MCU
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盛群新推出HT45FM2C風扇專用BLDC控制MCU
21ic訊 盛群半導體針對三相直流無刷馬達控制領域，推出風扇專用Flash版本的MCU HT45FM2C。HT45FM2C具備4Kx15 Flash Program ROM、256 Byte Data RAM、128 Byte Data EEPROM、工作電壓4.5V~5.5V、系統(tǒng)頻率為20MHz，內(nèi)
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Silicon Labs推出32位混合信號MCU
Si3MU1xx-Board-Angled SiM3U1xx-40QFNChip   高性能模擬與混合信號IC領導廠商Silicon Laboratories (芯科實驗室有限公司, NASDAQ: SLAB)今日宣布推出Precision32?單片機(M
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單片機在新能源汽車中的創(chuàng)新應用
2011年，隨著比亞迪汽車光環(huán)的幻滅，本土純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾一度陷入低迷狀態(tài)，飽受爭議。但正像富士通半導體市場部產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早最近在深圳一場題為“2012產(chǎn)業(yè)和技術展望”媒體研討會上指出的，
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Atmel：發(fā)揮MCU領域優(yōu)勢 向新興市場延伸
愛特梅爾，這家微控制器領域的領導廠商，自從切入觸摸屏控制IC領域以來，已經(jīng)在該領域取得不俗的成績。不過，技術革新永無止境。近日，在愛特梅爾的媒體發(fā)布會上，其又宣布推出突破性的無限次觸摸技術的下一代產(chǎn)品：
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遠離ARM，國產(chǎn)MCU廠商生活依舊滋潤
看慣了各大網(wǎng)站大談國外MCU廠商轉(zhuǎn)入ARM Cortex M系列的進展，還真以為全民投入ARM陣營了，但對于國內(nèi)大部分MCU廠家來說，這只是個不可預期的未來。因為還有很多廠家還只局限在0TP和FLASH的應用領域，在這幾天的IIC-C
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2012：看MCU在新能源汽車中的創(chuàng)新應用
2011年，隨著比亞迪汽車光環(huán)的幻滅，本土純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾一度陷入低迷狀態(tài)，飽受爭議。但正像富士通半導體市場部產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早最近在深圳一場題為“2012產(chǎn)業(yè)和技術展望”媒體研討會上指出的，&ldq
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單片機在新能源汽車中的創(chuàng)新應用
2011年，隨著比亞迪汽車光環(huán)的幻滅，本土純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾一度陷入低迷狀態(tài)，飽受爭議。但正像富士通半導體市場部產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早最近在深圳一場題為“2012產(chǎn)業(yè)和技術展望”媒體研討會上指出的，&ldq
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車載單元中智能電源的設計與實現(xiàn)
智能交通系統(tǒng)（IntelligentTransportSystem，簡稱ITS）研究領域，是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，其是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而
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2012：看MCU在新能源汽車中的創(chuàng)新應用
2011年，隨著比亞迪汽車光環(huán)的幻滅，本土純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾一度陷入低迷狀態(tài)，飽受爭議。但正像富士通半導體市場部產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早最近在深圳一場題為“2012產(chǎn)業(yè)和技術展望”媒體研討會上指出的，“盡管最近幾年
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非同于MCU的獨立按鍵消抖動
簡單的說，進入了電子，不管是學純模擬，還是學單片機，DSP、ARM等處理器，或者是我們的FPGA，一般沒有不用到按鍵的地方。按鍵：人機交互控制，主要用于對系統(tǒng)的控制，信號的釋放等。因此在這里，F(xiàn)PGA上應用的按鍵消
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Silicon Labs推出靈活易用的32位混合信號MCU
21ic訊 Silicon Laboratories 宣布推出Precision32單片機（MCU）系列產(chǎn)品，為32位MCU市場帶來前所未有的設計靈活性?；贏RM® Cortex™-M3處理器的新型Precision32系列產(chǎn)品包括32位SiM3U1xx和SiM3C1xx MCU產(chǎn)
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基于ARM的系統(tǒng)構件塊有助于優(yōu)化整個MCU開發(fā)周期
如今，對成本敏感的微控制器市場需要可使產(chǎn)品功能緊密地適合應用的高層次系統(tǒng)集成。PCB尺寸、電源消耗和材料成本的壓力也需要比以往更高層次的系統(tǒng)集成。此外，穩(wěn)壓器、電壓不足檢測器、上電復位等電源接口與晶振/PL
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基于MCU內(nèi)部Flash的在線仿真器設計方案
基于MCU內(nèi)部Flash的在線仿真器設計方案
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在MOTOROLA A68K系列MCU上移植μC/OS-II
在MOTOROLA A68K系列MCU上移植μC/OS-II
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如何選擇低功耗MCU
嵌入式微控制器 (MCU)的功耗在當今電池供電應用中正變得越來越舉足輕重。大多 MCU 芯片廠商都提供低功耗產(chǎn)品，但是選擇一款最適合您自己應用的產(chǎn)品并非易事，并不像對比數(shù)據(jù)表前面的數(shù)據(jù)那么簡單。我們必須詳細對比
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Atmel：發(fā)揮MCU領域優(yōu)勢 向新興市場延伸
愛特梅爾，這家微控制器領域的領導廠商，自從切入觸摸屏控制IC領域以來，已經(jīng)在該領域取得不俗的成績。不過，技術革新永無止境。近日，在愛特梅爾的媒體發(fā)布會上，其又宣布推出突破性的無限次觸摸技術的下一代產(chǎn)品：
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Atmel：發(fā)揮MCU領域優(yōu)勢 向新興市場延伸
Atmel：發(fā)揮MCU領域優(yōu)勢 向新興市場延伸
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Atmel：發(fā)揮MCU領域優(yōu)勢 向新興市場延伸
Atmel：發(fā)揮MCU領域優(yōu)勢 向新興市場延伸
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遠離ARM，國產(chǎn)MCU廠商生活依舊滋潤
看慣了各大網(wǎng)站大談國外MCU廠商轉(zhuǎn)入ARM Cortex M系列的進展，還真以為全民投入ARM陣營了，但對于國內(nèi)大部分MCU廠家來說，這只是個不可預期的未來。因為還有很多廠家還只局限在0TP和FLASH的應用領域，在這幾天的IIC-C
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2012：看MCU在新能源汽車中的創(chuàng)新應用
2011年，隨著比亞迪汽車光環(huán)的幻滅，本土純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾一度陷入低迷狀態(tài)，飽受爭議。但正像富士通半導體市場部產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早最近在深圳一場題為“2012產(chǎn)業(yè)和技術展望”媒體研討會上指出的，&ldq
