當(dāng)今,隨著ETC的普及率不斷提高和高速公路上ETC通道的數(shù)量大幅提升,很多人上高速都選擇走ETC通道。然而,有的ETC車主擔(dān)心,在高速公路服務(wù)區(qū)休息久了會(huì)不會(huì)收超時(shí)費(fèi)?
你知道如何防止自己的ETC被蹭嗎?在辦理了ETC之后,不少車主都表示出入高速變得更加簡(jiǎn)單了,因?yàn)橛辛薊TC就不用在人工收費(fèi)口排隊(duì)交費(fèi)了,省了不少麻煩不說(shuō),還能享受九五折的優(yōu)惠,不過(guò)也有部分車主在使用ETC時(shí)碰到了自己的ETC被蹭的情況。
2020年9月28日,對(duì)于內(nèi)蒙古人來(lái)說(shuō)注定是一個(gè)不平凡的一天。這一天,內(nèi)蒙古同時(shí)推出了貨車ETC和ETC停車場(chǎng)。這讓內(nèi)蒙古的貨車也可跟小客車一樣享受ETC服務(wù)了。
當(dāng)前,一提到ETC,相信大部分的車主都不會(huì)感到陌生。ETC系統(tǒng)為電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),與普通的人工收費(fèi)相比,ETC可以大大地提升車主們的通行效率,減少通行時(shí)間。
之前,為了推廣貨車ETC,我國(guó)多地推出了95折的政策優(yōu)惠。前段時(shí)間,為了進(jìn)一步推廣貨車ETC,山東、貴州、江蘇等多省出臺(tái)了貨車ETC可享受85折的優(yōu)惠政策。
當(dāng)今,隨著ETC用戶數(shù)量的不斷增多,高速公路上的ETC通道數(shù)量也大幅增加,人工通道的數(shù)量大幅減少??梢哉f(shuō),ETC收費(fèi)逐漸成為了高速公路收費(fèi)的大勢(shì)所趨。
ETC近幾年在我國(guó)大力推廣開(kāi)來(lái)。ETC系統(tǒng)是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),可以有效地提升高速公路的通行效率,大大地減少車主們的出行時(shí)間。然而,卻偏偏有的車主對(duì)ETC反感,這究竟是為什么呢?
當(dāng)今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升和汽車的快速普及,很多人都購(gòu)買了屬于自己的一輛私家車。對(duì)于一些經(jīng)常出差的車主來(lái)說(shuō),他們往往喜歡走高速公路,以更快地達(dá)到目的地。
前段時(shí)間,小編開(kāi)車去機(jī)場(chǎng)打算去外地辦點(diǎn)事,差點(diǎn)就誤了飛機(jī)。其原因是小編經(jīng)歷的三個(gè)收費(fèi)站每一個(gè)都需要排隊(duì)。并且小編平時(shí)很少上高速,自己的車主也沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
到了高速公路收費(fèi)站一定要謹(jǐn)記慢行,否則會(huì)造成不可挽回的損失。前段時(shí)間,就有一位開(kāi)奔馳的女司機(jī)加速?zèng)_向ETC通道,把前面的本田車撞成了報(bào)廢,人也受里輕傷。
當(dāng)今,在我國(guó)政府的大力支持下和各大銀行的積極推廣下,我國(guó)大部分的車主都辦理了ETC業(yè)務(wù)。然而,很多網(wǎng)友表示,在ETC正常使用的情況下,高速公路卻開(kāi)始安裝龍門架,這到底有沒(méi)有必要?
當(dāng)今,隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加,我國(guó)的交通壓力日益嚴(yán)峻。為了進(jìn)一步緩解交通壓力,我國(guó)大力推廣ETC。不得不說(shuō),ETC確實(shí)給車主們的出行帶來(lái)了很大的便利。然而,ETC也有一些沒(méi)有解決好的問(wèn)題,比如ETC被蹭。
2020年10月1日對(duì)于每一個(gè)中國(guó)人來(lái)說(shuō)都是大喜的日子。當(dāng)天是國(guó)慶節(jié)和中秋節(jié)“雙節(jié)合一”的一天。在國(guó)慶小長(zhǎng)假期間,我國(guó)的高速公路也推出整整8天的免費(fèi)通行政策。
近幾年來(lái),我國(guó)大力推行ETC,越來(lái)越多的車主也紛紛給自己的愛(ài)車安裝了ETC設(shè)備。不得不說(shuō),ETC確實(shí)給我們的出行提供了很大的便利。然而,有的車主卻對(duì)ETC的這些常識(shí)不是很了解,一起來(lái)看看吧。
雨天在高速上行駛時(shí),到底能不能開(kāi)雙閃燈?雖然是個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題,但估計(jì)還是有不少朋友不能給出準(zhǔn)確答案。同時(shí),我們還發(fā)現(xiàn)了有網(wǎng)友吐槽,自己在雨天走高速時(shí),開(kāi)了雙閃,結(jié)果被交警攔下,還被罰款了。對(duì)此,自己也表
引言 在某型雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)中,要求由上位機(jī)(普通PC)實(shí)時(shí)監(jiān)控雷達(dá)系統(tǒng)狀態(tài)并采集信號(hào)處理機(jī)的關(guān)鍵變量,這就要求在處理機(jī)與上位機(jī)之間建立實(shí)時(shí)可靠的連接。同時(shí),上位機(jī)也能對(duì)信號(hào)處理
不到1年的新車,就出現(xiàn)了高速上失速的故障,并且還是輛奔馳。這樣的事,發(fā)生在誰(shuí)身上,誰(shuí)心里都會(huì)不舒服。而浙江的徐女士,就遭遇到了這樣的煩心事。近日,據(jù)媒體報(bào)道,徐女士在上個(gè)月駕駛自己這輛奔馳E300,在
為規(guī)范公路限速標(biāo)志的設(shè)計(jì),合理控制公路車輛行駛速度,交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》,作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2020年11月1日起施行。 《規(guī)范》詳細(xì)規(guī)定了公路限速路段劃分、限速值論
當(dāng)今,為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),提升ETC的服務(wù)質(zhì)量,并且進(jìn)一步提升ETC車主們的體驗(yàn)度和滿意度,甘肅省正式發(fā)行了行業(yè)ETC儲(chǔ)值卡轉(zhuǎn)換記賬卡工作有關(guān)事項(xiàng)通告。具體通知內(nèi)容如下:
當(dāng)今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和人民收入水平的不斷提升,很多人都擁有了屬于自己的一輛汽車。有了汽車就難免有時(shí)需要上高速公路。高速公路具有路況好、沒(méi)有紅綠燈、車速較快等優(yōu)點(diǎn)。