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美國(guó)找到鋰電池易燃問(wèn)題的解決辦法
由于熱穩(wěn)定性較差，又沒(méi)有良好的電控系統(tǒng)，因此鋰電池成為電動(dòng)車道路上極大的安全隱患，除了電動(dòng)汽車以外，消費(fèi)電子產(chǎn)品所使用的鋰電池同樣有易燃特性，雖然出廠前已經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)，但諸如手機(jī)電池爆炸之類的新聞還是
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鋰電池易燃問(wèn)題可解決？
由于熱穩(wěn)定性較差，又沒(méi)有良好的電控系統(tǒng)，因此鋰電池成為電動(dòng)車道路上極大的安全隱患，除了電動(dòng)汽車以外，消費(fèi)電子產(chǎn)品所使用的鋰電池同樣有易燃特性，雖然出廠前已經(jīng)過(guò)安
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芯片商/ODM搶布局 ARM伺服器生態(tài)圈壯大
安謀國(guó)際(ARM)伺服器生態(tài)系統(tǒng)(Ecosystem)正急速擴(kuò)大。ARM進(jìn)軍伺服器的計(jì)劃已獲得愈來(lái)愈多上下游供應(yīng)鏈夥伴的奧援，包括邁威爾(Marvell)、AppliedMicro、Cavium等晶片商，以及戴爾(Dell)、惠普(HP)、廣達(dá)、緯創(chuàng)、英業(yè)
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芯片商/ODM搶布局 ARM伺服器生態(tài)圈壯大
安謀國(guó)際(ARM)伺服器生態(tài)系統(tǒng)(Ecosystem)正急速擴(kuò)大。ARM進(jìn)軍伺服器的計(jì)劃已獲得愈來(lái)愈多上下游供應(yīng)鏈夥伴的奧援，包括邁威爾(Marvell)、AppliedMicro、Cavium等晶片商，以及戴爾(Dell)、惠普(HP)、廣達(dá)、緯創(chuàng)、英業(yè)
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ARM服務(wù)器生態(tài)圈壯大 芯片商/ODM搶布局
安謀國(guó)際(ARM)服務(wù)器生態(tài)系統(tǒng)(Ecosystem)正急速擴(kuò)大。ARM進(jìn)軍伺服器的計(jì)劃已獲得愈來(lái)愈多上下游供應(yīng)鏈伙伴的奧援，包括邁威爾(Marvell)、Applied Micro、Cavium等芯片商，以及戴爾(Dell)、惠普(HP)、廣達(dá)、緯創(chuàng)、英業(yè)
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DM2-2500型滅磁開(kāi)關(guān)控制電路
DM2-2500型滅磁開(kāi)關(guān)控制電路
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習(xí)日抗韓：臺(tái)灣LED組件業(yè)尋轉(zhuǎn)型契機(jī)
市場(chǎng)高速成長(zhǎng)下，吸引中、韓等亞洲新興國(guó)家投入LED組件產(chǎn)業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。臺(tái)灣LED組件產(chǎn)業(yè)面臨上下夾攻的困境，勢(shì)必得思考轉(zhuǎn)型方向，日本也不例外，但日本系統(tǒng)廠商與零組件廠商，透過(guò)財(cái)務(wù)交叉持股或技術(shù)
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臺(tái)灣LED元件行業(yè)如何尋找轉(zhuǎn)型新契機(jī)？
商場(chǎng)高速生長(zhǎng)下，招引亞洲新興國(guó)家投入LED元件工業(yè)，競(jìng)賽愈加劇烈。臺(tái)灣LED元件工業(yè)面對(duì)上下夾攻的窘境，勢(shì)必得考慮轉(zhuǎn)型方向，日本也不破例，但日本體系廠商與零組件廠商，透過(guò)財(cái)政穿插持股或技能共同開(kāi)發(fā)，建構(gòu)共生
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2014年全球EMS/ODM市場(chǎng)將恢復(fù)增長(zhǎng)
IPC—國(guó)際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會(huì)®上月發(fā)布了《2012-2013年全球EMS行業(yè)分析及預(yù)測(cè)報(bào)告》，報(bào)告顯示全球電子制造服務(wù)(EMS)和原始設(shè)計(jì)商(ODM)市場(chǎng)，在2013年萎縮了大約4.9%，預(yù)計(jì)2014年將恢復(fù)增長(zhǎng)。 此外，報(bào)告顯
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習(xí)日抗韓：臺(tái)灣LED組件業(yè)如何尋找轉(zhuǎn)型契機(jī)？
市場(chǎng)高速成長(zhǎng)下，吸引中、韓等亞洲新興國(guó)家投入LED組件產(chǎn)業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。臺(tái)灣LED組件產(chǎn)業(yè)面臨上下夾攻的困境，勢(shì)必得思考轉(zhuǎn)型方向，日本也不例外，但日本系統(tǒng)廠商與零組件廠商，透過(guò)財(cái)務(wù)交叉持股或技術(shù)共同開(kāi)發(fā)，
