5G
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手機射頻前端在5G時代的影響下將飛速發(fā)展
由于物聯(lián)網(wǎng)尤其是互聯(lián)網(wǎng)汽車等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其對網(wǎng)絡(luò)速度有著更高的要求，這無疑成為推動5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要因素。因此無論是加拿大政府還是全球各地，均在大力推進5G網(wǎng)絡(luò)，以迎接下一波科技浪潮。
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打通邁向5G之路
就在不到10年前無線運營商在推出4G/LTE時，曾引發(fā)過一場巨大的轟動。這場轟動指的不單單是用戶下載速率和流媒體的播放速度，還有速度提升所帶來的更為深遠的意義。
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美高森美推出面向4G和5G移動網(wǎng)絡(luò)的可擴展前傳解決方案
美高森美公司(Microsemi Corporation)宣布推出新的移動前傳解決方案，該方案以其DIGI-G4光傳輸網(wǎng)絡(luò)(OTN)處理器系列為基礎(chǔ)，將為融合4G和5G集中式無線接入網(wǎng)(C-RAN)實現(xiàn)更高容量的前傳連接性。
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可怕!愛立信5G專利費曝光，每臺高端手機收5美元？
據(jù)外媒報道，瑞典電信巨頭愛立信目前宣布公開其5G專利許可費，愛立信也成為各大通信專利巨頭中首個公開5G專利許可費的公司。目前，全球各大通信廠商都在共同推進下一代通信技術(shù)標準的形成，而5G的正式商用預(yù)計在2020
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中國的5G之路：主流電信公司將投入約3000億元
一些新措施、新政策的部署，如提高網(wǎng)速，允許分享流量和保存未使用流量，將保證中國的3G和4G用戶持續(xù)大規(guī)模增長。目前，中國移動已經(jīng)與中國主要的服務(wù)提供商和全球電信公司合作，來部署5G技術(shù)。
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波束成形如何為5G添翼？
大家一定有過這樣的經(jīng)驗，在一間房間里當人不多時，手機信號很好;當許多人聚集到房間里的時候，手機信號就會變差，甚至沒辦法打電話。這種現(xiàn)象歸根到底就是頻譜復(fù)用做得不夠好，無法給所有人分配必需的頻譜資源。
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在無人駕駛領(lǐng)域，英特爾布了一局棋
無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達預(yù)定目標的智能汽車。[2] 它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計算等眾多技術(shù)于一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個國家科研實力和工業(yè)水平的一個重要標志，在國防和國民經(jīng)濟領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景
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WiFi即將被淘汰了？別擔心上網(wǎng)還有它們
現(xiàn)在生活中，不論走在哪里人們最關(guān)注的是“這里有WiFi”嗎，WiFi已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分，有的人甚至為了蹭網(wǎng)鬧出很多荒誕的趣事，可見WiFi的魅力有多大?？墒?，WiFi會伴隨我們走多久呢?WiFi或許有一天會像2g網(wǎng)絡(luò)一樣離開我們。
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砸3000億元！中國已經(jīng)在部署5G之路
如今使用移動設(shè)備訪問互聯(lián)網(wǎng)的中國網(wǎng)民越來越多。2016年，92.5%的人使用手機訪問互聯(lián)網(wǎng)，較2015年高出了2.4個百分點。據(jù)中國國家統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)，去年中國共有13億手機用戶。超過9.4億或約71%是移動寬帶用戶。這比
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5G的到來真的會讓WiFi消失在“人?！眴?？
由于物聯(lián)網(wǎng)尤其是互聯(lián)網(wǎng)汽車等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其對網(wǎng)絡(luò)速度有著更高的要求，這無疑成為推動5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要因素。因此無論是加拿大政府還是全球各地，均在大力推進5G網(wǎng)絡(luò)，以迎接下一波科技浪潮。不過，從目前情況來看5G網(wǎng)絡(luò)離商用預(yù)計還需4到5年時間。
