特斯拉官方宣布,旗下所有車型改款上市,售價(jià)也大幅下調(diào)。其中,新款Model 3共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為22.99-32.99萬(wàn)元;新款Model Y共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為25.99-35.99萬(wàn)元。這也創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)特斯拉歷史上的最低價(jià)格,現(xiàn)在預(yù)訂交付周期為1-4周。
6月24日,據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,Model 3全系車型的預(yù)計(jì)交付時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,Model 3的預(yù)計(jì)交付日期延長(zhǎng)至了6-8周,而Model Y只需要1-3周。
此前,特斯拉宣稱,上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的特斯拉 Model 3,將于下周二啟運(yùn)至包括德國(guó)、法國(guó)等十余個(gè)歐洲國(guó)家,出口車輛為 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版,官方最新口徑是宣稱出口車輛與供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的車型保持一致。
此前,一位微博用戶稱,特斯拉Model 3的價(jià)格將降至19.9萬(wàn)元。對(duì)此,特斯拉方面回應(yīng)稱,這是謠言,它將向法院對(duì)該用戶提起訴訟。
10月19日,電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉宣布中國(guó)制造Model 3首次出口歐洲,銷往德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等國(guó)家。
當(dāng)特斯拉開(kāi)始在中國(guó)上海建造超級(jí)工廠時(shí),首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)堅(jiān)稱,特斯拉上海超級(jí)工廠旨在滿足中國(guó)本地市場(chǎng)的需求,而不是向其他市場(chǎng)出口汽車,可見(jiàn),當(dāng)時(shí),特斯拉中國(guó)工廠并沒(méi)有計(jì)劃向其他市場(chǎng)交付汽車。但時(shí)下,特斯拉的計(jì)劃或已改變,上個(gè)月,有報(bào)道稱特斯拉現(xiàn)在計(jì)劃向其他市場(chǎng)出口中國(guó)制造的 Model 3 電動(dòng)汽車。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》12日訊,據(jù)外媒轉(zhuǎn)引兩位知情人士透露,特斯拉正計(jì)劃將中國(guó)制造的Model 3汽車出口到亞洲和歐洲市場(chǎng)。對(duì)此,特斯拉中國(guó)方面回應(yīng)稱暫時(shí)未收到消息。
8月14日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉仍在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位,其Model 3是今年上半年美國(guó)最暢銷的電動(dòng)汽車。 Clean Technica公布的數(shù)據(jù)顯示,在2020年上
8月14日消息,針對(duì)特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3一事,特斯拉中國(guó)方面向媒體回應(yīng)稱,特斯拉官方網(wǎng)站為新車唯一正規(guī)購(gòu)買(mǎi)渠道,且從未委托其他平臺(tái)或商家進(jìn)行銷售活動(dòng)。 在特斯拉與客戶簽署的購(gòu)車
這幾天電動(dòng)汽車界最重要的事就是Model3了,看鋼鐵俠在推特上的情況,這大概是Tesla最大的賭注了,預(yù)訂的訂單276K,收集到了27.6W美金。本文主要聊一些觀點(diǎn)和看法。 第一
特斯拉 MODEL 3終于上市了,售價(jià)3.5萬(wàn)美元(約22.7萬(wàn)人民幣),還是未補(bǔ)貼的價(jià)格。在大多數(shù)中國(guó)網(wǎng)友的概念中,這車咋就這么便宜呢?對(duì),就是咋能這么便宜呢,未補(bǔ)貼的價(jià)格就是3.5萬(wàn)美元
特斯拉新款平價(jià)電動(dòng)車Model 3在3月31日亮相并開(kāi)放預(yù)購(gòu)后,短短一周的時(shí)間,接獲的訂單量就超過(guò)32.5萬(wàn)輛,研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示,盡管傳統(tǒng)車廠基 于企業(yè)形象,
最近一段時(shí)間有關(guān)特斯拉的新聞可以說(shuō)是頻繁出現(xiàn)在了我們耳邊,比如最新的Model 3的曝光、ModelX的召回、全新工廠的破土動(dòng)工以及Model S改款的推出。與此同時(shí),特斯拉CEO艾隆-馬斯
特斯拉終于在上個(gè)月發(fā)布了首款面向大眾市場(chǎng)的汽車Model 3,預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品將在2017年底之前交貨。這款汽車將是幫助特斯拉在2020年之前實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車目標(biāo)的關(guān)鍵。但是對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),
1特斯拉擬在歐洲建廠造Model 3 美國(guó)特斯拉汽車公司考慮在歐洲興建新整車廠,投產(chǎn)最新入門(mén)車特斯拉Model 3,法國(guó)政府近日向特斯拉“搖橄欖枝”,一座
消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)CTA對(duì)1001名網(wǎng)友進(jìn)行了調(diào)查,了解在2016年消費(fèi)者有沒(méi)有要購(gòu)買(mǎi)健康或健身技術(shù)產(chǎn)品的打算,結(jié)果顯示74%的網(wǎng)友表示有意愿要購(gòu)買(mǎi)這類產(chǎn)品。 市場(chǎng)調(diào)查公司eMark
特斯拉10月20日宣布:從即日起,特斯拉生產(chǎn)的所有特斯拉汽車(包括入門(mén)車型 Model 3)都將配備可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能的硬件,并且安全級(jí)別將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人類自己駕駛。搭載這一硬件的 Mode
特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)和首席技術(shù)官JB·斯特羅貝爾(JB Straubel)本周在德國(guó)宣布了對(duì)德國(guó)工程集團(tuán)Grohmann Enginee
目前,困擾特斯拉的最大煩惱我們都已心知肚明——其大眾系列車型Model 3能否在2017順利問(wèn)世。 而幾個(gè)星期前一份來(lái)自華爾街的“消極報(bào)告&r
最近,有關(guān)目擊新款特斯拉Model 3新車型的謠傳甚囂塵上,但只有極個(gè)別的諜照被經(jīng)證實(shí)為這款全自動(dòng)轎車的原型車,據(jù)稱該車將于今年下半年上市。上周,新款Model 3現(xiàn)身特斯拉Gigafact