”高速千萬條,人工剩一條;不裝ETC,排隊心力勞?!弊罱?,類似的宣傳文案比比皆是,隨著國家宣布“基本取消高速公路省界收費站”,各大銀行紛紛發(fā)力,推出了一系列優(yōu)惠活動,比如ETC設備免費、通行費優(yōu)惠等等,吸引車主辦理ETC銀行卡,上海也掀起一股ETC安裝熱。
2019年5月,國務院常務會議審議通過,標志著新一輪高速公路改革全面啟動,拆除省界收費站,全面普及ETC(不停車電子收費系統(tǒng))成為推進改革的核心措施。
2019年6月21日,交通運輸部路網(wǎng)中心、江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心與福田戴姆勒汽車開展歐曼超級重卡貨車前裝ETC示范運營公開測試活動,并取得圓滿成功。同日,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的2019公路運力發(fā)展大會卡車后市場(GISE)論壇在江西高安舉行。會上,福田戴姆勒汽車正式發(fā)布歐曼重卡干線物流運營一體化解決方案,通過打造一個面向干線物流運營,整合包括產(chǎn)品、金融、保險、后市場服務的一體化解決方案,助力用戶價值提升。
近期,不少人都被銀行人士推薦辦理ETC卡的內(nèi)容刷屏,推薦內(nèi)容更是配了不同的文案和段子宣傳。許多銀行員工擔上了推廣的任務指標,“完不成任務,一張扣100塊錢?!庇秀y行員工告訴記者,大家都有營銷任務,具體的任務每個地區(qū)有不同。
“9折跑高速,通關快一步!” 近期,各家銀行紛紛推出ETC辦理活動。記者了解到,目前去銀行辦理ETC業(yè)務,除了方便快捷,還享受各項優(yōu)惠活動。工商銀行于6月1日推出支持線上全流程辦理,全國ETC標簽申請、綁卡、查詢、激活業(yè)務。去建設銀行辦理ETC信用卡還可免費獲贈ETC設備,并享受上門安裝便利服務。除了國有銀行,中小商業(yè)銀行也紛紛助推ETC業(yè)務。威海市商業(yè)銀行自今年5月份以來,推出了“E路高歌”為主題的多項ETC推廣活動,除了享受通行費9折優(yōu)惠措施,還可享受消費累計積分兌換好禮的活動。
記者6月25日從陜西省高速路收費管理中心了解到。日前,陜西省政府辦公廳印發(fā)《陜西省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。明確今年年底前取消陜西省與山西、內(nèi)蒙、河南、湖北四川、甘肅、寧夏周邊7個鄰省的21個高速公路省界收費站
告訴你一個好消息,從本月起江蘇ETC免費安裝了,而且從7月1日起走ETC通道過收費站的優(yōu)惠幅度將提高至5%。近日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部下發(fā)通知強力推進ETC普及,減少擁堵,根據(jù)新規(guī)定,從2020年1月1日開始,沒裝ETC的車輛將不能享受各種優(yōu)惠政策了。
深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站,改變傳統(tǒng)收費模式,實現(xiàn)不停車快捷收費,是黨中央、國務院作出的重大決策部署,是一項重大的民生工程。吉林省今年將全力以赴打好、打贏這場硬仗。6月25日,吉林省工作領導小組召開全省動員部署會議。
記者從江西省取消高速公路省界收費站工作部署會議上了解到,江西省27座高速公路省界收費站將于2019年全部取消。高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)力爭在今年12月31日24時接入全國聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。
通運輸廳獲悉,為鼓勵車主安裝高速公路ETC,今年7月1日起,我省對所有安裝了ETC的車輛給予5%的通行費優(yōu)惠。同時,明年1月1日起,未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費減免、差異化收費等相關政策。相關細則將于近日公布。
記者從省政府獲悉,《黑龍江省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》(以下簡稱《方案》)發(fā)布,我省2019年年底前取消全省高速公路省界收費站,將實現(xiàn)不停車快捷收費。
關于高速公路收費,最近倒是傳來了不少好消息,原先的省界收費站被取消了,緊接著就是7月份所推行的這項優(yōu)惠活動了,按照規(guī)定凡是安裝ETC的車輛在通過收費站時都可以享受到不低于5%的優(yōu)惠活動。
2020年1月1日起,除國務院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
近日,《國際金融報》記者注意到,為能夠招攬開拓客戶,各家銀行使出渾身解數(shù)。除了拼服務、拼優(yōu)惠之外,不少銀行人士更是化身“段子手”,文案玩出新高度。
對于很多老司機來說,排隊過高速收費站往往是一件比價頭疼的事情,尤其是碰上節(jié)假日等高峰期時段,往往過收費站就需要花費很長一段時間,非常耽誤行程。當然,目前也有一個非常好的選擇,那就是ETC通道,免除了廣大車主排隊過收費站的煩惱。
10月底前,高速收費站所有車道具備ETC功能 明年起,通行費優(yōu)惠將依托ETC實現(xiàn)
所謂的ETC(Electronic Toll Collection)即不停車收費系統(tǒng),是目前世界上最先進的路橋收費方式。只要車輛裝有“車載電子標簽+IC卡”,途經(jīng)收費站時,就會與ETC車道內(nèi)的通信設備進行連接,通過微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站時無需停車即可交納路橋費的目的。近日,隨著交通部《關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》的下發(fā),高速ETC收費將迎來“大變化”。按照交通運輸部的安排,未來將明確取消高速公路省界收費站,計劃到2019年底,各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。
所謂的ETC(Electronic Toll Collection)即不停車收費系統(tǒng),是目前世界上最先進的路橋收費方式。只要車輛裝有“車載電子標簽+IC卡”,途經(jīng)收費站時,就會與ETC車道內(nèi)的通信設備進行連接,通過微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站時無需停車即可交納路橋費的目的。近日,隨著交通部《關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》的下發(fā),高速ETC收費將迎來“大變化”。按照交通運輸部的安排,未來將明確取消高速公路省界收費站,計劃到2019年底,各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。
今年以來,省高速公路局緊緊圍繞深化收費公路制度改革取消省界收費站大勢,結(jié)合“ETC服務專項提升行動”, 在鞏固去年ETC推廣發(fā)行“十項措施”后發(fā)效應的基礎上,持續(xù)趁熱打鐵、迎難而上,綜合運用“線下+線上”“固定網(wǎng)點+流動網(wǎng)點”“合作銀行+自營網(wǎng)點”相結(jié)合的方式,全力尋求ETC發(fā)行新的增長點,推動ETC宣傳、推廣、發(fā)行工作快速發(fā)展。截至6月9日,我省新發(fā)行ETC卡39.06萬張,ETC在用用戶量累計已達135.65萬,實現(xiàn)了“開門紅”,跑出了“加速度”。
ETC普及推廣是打贏深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站戰(zhàn)役的關鍵因素。這項任務時間緊、任務重,必須進一步增強責任感、使命感、緊迫感,堅定攻堅克難信心、樹立求真務實作風、凝聚多方協(xié)同聯(lián)動,切實抓緊抓實抓好這項任務。