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八大通信關(guān)鍵技術(shù) 看完秒懂5G
本文帶你了解通信技術(shù)的相關(guān)技術(shù)。
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華為進軍5G的9個年頭都做了些啥？
華為于2009年開始布局5G，至今已步入第9個年頭。這幾年間，華為的發(fā)展速度快得讓人咂舌，在5G上的研究也頻頻獲得可稱為業(yè)界里程碑意義的成績。為此，我們特別為華為在5G的作為做了一番梳理。
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領(lǐng)跑5G時代 英特爾不止搶攻移動領(lǐng)域
轉(zhuǎn)型，回顧英特爾發(fā)展歷程，這兩個字一直貫穿在其核心戰(zhàn)略中。
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5G發(fā)展這么快對中國移動來說還不是好事
眼下各方都在積極探討5G的發(fā)展，不過一個讓人忽視的方面是5G只是無線技術(shù)的升級，這依然需要依賴運營商原有的強大傳輸網(wǎng)絡(luò)，這個恰恰是中國最大運營--中國移動的弱點。
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愛立信 高通和韓國SK電訊宣布將合作開展5G NR測試
愛立信、美國高通公司旗下子公司高通技術(shù)公司和韓國SK電訊宣布，三家公司計劃根據(jù)在3GPP規(guī)范基礎(chǔ)上開發(fā)的5G新無線(NR)標準開展互操作性測試和空口外場測試。這些測試的目的是推動移動生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)5GNR技術(shù)的大規(guī)?？焖衮炞C和商用，從而使符合3GPP Rel-15標準的5GNR基礎(chǔ)設(shè)施和終端設(shè)備能夠就緒，以支持5G商用網(wǎng)絡(luò)的及時部署。
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從4G到5G 通信道路怎么走？
回顧2012年，整個通信業(yè)都在期待這4G浪潮的來臨，在和公司大拿的一個飯局上，第一次聽到這樣的觀點：整個通信原本是朝陽產(chǎn)業(yè)，利潤豐厚，隨著華為、中興的入場參與，以超低價格迅猛拓展市場，很快達到飽和，潛在的危機感逼著大家尋找下一代技術(shù)，從1G到2G用了20多年，2G到3G也有10年，3G才商用沒幾年，這都到4G了，4G還沒開始5G研究已經(jīng)如火如荼了，是需求驅(qū)動技術(shù)更新還是商業(yè)利益驅(qū)動?不斷的升級換代讓大家又累又沒錢賺，不得已的往前走，本來一個好好的行業(yè)被自己“作”成這個樣子。
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移動通信技術(shù)的30年
無線通信(Wireless Communication)是利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特性進行信息交換的一種通信方式，近些年信息通信領(lǐng)域中，發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的就是無線通信技術(shù)。在移動中實現(xiàn)的無線通信又通稱為移動通信，人們把二者合稱為無線移動通信。
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Ixia推出可擴展LTE測試解決方案，為客戶清除5G發(fā)展障礙
Ixia于今日宣布為服務(wù)提供商、設(shè)備及芯片組制造商、LTE Advanced Pro(4.5G)及5G產(chǎn)品開發(fā)、服務(wù)商，推出一款無線接入網(wǎng)(RAN)測試產(chǎn)品IxLoad® LTE XAir2™。
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英飛凌射頻解決方案助力實現(xiàn)快速 高校 可靠的5G系統(tǒng)
2017年3月14日，德國慕尼黑訊 – 由于即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)具有空前的規(guī)模、速度和復(fù)雜性，它將徹底改變不同規(guī)模企業(yè)開展業(yè)務(wù)的方式。
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5G 帶來 4G 無法取代的新價值
在2017年的MWC(世界行動通信大會)中，簡稱為5G的第五代無線通信技術(shù)，成為這個本屆大會的重要焦點，Intel與高通各自展示了針對5G所開發(fā)的無線通訊產(chǎn)品，甚至彼此隔著媒體交談，競爭龍頭的意味相當同后，除了這兩家巨擘代表的硬件層面外，ITU(International Telecommunication Union，國際電信聯(lián)盟)、3GPP(3rd Generation Partnership Project)等標準化機構(gòu)也在私底下暗盤較勁，爭著要打造出最佳的5G通用標準。越來越多的動作與競爭，都代表著5G普及化的日子似乎越來越靠近我們。
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