隨著移動(dòng)寬帶的快速發(fā)展,無(wú)線運(yùn)營(yíng)商對(duì)頻譜資源的需求相應(yīng)加劇。然而,成對(duì)的新LTE FDD頻譜將越來(lái)越難以獲取且成本昂貴,TD-LTE與LTE FDD兩網(wǎng)運(yùn)營(yíng)逐漸成為未來(lái)提升網(wǎng)絡(luò)容量的重要組網(wǎng)
LTE部署初期多數(shù)采用與3G混合組網(wǎng)方式,在LTE覆蓋不完善的情況下,采用LTE與3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)互操作解決方案,可有效降低LTE投資,保證LTE用戶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)體驗(yàn),保護(hù)3G網(wǎng)絡(luò)投資。目前3G的
過(guò)去幾年來(lái),4G LTE(Long Term EvoluTIon)已經(jīng)成為高端智能手機(jī)和平板電腦的重要配置,但隨著2013年過(guò)半,一項(xiàng)全新的無(wú)線技術(shù)將對(duì)4G LTE造成很大沖擊,這項(xiàng)技術(shù)便是
2013高通合作伙伴峰會(huì)在深圳舉行。高通公司宣布其驍龍™200系列處理器新增六款雙核及四核處理器,從而增強(qiáng)了高通入門級(jí)產(chǎn)品陣容。新增的驍龍200處理器采用28納米制程工藝制造,支
6月20日,中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)涵括17萬(wàn)基站的TD-LTE無(wú)線網(wǎng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),揭開(kāi)其今年超200億元4G設(shè)備招標(biāo)的序幕。 “中國(guó)移動(dòng)要上4G,而且要今年上,這是基本確定的事
在廣大設(shè)備商的焦急等待中,中國(guó)移動(dòng)的4G招標(biāo)終于拉開(kāi)序幕。 昨天,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從“中國(guó)移動(dòng)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)”了解到,中國(guó)移動(dòng)2013年TD-LTE網(wǎng)絡(luò)
車用以太網(wǎng)(Ethernet)后勢(shì)看漲。車用以太網(wǎng)挾重量輕、低價(jià)、高頻寬等優(yōu)勢(shì),正快速在汽車網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)攻城掠地,品牌車廠如寶馬(BMW)和現(xiàn)代汽車(HYUNDAI)皆已競(jìng)相采用,可望取代媒體導(dǎo)
長(zhǎng)程演進(jìn)計(jì)劃(LTE)多頻多模商機(jī)引爆。在全球主要電信運(yùn)營(yíng)商推波助瀾下,多頻多模技術(shù)將成為2013年移動(dòng)裝置全新亮點(diǎn)。包括中國(guó)移動(dòng)、NTT DOCOMO、AT&T與威瑞森(Veriz
業(yè)界最小最高精度的鋰離子電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)IC 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界最小、最高精度的鋰離子電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)集成電路,該最新 bq27421 可延長(zhǎng)便攜式醫(yī)療設(shè)備(如可
早在今年4月份的中國(guó)電信上市公司業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,中國(guó)電信董事長(zhǎng)王曉初就曾指出,中國(guó)電信的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)間不會(huì)比中國(guó)移動(dòng)晚??赡茉诖蠖鄶?shù)人看來(lái),這只不過(guò)是一次例行表態(tài),沒(méi)有多少實(shí)際意義。
隨著現(xiàn)代通信技術(shù)的不斷發(fā)展,移動(dòng)通信已經(jīng)進(jìn)入LTE時(shí)代,截至發(fā)稿時(shí)止,目前全世界已經(jīng)部署LTE網(wǎng)絡(luò)152個(gè),預(yù)計(jì)在2014年將達(dá)到300個(gè)以上。眾多移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商將面對(duì)GSM、CDMA等2G網(wǎng)絡(luò)
國(guó)外科技網(wǎng)站TechHive日前刊文表示,現(xiàn)在,智能腕表市場(chǎng)似乎成了眾科技企業(yè)嚴(yán)重的香餑餑,但是有分析師則認(rèn)為,智能腕表概念模糊,若廠商無(wú)法向消費(fèi)者提供出眾的性能,該產(chǎn)品的前景或?qū)⒉槐豢春谩?/p>
隨著LTE多頻多模智能手機(jī)時(shí)代的來(lái)臨,新一代智能手機(jī)要求在2G、3G模式基礎(chǔ)上增加支持LTE模式及相應(yīng)的工作頻段,并實(shí)現(xiàn)國(guó)際漫游的工作頻段,頻段總量接近40個(gè)。頻段的快速增加引發(fā)內(nèi)部射頻(R
智能手機(jī)從來(lái)不缺話題,巨頭蘋果看似風(fēng)光的背后卻時(shí)刻感受著三星等對(duì)手的虎視眈眈,華為中興的迅速崛起更是給到領(lǐng)跑者強(qiáng)大壓力,其他的諸如RIM、諾基亞、摩托羅拉等一眾虧損的廠商則只能望洋興嘆。
ST-Ericsson的相關(guān)資產(chǎn)業(yè)務(wù)已正式轉(zhuǎn)移給母公司,交易于2013年8月2日完成ST-Ericsson其余業(yè)務(wù)將陸續(xù)關(guān)閉。
車聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到政府各相關(guān)部門關(guān)注。目前車聯(lián)網(wǎng)已被我國(guó)政府部門列入“
手機(jī)用戶如今期望隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。然而新研究發(fā)現(xiàn),通話已經(jīng)不再是手機(jī)的主要任務(wù)。訪問(wèn)社交媒體網(wǎng)站、上網(wǎng)以及使用最喜愛(ài)的應(yīng)用成為用戶關(guān)心的新重點(diǎn)。由于這一趨勢(shì),消費(fèi)者市場(chǎng)現(xiàn)在期待汽車也提供同樣
繼2010年并購(gòu)必迅(Beceem)跨入長(zhǎng)程演進(jìn)計(jì)劃(LTE)市場(chǎng)后,博通(Brodcom)于日前再度斥資收購(gòu)瑞薩電子(Renesas Electronics)子公司的LTE相關(guān)資產(chǎn),以及已
英特爾(Intel)成立自有無(wú)線認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室。英特爾宣布已于奧勒岡州(Oregon)波特蘭(Portland)打造無(wú)線認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,并獲得業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,未來(lái)將有助英特爾加速2G、3G及4G/LT
9月23日,北京。美國(guó)高通公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官保羅·雅各布博士出席“中國(guó)LTE新時(shí)代–創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇”,并發(fā)表主題演講。