我國(guó)新能源行業(yè)正加速發(fā)展 , 同時(shí)環(huán)境因素帶來(lái)的挑戰(zhàn)影響著系統(tǒng)的安全運(yùn)行?,F(xiàn)有巡檢方式多為人工巡檢 ,難以 滿足風(fēng)電巡檢全空間、全信息綜合高效管理的需求。針對(duì)該問題 ,在分析風(fēng)電機(jī)組場(chǎng)景數(shù)據(jù)、風(fēng)電設(shè)施、運(yùn)維需求的基礎(chǔ)上 ,研究 了基于北斗高精度定位的沉降觀測(cè) 、無(wú)人機(jī)智能巡檢 、風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行數(shù)據(jù)時(shí)空共享等關(guān)鍵技術(shù) ,設(shè)計(jì)開發(fā)了風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn) 管理系統(tǒng) , 包含沉降監(jiān)測(cè)、智能巡檢、缺陷處置 、北斗通信等功能模塊 , 為風(fēng)電場(chǎng)協(xié)同智能規(guī)劃和運(yùn)維提供實(shí)時(shí)高效的決策支持 , 并在大石崖風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行實(shí)證應(yīng)用 ,有效提升了復(fù)雜環(huán)境中運(yùn)維管理的適應(yīng)性。
分析了風(fēng)電場(chǎng)35 kV集電線路跳閘事件 ,結(jié)合35 kV電纜運(yùn)行情況、電纜終端頭及中間頭的運(yùn)行情況 、電纜頭拆解情況 ,判定了集電線路跳閘的原因 , 即電纜及電纜中間接頭長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后 ,絕緣性能降低 。針對(duì)此類事故提出了整改措施 , 即工程施工階段 , 嚴(yán)格落實(shí)施工過(guò)程質(zhì)量管理 , 同 時(shí)完善設(shè)備定期巡檢制度 , 不斷提高對(duì)集電線路的管理水平 , 保證風(fēng)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)巡檢風(fēng)機(jī)葉片外觀巡檢現(xiàn)狀 ,對(duì)風(fēng)機(jī)葉片無(wú)人機(jī)自主巡檢系統(tǒng)進(jìn)行了研究 。首先對(duì)無(wú)人機(jī)自主巡檢系統(tǒng)所需要實(shí)現(xiàn)的核心功能進(jìn)行了闡述 ,接著分析和設(shè)計(jì)了自主巡檢系統(tǒng)的硬件設(shè)備組成和軟件功能模塊 ,并從風(fēng)機(jī)停機(jī)姿態(tài)參數(shù)測(cè)算、自主巡檢路徑規(guī)劃和視覺伺服云臺(tái)追蹤等方面對(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡檢目標(biāo)所需的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究 , 最后對(duì)無(wú)人機(jī)采集葉片圖像的檢測(cè)內(nèi)容和實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了闡述 。該系統(tǒng)對(duì)于實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)葉片的自主化和智能化巡檢具有重要的意義。
摘要:基于無(wú)功補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)當(dāng)量的理論對(duì)某風(fēng)電場(chǎng)主變低壓側(cè)電容器組投入后有功功率損耗進(jìn)行了分析,制定電容器組投入的最佳方案,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了方案的正確性。
摘要:當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生短路故障時(shí),電氣化鐵路作為額外的負(fù)序源,當(dāng)其負(fù)序電流足夠大時(shí)必將影響風(fēng)電場(chǎng)線路方向元件的適應(yīng)性。現(xiàn)搭建了49.5Mw直驅(qū)型風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)模型,基于方向元件的工作原理,研究了電鐵負(fù)序?qū)︼L(fēng)電場(chǎng)線路方向元件的影響。結(jié)果表明,電鐵隨機(jī)變化的大功率負(fù)荷特性及其負(fù)序?qū)ο嗔抗收戏至糠较蛟靶蚬收戏至糠较蛟绊戄^大。
摘要:對(duì)風(fēng)機(jī)位排布基本原則進(jìn)行了總結(jié),根據(jù)低風(fēng)速平原地區(qū)特點(diǎn),從機(jī)型選擇、風(fēng)機(jī)間距、微觀選址、風(fēng)機(jī)排布方案優(yōu)化等方面,分析了風(fēng)機(jī)位排布方案,確保低風(fēng)速平原地區(qū)風(fēng)機(jī)位排布方案的科學(xué)性和合理性。
摘要:結(jié)合新能源風(fēng)電行業(yè)高海拔山區(qū)風(fēng)機(jī)箱變運(yùn)行現(xiàn)狀,分析了引發(fā)高海拔山區(qū)某風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電場(chǎng)箱變雷擊事故的原因,介紹了具體的防雷優(yōu)化與改進(jìn)措施,希望能給同類型風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)箱變防雷工作提供參考。
摘要:隨著全社會(huì)用電量的逐步增大以及國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的逐漸落地,可再生能源的高效利用成為當(dāng)前發(fā)展階段需要不斷探索的問題。由于存在無(wú)序性,風(fēng)力發(fā)電難以大規(guī)模接入電網(wǎng)系統(tǒng),若能有效預(yù)測(cè)風(fēng)電場(chǎng)的出力并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,將大幅提高風(fēng)力發(fā)電利用率?;诖?首先闡述了支持向量機(jī)理論,然后針對(duì)其解決大樣本問題的低效性進(jìn)行了優(yōu)化,最后通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比了優(yōu)化的支持向量機(jī)方法在風(fēng)速預(yù)測(cè)中的有效性和準(zhǔn)確性。
