320LF2407A設計了機車信號檢測裝置,介紹了系統(tǒng)組成和工作原理。針對鐵路軌道移頻信號的頻譜特點,提出了基于最近鄰模式識別的實時FFT分析檢測方法。該裝置具有集成度高、實時性好、抗干擾能力強、可靠性高等優(yōu)點。
模塊化分布式電源較傳統(tǒng)集中供電系統(tǒng)具有可靠性高、效率高、體積小、使用方便等特點,但需配以可靠的均流措施保證模塊間電應力和熱應力均勻分配。本文提出一種模塊化大功率直流電源,單個電源模塊以DSP為核心,采用高頻開關功率變換技術(shù),實現(xiàn)多模塊并聯(lián)運行的穩(wěn)壓和均流。
模塊化分布式電源較傳統(tǒng)集中供電系統(tǒng)具有可靠性高、效率高、體積小、使用方便等特點,但需配以可靠的均流措施保證模塊間電應力和熱應力均勻分配。本文提出一種模塊化大功率直流電源,單個電源模塊以DSP為核心,采用高頻開關功率變換技術(shù),實現(xiàn)多模塊并聯(lián)運行的穩(wěn)壓和均流。
TMS320LF2407A采用了高性能靜態(tài)CMOS技術(shù),使得供電電壓降為3.3V,減小了控制器的功耗。但是系統(tǒng)中依然存在很多5V供電的芯片,因此這個系統(tǒng)中就不可避免地存在不同供電電壓的模塊。
TMS320LF2407A采用了高性能靜態(tài)CMOS技術(shù),使得供電電壓降為3.3V,減小了控制器的功耗。但是系統(tǒng)中依然存在很多5V供電的芯片,因此這個系統(tǒng)中就不可避免地存在不同供電電壓的模塊。
TMS320LF2407A采用了高性能靜態(tài)CMOS技術(shù),使得供電電壓降為3.3V,減小了控制器的功耗。但是系統(tǒng)中依然存在很多5V供電的芯片,因此這個系統(tǒng)中就不可避免地存在不同供電電壓的模塊。