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日IDM廠縮產(chǎn)能 臺(tái)接單利多
日本IDM廠搶在新會(huì)計(jì)年度（今年4月）前積極整并旗下半導(dǎo)體事業(yè)，包括瑞薩（Renesas）、松下（Panasonic）、富士通（Fujitsu）等三巨頭全面縮減自有產(chǎn)能，并決定擴(kuò)大委外代工。 面對(duì)三巨頭縮減產(chǎn)能，坐擁先進(jìn)制程的
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英飛特推出90-305Vac輸入72W四路輸出恒流LED驅(qū)動(dòng)器
2014年1月13日 ，英飛特電子(杭州)股份有限公司宣布推出72W四路恒流LED驅(qū)動(dòng)器，即LUC-072QxxxDDM(SDM/DSM/SSM)。此系列產(chǎn)品有12個(gè)不同的型號(hào)，輸出電流范圍為 450-700mA。每個(gè)型號(hào)都提供85-87%的滿載效率且能夠在輸入
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聯(lián)發(fā)科技與威睿電通擴(kuò)大戰(zhàn)略合作支持WorldMode全球LTE全模規(guī)格
【導(dǎo)讀】聯(lián)發(fā)科技股份有限公司 (MediaTek, Inc.) 今天宣布與威睿電通擴(kuò)大戰(zhàn)略合作。 通過(guò)整合其CDMA2000技術(shù)，未來(lái)聯(lián)發(fā)科技手機(jī)解決方案將可支持WorldMode全球全模規(guī)格，將涵蓋CDMA2000, LTE (TDD and FDD), DC-H
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比亞迪秦深度解讀:1.6升和5.9秒咋算的？
[摘要] 比亞迪稱秦?fù)碛?.9秒百公里加速和1.6升油耗，這兩個(gè)數(shù)據(jù)如何得出的？文本將做深度解讀。 2013年12月17日，傳說(shuō)了很久的比亞迪秦正式上市，低配定價(jià)18.98萬(wàn)，按照最新的補(bǔ)貼政策，如果地方政府與配
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炬華科技：神秘人突擊入股有玄機(jī)
日前，杭州炬華科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“炬華科技”)發(fā)布招股意向書(shū)，有望在2014年1月中旬登陸創(chuàng)業(yè)板。炬華科技先前從事電能計(jì)量?jī)x表的代工，以及電信息采集系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售，后來(lái)開(kāi)始逐漸創(chuàng)立自主品牌
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京元電 明年EPS沖2.5元
京元電（2449）董事長(zhǎng)李金恭指出，京元電自制測(cè)試機(jī)臺(tái)配合銅鑼新廠完工，明年將大舉沖刺緊抓住整合元件大廠（IDM）釋出訂單，預(yù)料包括微機(jī)電元件（MEMS）、手機(jī)射頻芯片、LCD驅(qū)動(dòng)IC、微控制器、小型記憶卡、影像傳感
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匯頂出席ODM峰會(huì)，英特爾首邀大陸觸控企業(yè)
12月11日，英特爾ODM峰會(huì)在臺(tái)北召開(kāi)。自2010年以來(lái), 英特爾ODM峰會(huì)已舉辦四屆，成為了英特爾與ODM廠商共同推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的重要交流平臺(tái)之一。英特爾ODM峰會(huì)作為不公開(kāi)對(duì)外的活動(dòng)，邀請(qǐng)對(duì)象都為Intel供應(yīng)鏈上下游的所有
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博通：28nm工藝之后成本無(wú)法獲益 5nm將達(dá)現(xiàn)有工藝極限
三十多年來(lái)，半導(dǎo)體工業(yè)繞來(lái)繞去都繞不開(kāi)“摩爾定律”，但是隨著工藝的提升，業(yè)內(nèi)專家表示摩爾定律快要失效了。博通公司CTOHenrySamueli此前就表示過(guò)15年后摩爾定律就不管用了，日前他在IEDM國(guó)際電子元件會(huì)議上同樣做
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15年后摩爾定律將失效 5nm工藝將是極限
三十多年來(lái)，半導(dǎo)體工業(yè)繞來(lái)繞去都繞不開(kāi)“摩爾定律”，但是隨著工藝的提升，業(yè)內(nèi)專家表示摩爾定律快要失效了。博通公司CTO Henry Samueli此前就表示過(guò)15年后摩爾定律就不管用了，日前他在IEDM國(guó)際電子元件會(huì)議上同樣
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千呼萬(wàn)喚始出來(lái) 比亞迪“秦始皇”終于“君臨天下”了！
比亞迪最新一代雙擎雙模插電式混合動(dòng)力轎車被戲稱為秦始皇，簡(jiǎn)稱“秦”。車頭部分大篆的“秦”字標(biāo)識(shí)，很有一些復(fù)古的味道。比亞迪之所以把這款車命名為“秦”，與比亞迪造車起源
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