可借助日常物品來打造新工具的機(jī)器人

得益于技術(shù)和相關(guān)算法的進(jìn)展，機(jī)器人正變得越來越聰明。佐治亞理工學(xué)院的一支研究團(tuán)隊(duì)，剛剛開發(fā)出了一款能夠被教會(huì)“如何通過日常物品來打造新工具”的機(jī)器人，它就是MacGyver 。當(dāng)然，前提是這些資

高靈敏度紅外探測器的可商用開發(fā)

維也納技術(shù)大學(xué)（TU Vienna）的Silvan Schmid教授開發(fā)了一款非制冷高靈敏度紅外探測器，并獲得“ERC概念驗(yàn)證計(jì)劃”（ERC PoC）的資助。 這款高靈敏度紅外

貝加萊推出新型處理器，集控制器與多點(diǎn)觸控HMI于一體

（文章來源：貝加萊） Power Panel C50可在單個(gè)HMI設(shè)備中提供強(qiáng)大的控制器與現(xiàn)代投射電容式觸摸屏相結(jié)合的優(yōu)勢。Power Panel配備有適合HMI應(yīng)用程序的專用處理器，因

人機(jī)界面在PLC工控系統(tǒng)中的應(yīng)用

（文章來源：中國測控網(wǎng)） 可編程序控制器在工廠自動(dòng)化FA中占有舉足輕重的地位。技術(shù)的不斷發(fā)展極大地促進(jìn)了基于PLC為核心的控制系統(tǒng)在控制功能、控制水平等方面的提高。同時(shí)對其控制方式、運(yùn)行

工業(yè)控制系統(tǒng)以及PLC的簡單介紹

（文章來源：西湖雜談） 工業(yè)控制系統(tǒng)ICS的組件根據(jù)其所處的位置，可大致分為兩類：控制中心設(shè)備和遠(yuǎn)程站點(diǎn)設(shè)備?？刂浦行脑O(shè)備位于系統(tǒng)控制中心，包括人機(jī)界面（HMI）、工程師工作站和歷史記錄

關(guān)于國內(nèi)外觸摸屏HMI的差異分析

（文章來源：Kinco步科） 觸摸屏HMI發(fā)展至今，不僅成為了自動(dòng)化領(lǐng)域不可或缺的一部分，其應(yīng)用行業(yè)范圍也從傳統(tǒng)工業(yè)延伸到了物流、醫(yī)療等領(lǐng)域。隨著越來越多的國內(nèi)自動(dòng)化行業(yè)廠商投入觸摸屏H

部署標(biāo)準(zhǔn)化多點(diǎn)觸控人機(jī)界面的優(yōu)勢有哪些

（文章來源：控制工程） 生產(chǎn)制造商和自動(dòng)化公司在究竟是實(shí)施單點(diǎn)觸控面板還是多點(diǎn)觸控技術(shù)更合乎邏輯上面，經(jīng)常無法達(dá)成一致?？捎糜诠I(yè)的多點(diǎn)觸控面板已經(jīng)上市多年，可以為運(yùn)營人員提供更多的功能

多點(diǎn)觸控面板可以為機(jī)器提供功能改進(jìn)和效率提升

（文章來源：中國觸摸屏網(wǎng)） 多點(diǎn)觸控面板操作不會(huì)很快過時(shí)，從而可以降低成本?？梢圆渴鹬С侄帱c(diǎn)觸控的面板，但在運(yùn)行時(shí)使用單點(diǎn)觸控模式，這樣未來就可以將其升級(jí)到更新的多點(diǎn)觸控軟件。由于不需要

KINCO總線型HMI的特點(diǎn)及在電池管理系統(tǒng)中應(yīng)用

一、概述 汽車是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)，然而傳統(tǒng)燃油車輛在使用過程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣，并加劇了對不可再生資源石油的依賴。作為能源消費(fèi)大國，我國形勢更

KINCO總線型HMI的特點(diǎn)及在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

（文章來源：電子工程世界） 汽車是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)，然而傳統(tǒng)燃油車輛在使用過程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣，并加劇了對不可再生資源石油的依賴。作為能源消

Unity Technologies與恩智浦合作為車內(nèi)高保真沉浸式游戲開發(fā)人機(jī)界面

通過此次合作，注重價(jià)值的汽車制造商(OEM)能夠以較低成本實(shí)施先進(jìn)的人機(jī)界面(HMI)

賦能未來，貿(mào)澤電子將聯(lián)合賽普拉斯舉辦HMI應(yīng)用主題研討會(huì)

?2019年10月14日-專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布攜手賽普拉斯(Cypress)舉辦主題為“如何打造強(qiáng)大、智能且易于使用的HMI應(yīng)用”網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)。

BlackBerry與日本電裝聯(lián)合推出汽車HMI平臺(tái) 斯巴魯已搭載

9月17日，日本電裝與BlackBerry宣布，首款采用BlackBerry QNX技術(shù)的集成式HMI（人機(jī)界面）數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)已在日本汽車制造商斯巴魯?shù)氖着囆蜕系靡詰?yīng)用。 據(jù)悉，搭載日本電裝Har

HMI-based車載自動(dòng)化系統(tǒng)方案

力控在嵌入HMI系統(tǒng)中的應(yīng)用

力控在嵌入HMI系統(tǒng)中的應(yīng)用———北京三維力控科技有限公司

瞄準(zhǔn)車載及IoT，阿爾卑斯展示多項(xiàng)HMI及傳感連接黑科技

最近，阿爾卑斯參展深圳ELEXCON2018，展示了應(yīng)用于車載及IoT領(lǐng)域的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)，阿爾卑斯相關(guān)負(fù)責(zé)人接受了媒體采訪。

嵌入式系統(tǒng)簡化了HMI開發(fā)和應(yīng)用

HMI人機(jī)界面

在配電系統(tǒng)自動(dòng)化中，HMI是用于實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的通信處理和設(shè)備管理功能的智能單元。其具有良好的人機(jī)界面，能夠?qū)⒍喾N裝置和設(shè)備通過現(xiàn)場總線技術(shù)有機(jī)地連接起來，并且在測控網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)信息交換和共享利用，同時(shí)還能夠?qū)?/p>

PowerView系列HMI

“PowerView”是一款應(yīng)用在自動(dòng)化和控制系統(tǒng)領(lǐng)域的功能強(qiáng)大的高端大尺寸人機(jī)界面產(chǎn)品。采用業(yè)界領(lǐng)先的工業(yè)平板電腦，預(yù)裝嵌入式操作系統(tǒng)和兼容“易控(INSPEC)”監(jiān)控系統(tǒng)軟件；可直接使用“易控(INSPEC)”開發(fā)的工程項(xiàng)