摘 要:研究了用靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG)改善基于雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)組的風(fēng)電場(chǎng)的暫態(tài)電壓穩(wěn)定,性。在DIgSILENT/ PowerFactory中建立了雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)組及SVG控制模型,通過(guò)包含風(fēng)電場(chǎng)的電力系統(tǒng)仿真,驗(yàn)證了SVG對(duì)風(fēng)電場(chǎng)暫態(tài)電壓穩(wěn) 定性的作用。仿真結(jié)果表明,SVG能夠有效地幫助風(fēng)電場(chǎng)在電網(wǎng)發(fā)生故障后迅速恢復(fù)電壓,提高風(fēng)電場(chǎng)的故障穿越能力,確保 風(fēng)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行及電網(wǎng)安全穩(wěn)定。
6月27日,寧夏大唐國(guó)際青銅峽沙石礅梁風(fēng)電場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目110kV升壓站111開關(guān)合閘成功,首臺(tái)機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著寧夏分公司新能源發(fā)展項(xiàng)目又走出堅(jiān)實(shí)的一步,為地方環(huán)保、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、節(jié)能減排等事業(yè)
7月8日8點(diǎn)48分,安化芙蓉山風(fēng)電場(chǎng)首臺(tái)風(fēng)機(jī)成功并網(wǎng),為該項(xiàng)目今年10月底投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 芙蓉山風(fēng)電項(xiàng)目位于湖南省安化縣境內(nèi),是湖南公司在湘開發(fā)的第二個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目,總投
近日,Eolus已與ewz就挪威STIgafjellet風(fēng)電項(xiàng)目的銷售簽署協(xié)議,該風(fēng)電場(chǎng)包括7臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī),總裝機(jī)容量約為30兆瓦。風(fēng)電場(chǎng)的初步購(gòu)買價(jià)格為4070萬(wàn)歐元。 該交易包括出售
據(jù)路透社報(bào)道,Enlight Renewable Energy獲得了5.25億謝克爾(約合1.45億美元)的資金,用于建設(shè)以色列最大的風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。 據(jù)透露,這個(gè)96兆瓦風(fēng)電場(chǎng)的
日前,內(nèi)蒙古多倫縣與大唐新能源公司簽訂風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)協(xié)議。該公司計(jì)劃投資16億元,在大北溝鎮(zhèn)、西干溝鄉(xiāng)轄區(qū)范圍內(nèi)開發(fā)風(fēng)電場(chǎng)和分散式風(fēng)電項(xiàng)目,裝機(jī)容量不少于22.5萬(wàn)千瓦。 據(jù)悉,
日前,中國(guó)水電天津南港海上風(fēng)電場(chǎng)一期工程正式投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,該期工程裝機(jī)容量90兆瓦,每年可提供1.77億千瓦時(shí)清潔電能。 據(jù)介紹,南港海上風(fēng)電場(chǎng)作為2017、2018年度天津
6月26日,中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株洲所”)WT3600D146H100風(fēng)電機(jī)組在青海省某風(fēng)電場(chǎng)成功吊裝。這是我國(guó)已安裝的單機(jī)容量及風(fēng)輪直徑最大、
7月7日,中鐵大橋局福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)一期項(xiàng)目最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)完成安裝。自此,該項(xiàng)目14臺(tái)風(fēng)機(jī)全部安裝完成,下一步將進(jìn)行風(fēng)機(jī)調(diào)試。 興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)地處臺(tái)灣海峽西北岸側(cè),處于臺(tái)風(fēng)多發(fā)和季風(fēng)
7月29日,中國(guó)能建在湖南投資建設(shè)的首個(gè)風(fēng)電場(chǎng)——白云仙風(fēng)電場(chǎng)二期工程項(xiàng)目最后7臺(tái)機(jī)組成功并網(wǎng)投產(chǎn),標(biāo)志著白云仙風(fēng)電場(chǎng)二期項(xiàng)目正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。 該項(xiàng)目由中
近日,中能公司圓滿完成黑龍江夾信山風(fēng)電場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基站設(shè)備部署工作,成功實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。 作為智能化風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是實(shí)現(xiàn)智能化風(fēng)電場(chǎng)移動(dòng)應(yīng)用
根據(jù)巴西電力交易商會(huì)(CCEE)的數(shù)據(jù),巴西今年上半年的風(fēng)力發(fā)電量為4,098平均兆瓦(MWa),同比增長(zhǎng)16%。 截止6月底,風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到13,180.7兆瓦,同比增長(zhǎng)19.8%。