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超安全、超鏈接！黑莓將推出企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺
BlackBerry Spark是唯一專為超安全和特殊產(chǎn)業(yè)安全認證量身打造的平臺，如汽車產(chǎn)業(yè)的ISO 26262;而且這是一款開放可擴展的平臺，如亞馬遜AWS、Google、微軟(Microsoft)、NVIDIA、高通(Qualcomm)和三星電子(Samsung Electronics)的物聯(lián)網(wǎng)和其他方案都可以很容易的嵌入其中。
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專利大戰(zhàn)不斷！黑莓Facebook專利戰(zhàn)升級
除了語音消息專利，F(xiàn)acebook還認為黑莓侵犯了該公司用于改善移動設備提供圖形、視頻以及音頻的專利技術，以及另外一項將GPS數(shù)據(jù)追蹤和分析集中在一起的專利。
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WhatsApp不再支持黑莓與Windows Phone平臺
WhatsApp宣布，他們將結束對Winddows Phone8、BlackBerry OS以及BlackBerry 10等操作系統(tǒng)的支持。該公司在一份聲明中表示：“這些平臺不再能提供足夠的能力，無法應對
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黑莓自動駕駛另辟蹊徑
如果說這個時代是屬于蘋果的，那黑莓無疑就是上一個時代的翹楚。還在2005年時，這家公司僅靠20萬政府官員用戶就能養(yǎng)活自己，高達36%的增長率也讓其入駐了福布斯品牌增長榜。一路披荊斬棘之下，黑莓的每股股價在2007年時一度達到236美元，也正是2007年，喬布斯在舊金山莫斯康展覽中心發(fā)布了初代iPhone，這也為新老的交迭埋下了種子。
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德爾福與黑莓合作開發(fā)自動駕駛軟件系統(tǒng)
據(jù)外媒報道，德爾福汽車公司宣布已經(jīng)與黑莓建立商業(yè)合作，未來將共同研發(fā)交鑰匙(Turnkey)自動駕駛平臺。
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黑莓與天美時達成專利授權協(xié)議,要出智能手表的節(jié)奏？
黑莓公司周五宣布，已與知名手表制造商天美時簽署了專利授權協(xié)議。外界推測，天美時可能會打造黑莓品牌智能手表。
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全球首發(fā)：異形全面屏手機發(fā)布
近日，三款手機同時發(fā)布，分別是OPPO R11巴薩定制款、黑莓物理鍵盤手機KEYone以及夏普AQUOS S2。其中，夏普AQUOS S2因是第一款異形全面屏手機而備受矚目，據(jù)悉，其屏幕占比高達87.5%。
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退還9.4億美元!高通與黑莓專利授權糾紛和解
北京時間5月28消息，據(jù)路透社報道，加拿大手機廠商黑莓宣布，該公司已與美國芯片廠商高通就授權糾紛達成和解，后者同意向黑莓公司支付9.4億美元，其中包括利率和法律訴訟費...
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蘋果黑莓與高通的專利糾紛有何不同？
在高通宣布，向黑莓公退還8.149億美元的專利費后。關于近期鬧得沸沸揚揚的蘋果訴高通10億美元超額收取專利費事件，這兩者之間性質有何不同？
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黑莓與高通也鬧專利糾紛 不過和蘋果不是一個性質！
自從被蘋果起訴索賠10億美元后，高通就成了萬眾矚目的焦點。之所以備受關注，是因為專利許可是高通的重要商業(yè)模式之一。如果蘋果索賠10億美元的訴訟請求得到支持，勢必會對
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黑莓退出歷史舞臺 不再是一家手機公司
在剛剛結束的2017年世界移動大會(MWC)上，我們又看到了一款新黑莓手機KeyOne。但這款手機來自中國廠商TCL，而不是加拿大的黑莓公司。
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【MWC 2017】任時光匆匆流去！諾基亞和黑莓再續(xù)“情懷”
今年MWC 2017移動通信大會的旋律與以往有所不同，昔日那些無比輝煌的經(jīng)典手機品牌，包括諾基亞和黑莓，在西班牙巴塞羅那重新復活了過來，并宣布開啟全新的篇章。盡管大會剛剛開幕，手機行業(yè)的“老人”諾基亞、黑莓和摩托羅拉都召開了獨家發(fā)布會，并和數(shù)年前一樣公布了自家的新產(chǎn)品。
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黑莓的最后之作：BlackBerry KEYone發(fā)布 搭載八核神U
此前一直猶抱琵琶半遮面的黑莓新機“Mercury DTEK70”終于在MWC大會開幕之際正式發(fā)布，官方命名為BlackBerry KEYone。
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黑莓缺錢 找諾基亞要：不用停止侵權 賠錢就行
黑莓去年末賣掉了該品牌所持有的全球專利，而來自Gartner的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，黑莓移動操作系統(tǒng)依舊表現(xiàn)不佳，市場占有率為0.0%，幾乎可以忽略不計。
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在MWC 2017前發(fā)布新機 黑莓Mercury2月25日亮相
雖然距離MWC 2017 召開還剩兩周，但是有些廠商已經(jīng)耐不住性子決定提前發(fā)布新品，比如黑莓Mercury。
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黑莓聯(lián)合TCL推出首款高端鍵盤智能機
TCL通訊展示了最新款的BlackBerry高端鍵盤智能手機。
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大屏時代要過去了？黑莓Mercury明年亮相“小屏旗艦”
在當下這個移動時代，人們對大屏幕的需求得到了充分釋放，哪怕于蘋果都推出了5.5英寸的Plus版本，大屏幕對于用戶的吸引力正逐漸下降，甚至有部分用戶尋覓小屏幕設備。在黑莓Passport的制造生產(chǎn)經(jīng)驗基礎上，黑莓對于Mercury如何更好的平衡物理全鍵盤和觸控屏幕應該會更有心得。對于那些已經(jīng)厭倦了大屏幕的用戶，這種全新組合必然更受他們的歡迎。
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黑莓不玩手機，也殺入自動駕駛領域
加拿大黑莓公司的自動駕駛研發(fā)中心將在安大略省滑鐵盧市當?shù)貢r間周一開幕。黑莓也努力在汽車行業(yè)自動駕駛的競賽中插上一腳，立下自己的錦旗。加拿大總理賈斯汀·特
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黑莓放棄手機改做自動駕駛汽車公司!
誰能想到，投行等金融和政界人士曾經(jīng)的職業(yè)標配黑莓(BlackBerry)在風光淡去之后，最終放棄了自產(chǎn)手機的業(yè)務，轉身跳進了汽車自動駕駛技術領域。
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黑莓入無人駕駛研究領域 建研究中心
黑莓進行了業(yè)務轉移，將智能手機市場讓給同類行業(yè)蘋果和三星之后，準備開始專注于自動駕駛技術的研發(fā)。2016年12月19日，黑莓公司舉行了自動駕駛汽車研發(fā)中心的揭牌儀式。
