一、技術(shù)概述防抱死制系統(tǒng)(Anti-Lock Braking System簡(jiǎn)稱ABS)是一種防止制動(dòng)過(guò)程車輪抱死的汽車主動(dòng)安全裝置。ABS系統(tǒng)在制動(dòng)過(guò)程中通過(guò)傳感器感知車輪與路面的滑移,由電控單元做出判斷,并通過(guò)電磁閥組成的作動(dòng)器
隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,汽車從20世紀(jì)末的奢侈品變成現(xiàn)在大型城市的普及用品,在汽車普及的時(shí)代我們首先想到的是安全問(wèn)題,今天我們就要講到的是汽車安全問(wèn)題的衍生的汽車電子安全一塊。汽車電子安全產(chǎn)業(yè)真正發(fā)展是
隨著現(xiàn)代電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展和中國(guó)汽車制造業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)已經(jīng)成為汽車制造技術(shù)中不可或缺的一個(gè)主要分支。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,汽車電子產(chǎn)品的平均費(fèi)用已占整車的30%左右。隨著燃油價(jià)格的飛漲和
大眾、奧迪車系很多車型,如時(shí)代超人、帕薩特、寶來(lái)等車輛的ABS系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)ABS故障燈亮起、ABS系統(tǒng)不工作的故障現(xiàn)象。用儀器檢測(cè)時(shí)會(huì)有01276號(hào)故障碼,儀器內(nèi)關(guān)于故障碼的解釋是:1、ABS液壓泵V64信號(hào)不可靠;2、
北京時(shí)間3月20日消息,知情人士透露,雅虎最知名研發(fā)人員拉胡萊瑪克里斯南(Raghu Ramakrishnan)已經(jīng)離開(kāi)雅虎,并將加盟微軟。萊瑪克里斯南是雅虎研究院(Yahoo Labs)搜索及云平臺(tái)的首席科學(xué)家,也是雅虎個(gè)性化技術(shù)(pe
前言隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求正日益加強(qiáng),與之相應(yīng),汽車的消費(fèi)群體也變得越來(lái)越成熟,主要表現(xiàn)在消費(fèi)者除了關(guān)注汽車的外型外還越來(lái)越重視汽車的內(nèi)在品質(zhì),其中,汽車的安全特性逐漸成為用戶考慮的首要
盤式制動(dòng)器盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng),
前言隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求正日益加強(qiáng),與之相應(yīng),汽車的消費(fèi)群體也變得越來(lái)越成熟,主要表現(xiàn)在消費(fèi)者除了關(guān)注汽車的外型外還越來(lái)越重視汽車的內(nèi)在品質(zhì),其中,汽車的安全特性逐漸成為用戶考慮的首要
前言隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求正日益加強(qiáng),與之相應(yīng),汽車的消費(fèi)群體也變得越來(lái)越成熟,主要表現(xiàn)在消費(fèi)者除了關(guān)注汽車的外型外還越來(lái)越重視汽車的內(nèi)在品質(zhì),其中,汽車的安全特性逐漸成為用戶考慮的首要
盤式制動(dòng)器盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng),
2003年,Silicon Labs通過(guò)收購(gòu)Cygnal Integrated Products,成功進(jìn)入MCU領(lǐng)域。同時(shí)結(jié)合了Silicon Labs在接口等模擬混合信號(hào)接口上的優(yōu)勢(shì),推出了一系列獨(dú)特的基于8051內(nèi)核的單片機(jī)產(chǎn)品,其中包括帶有USB、觸摸、射頻
車輛在安全方面有兩種要求:第一種是被動(dòng)安全,要求在發(fā)生碰撞時(shí)能夠保護(hù)乘員,而另一種是主動(dòng)安全,即提高車輛行駛的穩(wěn)定性,要求防范事故于未然。利用電子控制技術(shù)來(lái)提高車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的性能并擴(kuò)展其功能已得到
Silicon Labs公司現(xiàn)任COO Tuttle將于四月份正式成為Silicon Labs(芯科實(shí)驗(yàn)室)CEO。日前,Silicon Labs媒體關(guān)系負(fù)責(zé)人Dale Weisman訪華,Weisman表示,Tuttle上任并不會(huì)改變Silicon Labs的戰(zhàn)略發(fā)展方向。Weisman表示,
Silicon Labs公司現(xiàn)任COO Tuttle將于四月份正式成為Silicon Labs(芯科實(shí)驗(yàn)室)CEO。日前,Silicon Labs媒體關(guān)系負(fù)責(zé)人Dale Weisman訪華,Weisman表示,Tuttle上任并不會(huì)改變Silicon Labs的戰(zhàn)略發(fā)展方向。Weisman表示,
2003年,Silicon Labs通過(guò)收購(gòu)Cygnal Integrated Products,成功進(jìn)入MCU領(lǐng)域。同時(shí)結(jié)合了Silicon Labs在接口等模擬混合信號(hào)接口上的優(yōu)勢(shì),推出了一系列獨(dú)特的基于8051內(nèi)核的單片機(jī)產(chǎn)品,其中包括帶有USB、觸摸、射頻
2003年,Silicon Labs通過(guò)收購(gòu)Cygnal Integrated Products,成功進(jìn)入MCU領(lǐng)域。同時(shí)結(jié)合了Silicon Labs在接口等模擬混合信號(hào)接口上的優(yōu)勢(shì),推出了一系列獨(dú)特的基于8051內(nèi)核的單片機(jī)產(chǎn)品,其中包括帶有USB、觸摸、射頻
新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越受各大廠商的重視,我們的自主品牌自然也不例外,無(wú)論是早期的比亞迪還是廣汽傳祺,都在新能源方面進(jìn)行了大力投入。而作為自主品牌的中堅(jiān)力量,長(zhǎng)城在去年的上海車展上帶來(lái)了騰翼C20R電動(dòng)
Si3MU1xx-Board-Angled SiM3U1xx-40QFNChip   高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Laboratories (芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司, NASDAQ: SLAB)今日宣布推出Precision32?單片機(jī)(M
芯科實(shí)驗(yàn)室(Silicon Labs)日前宣布,Tyson Tuttle將于4月18日代替Sayiner成為公司總裁兼CEO?,F(xiàn)年44歲的Tuttle于1997年加入芯科實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)公司第一條射頻產(chǎn)品線。此后,其開(kāi)始負(fù)責(zé)公司的視頻IC和無(wú)線電戰(zhàn)略發(fā)展。
21ic訊 Silicon Laboratories 宣布推出Precision32單片機(jī)(MCU)系列產(chǎn)品,為32位MCU市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的設(shè)計(jì)靈活性?;贏RM® Cortex™-M3處理器的新型Precision32系列產(chǎn)品包括32位SiM3U1xx和SiM3C1xx MCU產(chǎn)