心率測量是常用的醫(yī)學(xué)檢查項(xiàng)目之一,是人體健康監(jiān)測的一項(xiàng)重要指標(biāo),目前的家用心率測量系統(tǒng)主要采用的核心芯片是單片機(jī),這種開發(fā)方式設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品雖然容易攜帶,但是很難實(shí)時有效地存儲心率波形。而采用LabVIEW的心率測試系統(tǒng)不僅能實(shí)時測量心率,顯示心率波形,同時還能方便地存儲心率波形,為后續(xù)的算法處理提供方便。
隨著32位多核處理器應(yīng)用逐漸走熱,設(shè)計(jì)者正面臨著新的挑戰(zhàn), 業(yè)內(nèi)專家指出面向角色(actor-oriented)的圖形化方法是更適合嵌入式軟件設(shè)計(jì)的工具。NI 的LabVIEW嵌入式開發(fā)模
作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來幫助他們應(yīng)對全球最嚴(yán)峻工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商,NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI)承辦的首屆LabVIEW國際挑戰(zhàn)賽,歷經(jīng)半年的鏖戰(zhàn),終于在11月17日NIDays當(dāng)天
新版本包含了NI Linux Real-Time功能和MIMO、LTE和802.11應(yīng)用程序框架
NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對全球最嚴(yán)峻的工程挑戰(zhàn)的平臺系統(tǒng)供應(yīng)商,今日宣布推出LabVIEW 2016系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件,可幫助工程師簡化開發(fā),并將NI生態(tài)系統(tǒng)的軟件高效地集成到其自身系統(tǒng)中。
你覺得自己是LabVIEW高手嗎?想不想和全世界的 LabVIEW使用者切磋技藝?今年起,一個專門比拼LabVIEW編程技術(shù)的國際挑戰(zhàn)賽火熱啟動,快來一試身手吧!
摘要 針對汽車電動燃油泵手工檢測操作不便,數(shù)據(jù)精度、效率低等問題,以某款汽車燃油泵為研究對象,研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數(shù)據(jù)采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統(tǒng)。該
針對傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)熱管溫度測量系統(tǒng)存在信號干擾的問題,以低功耗、高性能的ARM芯片TM4C123GH6PM為硬件核心,結(jié)合多路K型熱電偶測溫節(jié)點(diǎn)及無線串口通信模塊設(shè)計(jì)了實(shí)時溫度遙測系統(tǒng)。基于LabVIEW開發(fā)監(jiān)測界面,實(shí)現(xiàn)了對信號的顯示、存儲與回放等功能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)有效避免了信號干擾,成本低,易于操作且可擴(kuò)展性強(qiáng),具有較高的工程應(yīng)用價值。
摘要:在瞬態(tài)運(yùn)動參數(shù)測試中,對存儲測試系統(tǒng)的實(shí)時性和功耗提出了更高的要求。提出了一種基于STM32的嵌入式存儲測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,介紹了該系統(tǒng)關(guān)鍵部分的軟硬件設(shè)計(jì),主要包括模擬信號調(diào)理、數(shù)據(jù)采集存儲和USB數(shù)據(jù)回讀。該系統(tǒng)具有實(shí)時性好、體積小、功耗低的特點(diǎn),適合于惡劣環(huán)境下加速度信號的采集存儲。試驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo)。
"通過使用NI產(chǎn)品,我們極大地縮短了系統(tǒng)開發(fā)周期和實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證時間。"– Fulu Wang, Northeast Agriculture UniversityThe Challenge:以NI LabVIEW為軟件核心,集成PCI
摘要:針對鉛垂平面內(nèi)的外彈道模型,對基于LabVIEW的彈道LabVIEWLABVIEW編寫了彈道解算程序,在初始點(diǎn)狀態(tài)已知的情況下,快速高效的遞推出外彈道軌跡與落
摘要:直流電阻箱的檢定是一個很繁雜的過程。對此基于LabvIEW軟件平臺設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一款實(shí)用性的直流電阻自動檢定系統(tǒng)。本系統(tǒng)用上位機(jī)pc機(jī)作為控制設(shè)備,安捷倫34420a數(shù)字萬用表作為電阻測量儀器,通過GPIB總線實(shí)現(xiàn)數(shù)
為了解決傳統(tǒng)頻譜分析儀功能和使用的局限性,提出了一種基于LabVIEW的虛擬頻譜分析儀設(shè)計(jì)方案,方案采用模塊化編程思想,包括信號模塊、濾波器模塊、時域分析模塊和頻域分析模塊。通過測試分析,該頻譜分析儀能夠?qū)崿F(xiàn)信號時域和頻域分析的功能,具有界面設(shè)計(jì)簡單,便于操作等優(yōu)點(diǎn),能夠被用于實(shí)驗(yàn)教學(xué)中。
摘要 車載電池作為電動汽車的核心部件,如何有效的管理和利用蓄電池的能量,增加電池的使用壽命成為關(guān)鍵問題。文中介紹了一種基于STC89C52的蓄電池信息采集硬件平臺,通過對A/D轉(zhuǎn)換、串口通信、溫度傳感器控制等部分
文中主要是將虛擬儀器技術(shù)作為主要研究對象,研究其在電能質(zhì)量檢測中的作用和方式,通過大量的實(shí)踐,研制出了一套基于LabVIEW 的電能監(jiān)測系統(tǒng),并且對其進(jìn)行理論層面的剖析,研究各項(xiàng)電能質(zhì)量相關(guān)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求,虛擬儀器中各個軟件的程序編寫也是主要研究內(nèi)容,通過虛擬系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對電能質(zhì)量各參數(shù)的檢測,分析和記錄數(shù)據(jù)等。最后還對基于此虛擬系統(tǒng)計(jì)算得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)誤差分析,找出了其內(nèi)在原因。
摘要:基于National Instruetionals公司的LabVIEW虛擬儀器技術(shù),設(shè)計(jì)和搭建了車輛監(jiān)測系統(tǒng)。利用車載GPS/北斗定位接收系統(tǒng)獲取定位信息,通過GPRS將定位信息傳遞至監(jiān)控臺,
摘要:數(shù)字示波器能準(zhǔn)確捕獲各種信號,故已成為科研實(shí)驗(yàn)和工程項(xiàng)目中各類信號采集、記錄和分析的主要設(shè)備之一。但是很多情況下,需要把數(shù)字示波器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,并最終完成遠(yuǎn)程的自動測試和分析的
摘要:數(shù)字示波器能準(zhǔn)確捕獲各種信號,故已成為科研實(shí)驗(yàn)和工程項(xiàng)目中各類信號采集、記錄和分析的主要設(shè)備之一。但是很多情況下,需要把數(shù)字示波器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,并最終完成遠(yuǎn)程的自動測試和分析的
針對航空裝備三級修理工作中難度大的情況,提出了基于實(shí)驗(yàn)室虛擬儀器工作平臺(LabVIEW)的航空裝備通用測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。根據(jù)三級維修的特點(diǎn),確立了先進(jìn)行LRU的檢測繼而進(jìn)行PCB檢測的測試方案,并給出了測試系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思路。系統(tǒng)對加快維修速度、降低維修費(fèi)用、提高裝備完好率具有十分重要的意義。
摘要 設(shè)計(jì)了一種汽車日行燈自動測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由工業(yè)計(jì)算機(jī)、高性能數(shù)字?jǐn)z像機(jī)硬件平臺和LabVIEW軟件平臺兩部分構(gòu)成。采用攝像機(jī)拍攝一張標(biāo)準(zhǔn)日行燈圖片作為模板,對待測試的日行燈進(jìn)行圖像采集且與模板比較。