Ameco北京基地飛機大修產(chǎn)品部(OBA)順利完成國航B737-800飛機7C+退租檢工作,并完成CAAC+FAA雙放行,其周期在原有基礎(chǔ)上再縮減12%,創(chuàng)造了國航B737-800機型7C+退租
什么是車聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)行業(yè)背景不同,對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車輛上的電子標簽通過無線射頻等技術(shù)對車輛信息進行提取,使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和
森薩塔科技是全球領(lǐng)先的傳感、電氣保護、控制和能源管理解決方案供應商,是有著與世界各大知名汽車制造公司長達40年合作歷史的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。目前全國許多省市宣布提前實施國家第六階段機動車排放標準(以下簡稱“國六”),比國家制定的原計劃整整提早了一年。
最近ETC的營銷非?;?,幾乎每個人身邊都有一個(或一群)苦B的銀行人,發(fā)著焦慮的朋友圈,群發(fā)著暴躁的信息。幾乎每一輛機動車的背后都有好幾雙炙熱、充滿欲望的眼睛。
1構(gòu)建完整的行車安全解決方案車聯(lián)網(wǎng)不算什么新概念,OBD、智能汽車、智慧交通。..。..大多數(shù)人都能列舉一二,也成為巨頭們爭相搶占的一大領(lǐng)域。從Google、Tesla、Volvo,到
一項非官方的調(diào)查顯示,在中國,一個人每天花在看電視上的時間是120分鐘,用電腦的時間是200分鐘,查看手機的累計時間大約是120分鐘。這樣一算,每天人們花在這三塊屏幕上的
一項非官方的調(diào)查顯示,在中國,一個人每天花在看電視上的時間是120分鐘,用電腦的時間是200分鐘,查看手機的累計時間大約是120分鐘。這樣一算,每天人們花在這三塊屏幕上的
道路上的坑洞是影響道路安全的一大隱患,那誰最有能力解決這個問題呢?是市政還是交通部門?答案可能會讓你意想不到:那就是谷歌。據(jù)報道,谷歌最近被授予了一項收集道路坑
黑帽大會連著USENIX安全會議,汽車制造商與相關(guān)的供應商們也跟著揪了一把心——汽車被破解入侵事件接連不斷。繼克萊斯克被召回、通用Onstar安全漏洞、特斯拉破解
在2014年舉辦的北京車展期間,“車聯(lián)網(wǎng)”概念又一次進入人們的視野,在車展期間所舉行的各種論壇、會議中,網(wǎng)絡公司、軟件公司、平臺供應商、網(wǎng)絡供應商、終端設備商等等隨處可見,但是掀起關(guān)注高潮的車聯(lián)
車載診斷(OBD)系統(tǒng)的概念最早是由通用汽車(GM)于1982年引入,目的是監(jiān)測排放控制系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)故障,OBD系統(tǒng)會點亮儀表板上的一個指示燈以通知駕駛員,同時在車載計算機,通常稱作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊(
[摘要] 雖然車聯(lián)網(wǎng)市場近年來發(fā)展較快,但盈利的企業(yè)寥寥無幾,商業(yè)模式有待完善。尤其是民用車市場,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的激活率和續(xù)費率普遍偏低,用戶規(guī) 模較小,廠商盈利模式不清晰。 雖然車聯(lián)網(wǎng)市場近年來發(fā)
電腦、手機、平板這都是現(xiàn)代人離不開的電子產(chǎn)品,在一個成熟的電子市場中,人們渴望創(chuàng)新的產(chǎn)品和創(chuàng)新的市場機會。近年來隨著人們生活水平的提高,汽車在家庭中也逐步普及,汽車生活也成為生活的一部分。而在移動
[摘要] 美國斯普林特公司日前推出一款“短信鎖定”系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在車輛行駛途中鎖定短信功能,進而抑制駕駛分心。 在車內(nèi)娛樂信息技術(shù)的飛速發(fā)展的同時,如今駕駛分心的隱患逐漸顯現(xiàn)。各廠商包括車企
21ic訊 電腦、手機、平板這都是現(xiàn)代人離不開的電子產(chǎn)品,在一個成熟的電子市場中,人們渴望創(chuàng)新的產(chǎn)品和創(chuàng)新的市場機會。近年來隨著人們生活水平的提高,汽車在家庭中也逐步普及,汽車生活也成為生活的一部分。而在移
自2010年中國興起物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)熱后,中國政府和運營商、車企以及民營企業(yè)都開始了物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的各項技術(shù)的研發(fā)以及商業(yè)模式的探索。在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)層面,由于通過OBD接口來建立車聯(lián)網(wǎng)具有更容易落地的特點,所以業(yè)
電腦、手機、平板這都是現(xiàn)代人離不開的電子產(chǎn)品,在一個成熟的電子市場中,人們渴望創(chuàng)新的產(chǎn)品和創(chuàng)新的市場機會。近年來隨著人們生活水平的提高,汽車在家庭中也逐步普及,汽車生活也成為生活的一部分。而在移動互聯(lián)
保險車聯(lián)網(wǎng)是近年來汽車電子發(fā)展的新趨勢,是在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮下的必然產(chǎn)物,更是城市智能交通和汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。 保險車聯(lián)網(wǎng)不僅對車輛工況和駕駛?cè)藛T駕駛行為進行有效監(jiān)管和分析,同時還可以依據(jù)保險
光纖陀螺儀(FOG)以前曾經(jīng)是環(huán)形激光陀螺儀(RLG)等其他技術(shù)的低成本替代品,現(xiàn)在該技術(shù)面臨著新的競爭。微機電系統(tǒng)(MEMS)陀螺儀開始搶奪傳統(tǒng)FOG應用的市場份額。具體來說,天線陣列穩(wěn)定、農(nóng)業(yè)機械控制、常規(guī)車輛導航成
4月2日,澳大利亞一座裝機量為53MW的光伏電站獲得項目規(guī)劃書并等待審批,這意味著該項目距離竣工又進了一步,該項目有望成為澳大利亞最大的光伏發(fā)電站之一。據(jù)預測,這座光伏電站將于2014年開工建設。住宅屋頂光伏發(fā)