互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為我國經(jīng)濟(jì)帶來了強(qiáng)大的內(nèi)在驅(qū)動力,以電商、物流、移動支付等為代表的經(jīng)濟(jì)形式支撐著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)余波未去,物聯(lián)網(wǎng)時代即將來臨,作為國家重點(diǎn)扶持的新興戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè),IOT有著非常廣闊
都說2018年是IOT時代,那物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展究竟如何?或許一些人都還沒有真正了解物聯(lián)網(wǎng),接下來小編就帶大家從三點(diǎn)出發(fā),迅速讀懂物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。 一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)最主要的任務(wù)之一是實(shí)
交通是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的血脈,而智能交通是其中中極具創(chuàng)新和現(xiàn)代化屬性的發(fā)展方向,對構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。其中,RFID技術(shù)可以遠(yuǎn)距離準(zhǔn)確識別、讀取信息,實(shí)現(xiàn)信息快速互聯(lián),在智能交通中有廣
許多專家認(rèn)為,區(qū)塊鏈技術(shù)、加密貨幣和智能合約將在未來10-15年內(nèi)重塑大多數(shù)行業(yè)。而且它已經(jīng)開始了,因?yàn)樵S多公司正在這些領(lǐng)域中建立一種新型的服務(wù)。 盡管這些公司大多仍在提供“初期階段”服
從WAPI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲悉,中國自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)安全協(xié)議關(guān)鍵技術(shù)TRAIS-X,被國際標(biāo)準(zhǔn)組織正式發(fā)布,成為國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范。 據(jù)新華社報(bào)道,TRAIS-X是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)性創(chuàng)新技術(shù),屬于射頻識
物聯(lián)網(wǎng)正從概念走向現(xiàn)實(shí):在咖啡機(jī)上刷一下手機(jī),便能立刻享用到一杯熱氣騰騰的咖啡;行車進(jìn)入收費(fèi)站時不必停車,車上安裝的電子標(biāo)簽會自動刷走過路費(fèi);在超市買一塊豬肉,可以通過食品安全查詢機(jī)查看到整頭豬
記者,分析師和學(xué)者在經(jīng)常喜愛玩的游戲之一就是預(yù)測下一次大事件。我也參與這樣的活動超過20年了。 我的一個失誤就是曾經(jīng)懷疑互聯(lián)網(wǎng)成為最流行的大眾傳播媒介的可能性(但是后來比爾蓋茨也犯了同樣的失誤,
物聯(lián)網(wǎng),英文簡稱為IOT( Internet of Things),是指將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合所形成的網(wǎng)絡(luò),其目的是讓所有的物品都能夠遠(yuǎn)程感知和控制,并與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合成一個更加智慧的生產(chǎn)
無論是蓋茨的《未來之路》還是我國的“感知中國”策略,物聯(lián)網(wǎng)的美好前景都讓人心神向往。科技日新月異,其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)早已來到我們的身邊。世博會上的手機(jī)門票、國內(nèi)三大運(yùn)營商和銀聯(lián)混戰(zhàn)的手機(jī)支付以及在物流行
我國1999年提出了物聯(lián)網(wǎng)這個概念,起初物聯(lián)網(wǎng)被叫做傳感網(wǎng),通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接,通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)施實(shí)現(xiàn)信息
“CASAGRAS”是歐盟所支持的項(xiàng)目計(jì)劃,主要在支持與協(xié)調(diào)全球RFID相關(guān)活動與標(biāo)準(zhǔn)化。參與此計(jì)劃的專家除來自歐洲外,還有來自中國、日本、韓國以及美國等。由于該份文件已經(jīng)考慮到國際面向有關(guān)法規(guī)
物聯(lián)網(wǎng)是個很熱鬧也很寂寞的領(lǐng)域,一方面數(shù)字光鮮無所不在,政府報(bào)告、媒體新聞里非常熱門,股市里相關(guān)概念股也總是聞風(fēng)而動,而另一方面,又遠(yuǎn)不及互聯(lián)網(wǎng)熱鬧,很少創(chuàng)業(yè)者談?wù)?,也很少像互?lián)網(wǎng)那樣擁有眾多星
我對數(shù)字健康革命的看法分為四個部分,即: 1、獲取信息(互聯(lián)網(wǎng)時代) 2、相互訪問(社交網(wǎng)絡(luò)) 3、接觸自己(通過移動和可穿戴健康技術(shù)量化自我) 4、了解每一個人
在精神病院,以前如果一個管理員在找某一指定病人,需要花費(fèi)大量時間去查看、檢查病房,或者是病院里的其他地方尋找。而要查看病人病史等醫(yī)療信息則還要在一堆紙中翻找。 此外,有些病人可能會離開他
1?物聯(lián)網(wǎng)的概念 物聯(lián)網(wǎng)(Intemet ofthings)的概念于1999年由美國麻省理工大學(xué)提出,目前業(yè)界并沒有統(tǒng)一、精確的定義。早期的物聯(lián)網(wǎng)是依托射頻識別(RFID)技術(shù)的物流網(wǎng)絡(luò)
物聯(lián)網(wǎng)(IOT, Internet of Things) 的概念起源于十多年前:由已故的Mark Weiser普適計(jì)算之父1991年在《科學(xué)美國人》雜志中預(yù)言21世紀(jì)的計(jì)算將是泛在計(jì)算。信息無處
智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成,運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時
23日從WAPI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲悉,中國自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)安全協(xié)議關(guān)鍵技術(shù)TRAIS-X,被國際標(biāo)準(zhǔn)組織正式發(fā)布,成為國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范。 據(jù)新華社報(bào)道,TRAIS-X是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)性創(chuàng)新技術(shù),屬于
商信鏈(簡稱 BCAC)構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的新零售商業(yè)信用經(jīng)濟(jì)生態(tài);通過區(qū)塊鏈技術(shù),打造成一個供應(yīng)鏈可追溯、信用可量化,數(shù)據(jù)公開透明,集消費(fèi)購物,會員服務(wù),精準(zhǔn)營銷,集中采購等場景于一體,形成線上電
物聯(lián)網(wǎng)是指通過信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng)用日趨廣泛,包含有電子標(biāo)簽識讀器硬