馬斯克的推特逼空計(jì)

其實(shí)馬斯克在八年前上市時(shí)就講得很清楚了，特斯拉上市最重要的目的只有一個(gè)，那就是融資。至于完善公司治理、回饋股東什么的，根本不在考慮范圍之內(nèi)。

馬斯克私有化特斯拉計(jì)劃遭華爾街質(zhì)疑：有那么多錢嗎？

，特斯拉公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)將這家電動(dòng)汽車制造商私有化的計(jì)劃引起了華爾街分析師的懷疑，他們懷疑該億萬富翁是否能夠獲得足夠的資金支持來完成這筆交易。

只是虛晃一招？特斯拉爆出私有化消息，股價(jià)大漲11%

隨后，特斯拉公司也發(fā)出由馬斯克寫的博文，標(biāo)題為“將特斯拉私有化”。信中寫道，雖然還沒有最終決定，但做這一切都是為了公司能夠更好地運(yùn)轉(zhuǎn)。

馬斯克：全自動(dòng)駕駛時(shí)代到來，特斯拉自主AI芯片明年問世

8月9日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉現(xiàn)任CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉自主研發(fā)的全自動(dòng)駕駛AI芯片即將于明年年初問世，已經(jīng)購買特斯拉“完全自動(dòng)駕駛”功能的客戶將免費(fèi)獲得芯片并進(jìn)行系統(tǒng)功能升級(jí)。

私有化特斯拉，可能是馬斯克的最后一搏

首先澄清一點(diǎn)，X教授的長期投資觀點(diǎn)是看空特斯拉的，因?yàn)樗募夹g(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被傳統(tǒng)車廠漸漸趕上。但X教授并未持有任何特斯拉的空倉，因?yàn)槎唐诙裕隹仗厮估娘L(fēng)險(xiǎn)過高，分分鐘被情緒主導(dǎo)的市場(chǎng)逼空，死無葬身之地。

馬斯克推特再引風(fēng)波：考慮將特斯拉私有化，錢已經(jīng)到位

8月8日消息，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日特斯拉CEO馬斯克在推特上發(fā)文稱自己正在考慮將特斯拉私有化，并且宣稱每股420美元，錢已經(jīng)到位。這一言論震驚了美國投資界，眾投資者紛紛展開了討論，特斯拉的股價(jià)也在之后上漲超過11%，達(dá)到了每股379美元。

馬斯克宣布要將特斯拉私有化，反信息披露法

首先，最明顯的問題是，馬斯克是認(rèn)真的嗎?因?yàn)槿绻钦J(rèn)真的，他仍然將違反法律，只是程度更小，因?yàn)樗麤]有通過其他渠道通知投資者。

710億美元！馬斯克想私有化特斯拉 不想被股價(jià)波動(dòng)影響計(jì)劃

我堅(jiān)信，當(dāng)每個(gè)人都專注于執(zhí)行計(jì)劃時(shí)，當(dāng)我們能夠繼續(xù)專注于我們的長期使命時(shí)，當(dāng)人們沒有錯(cuò)誤的動(dòng)機(jī)試圖傷害我們所有人都在努力實(shí)現(xiàn)的共同目標(biāo)時(shí)，我們就處于最佳狀態(tài)。

特斯拉歷史上最重要的一份財(cái)報(bào),馬斯克說下季度要開始盈利

近日消息，飽受爭(zhēng)議的電動(dòng)車廠商特斯拉發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào)，這份財(cái)報(bào)被外界看作是特斯拉歷史上最重要的一份財(cái)報(bào)，因?yàn)樵趥涫軤?zhēng)議后，特斯拉能否讓市場(chǎng)相信其能夠真正實(shí)現(xiàn)向大型汽車生產(chǎn)商成功轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。財(cái)報(bào)顯示，

馬斯克向分析師道歉 并透露無人駕駛芯片已經(jīng)準(zhǔn)備就緒

在道歉之外，在會(huì)議中馬斯克也透露，特斯拉為處理無人駕駛定制的芯片已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。其實(shí)作為少數(shù)幾家開發(fā)無人駕駛技術(shù)的汽車制造商之一，特斯拉與其他幾家的區(qū)別在于，其一直專注開發(fā)用于人工智能計(jì)算的硅芯片，而不是持續(xù)依賴英偉達(dá)等芯片制造商開發(fā)系統(tǒng)。

馬斯克：特斯拉將開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片，處理速度是英偉達(dá)芯片的10倍

據(jù)馬斯克表示，最終的結(jié)果將會(huì)是驚人的：在英偉達(dá)硬件上運(yùn)行特斯拉計(jì)算機(jī)視覺軟件每秒處理大約200幀，但是特斯拉專門設(shè)計(jì)的芯片則可以實(shí)現(xiàn)每秒2000幀。

靠嘴巴控制股價(jià)的奇男子，馬斯克服軟道歉，特斯拉股票大漲

8月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克終于服軟了，在周三特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)之前對(duì)華爾街資深分析師不禮貌的行為進(jìn)行了道歉。有趣的是，特斯拉股票在馬斯克道歉當(dāng)日立即實(shí)現(xiàn)了暴漲，上漲幅度達(dá)到了10%。對(duì)比前些日子馬斯克侮辱潛水員，抨擊華爾街資深分析師后特斯拉股票的大跌，不禁讓人聯(lián)想到，這真是一個(gè)靠說話就能控制公司股票的“奇男子”啊!

馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上道歉，特斯拉盤后股價(jià)暴漲10%

周三，馬斯克在談到他對(duì)分析師的不禮貌態(tài)度時(shí)說：“我在這方面違反了我自己的規(guī)則，無需任何借口。”馬斯克在周三電話會(huì)議上的悔悟語氣，可能會(huì)緩解投資者的擔(dān)憂，因?yàn)樗麄儞?dān)心馬斯克在壓力下的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。

馬斯克親自上客戶家交付Model 3

馬斯克表示，該公司正在測(cè)試“新的交付系統(tǒng)，用封閉式拖車從工廠直接運(yùn)送到人們家中?！彼€專門跟車完成了第一次交付。

錢從哪里來？特斯拉要在中國建廠：融資難以避免

高盛分析師大衛(wèi)·坦伯林諾(David Tamberinno)表示，“考慮到目前的運(yùn)營，進(jìn)軍中國市場(chǎng)和推出Model Y車型的計(jì)劃，我們預(yù)計(jì)2020年前特斯拉需要融資逾100億美元。特斯拉可能通過多種途徑融資，其中包括可轉(zhuǎn)換債券、債券和增發(fā)股票?！?

馬斯克讓投資者恐慌：太不穩(wěn)重，不足以領(lǐng)導(dǎo)特斯拉和SpaceX

雖然投資者擔(dān)心特斯拉股價(jià)的穩(wěn)定性合乎情理，但更重要的一個(gè)問題是，馬斯克本人是否太不穩(wěn)重，不足以管理特斯拉和SpaceX。剝奪馬斯克這兩家公司CEO的職位，是正確的嗎?

無法掌控的CEO？馬斯克再被批：口無遮攔怎能勝任CEO？

埃隆馬斯克最近負(fù)面消息不斷，之前與泰國少年足球隊(duì)營救潛水員打起的口水仗，稱人家是個(gè)不折不扣的“戀童癖”。在電話會(huì)議上像特斯拉的投資者大放厥詞“如果擔(dān)憂特斯拉股票的穩(wěn)定性，那就干脆別買”等等言論不僅在社會(huì)輿論上產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響，同時(shí)也讓特斯拉的投資者們對(duì)這個(gè)CEO產(chǎn)生了嚴(yán)重的“不可掌控”感，許多特斯拉投資者公開批評(píng)馬斯克的口無遮攔，不夠沉穩(wěn)，并不足以領(lǐng)導(dǎo)特斯拉與SpaceX。

馬斯克對(duì)特斯拉絕對(duì)夠拼！錢不夠找供應(yīng)商退！

馬斯克真的是一個(gè)奇人，說的好聽點(diǎn)就是堅(jiān)持目標(biāo)，勇往直前，難聽點(diǎn)就是為達(dá)目的，不折手段。不過特斯拉有幾天的成績，和馬斯克的個(gè)人性格特點(diǎn)干系很大。

特斯拉在中國建廠能否順利？仍面對(duì)三大問題

第一批汽車應(yīng)該在五年內(nèi)開始下線，但特斯拉必須克服一系列巨大的挑戰(zhàn)才能使其大膽的計(jì)劃取得成功。

馬斯克大罵泰潛水員是個(gè)戀童癖！僅僅是因?yàn)闈撍幔?/a>