-
頻帶為600kHz的寬帶AC隔離放大器
頻帶為600kHz的寬帶AC隔離放大器
-
低輸頻帶為DC至100kHz的DC伺服隔離放大器
低輸頻帶為DC至100kHz的DC伺服隔離放大器
-
帶寬為10MHz的寬頻帶線性檢波電路電路圖
如圖所示為帶寬為10MHz的寬頻帶線性檢波電路。該電路為毫伏表等測量儀器上面使用的帶寬為10MHz的寬頻帶線性檢波電路。運算放大器使用了寬頻帶的μPC53，其輸出通過由三極管2SC384構(gòu)成的差分放大器進行放大。電路中
-
通信頻譜資源起底：數(shù)字也能看圖說話[圖]
也有好些天不寫了，主要還是行業(yè)清淡，無話可說。不過這兩天出來一個公共話題，那就是頻譜資源的事兒。其實關(guān)于頻譜資源，一直是清淡時候，記者們完成工作量的優(yōu)質(zhì)之選，沒話題了就可以提一下，而且可以寫的云山霧罩
-
介紹一款寬頻帶電子管擴音機
介紹一款寬頻帶電子管擴音機
-
GSMA對文萊等四國協(xié)調(diào)移動寬帶頻譜表示歡迎
GSM 協(xié)會首席政府與監(jiān)管事務(wù)官湯姆-菲利普斯(Tom Phillips) 針對文萊、印尼、馬來西亞和新加坡聯(lián)合宣布與亞太電信組織(Asia Pacific Telecommunity) 頻帶計劃保持一致以支持未來 700MHz 頻段（數(shù)字紅利）分配給移動
-
豐田實施利用信號燈信息駕駛輔助系統(tǒng)實驗
豐田汽車公司為削減二氧化碳排放量，于5月開始在愛知縣豐田市實施“利用信號燈信息的駕駛輔助系統(tǒng)”公路行駛實驗。通過該系統(tǒng)將信號燈的顏色信息發(fā)送至車載系統(tǒng)，以提醒駕駛員提前減速。該試驗是豐田推進的
-
一種新型寬頻帶標簽天線的設(shè)計與分析
摘要：提出一種寬帶電子標簽天線，該天線適用于多標準超高頻射頻識別(RFID)系統(tǒng)，由一個類偶極子輻射體和一個饋電環(huán)構(gòu)成。類偶極子輻射體包含兩個變形彎折偶板子天線，這兩個變形彎折偶極子天線的長度有差別。它們可
-
一種可擴展頻帶寬度的放大電路圖
一種可擴展頻帶寬度的放大電路如下圖所示：
-
英國開始為4G網(wǎng)空余頻帶招標
1月24日消息，據(jù)國外媒體報道，英國電信監(jiān)管部門終于決定開放4G網(wǎng)空余頻帶的招標。根據(jù)規(guī)定，所有競價都將通過互聯(lián)網(wǎng)進行。競價者需使用專門的軟件，最終贏家將于數(shù)個星期后公布。競購會持續(xù)幾輪，招標方不會實時公布
-
部署LTE刺激對智能手機濾波器爆炸性需求
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，在WCDMA的增長和LTE網(wǎng)絡(luò)部署的帶動下，蜂窩終端的射頻雙工器的市場將在2016年達到25億美元。 “僅射頻雙工器市場在2016年就將達到25億美元”，Navian市場研究公司的總裁Yoshiyasu Andoh表示，“WCDM
-
LC并聯(lián)諧振回路
圖Z1005為一LC并聯(lián)諧振回路，其中R為線圈的損耗電阻。該回路的阻抗該回路的諧振頻率為并聯(lián)諧振回路的特點是，諧振時回路阻抗最大且為純電阻，即Z0＝R0＝；諧振阻抗為感抗或容抗的Q倍，即Z0=Qω0L=Q ∕ω0C
-
調(diào)頻與調(diào)幅的比較
1． 調(diào)頻比調(diào)幅抗干擾能力強外來的各種干擾、加工業(yè)和天電干擾等，對已調(diào)波的影響主要表現(xiàn)為產(chǎn)生寄生調(diào)幅，形成噪聲。調(diào)頻制可以用限幅的方法，消除干擾所引起的寄生調(diào)幅。而調(diào)幅制中已調(diào)幅信號的幅度是變化的，因而
-
調(diào)頻波的表達式
一個簡諧波的瞬時角頻率等于相位對時間的導(dǎo)數(shù)，即：所以，簡諧波的相位為將GS0914式代入式GS0916可得：把式GS0917代入式GS0913，并設(shè)初相角φ0 = 0，得調(diào)頻波的表達式：式中，mf 稱調(diào)頻系數(shù)，當(dāng)mf ＝0時，式GS091
-
調(diào)幅波的頻譜
利用三角公式，可把式GS0905寫成：該式表明，調(diào)幅波包含了三種頻率分量，即：角頻率為ω0的載波分量，角頻率為（ω0+Ω）的上邊頻分量和角頻率為（ω0 - Ω）的下邊頻分量。如果以頻率&ome
-
一種新穎的寬頻帶無線局域網(wǎng)天線設(shè)計
摘要：本文提出一種結(jié)構(gòu)簡單的、寬帶雙頻、共面波導(dǎo)饋電的單極子天線，本天線采用50歐姆的SMA接頭對其進行饋電，印刷集成在一個22×35mm2的介質(zhì)基板上，覆蓋了無線局域網(wǎng)(WLAN)的2．4-，5．2-，5．8-GHz三個頻帶
-
負反饋展寬通頻帶
前面曾經(jīng)指出，由于晶體管某些參數(shù)隨頻率而變化，電路中又總是存在一些電杭性元件，因而使放大倍數(shù)也隨頻率而變，放大電路通頻帶比較窄。負反饋的自動調(diào)節(jié)作用可以使放大電路的放大倍數(shù)隨頻率的變化減小，從而使通頻
-
多級阻容耦合放大電路的頻率特性
多級放大電路的電壓放大倍數(shù)是各級電壓放大倍數(shù)的乘積，即其模和相角可分別表示為Au =Au1·Au2·…·Aunφ=φ1+φ2+…+φn以上兩式說明，多級放大電路的幅頻特性等于各級
-
豐田演示使用路車間及車車間通信技術(shù)
豐田在2012年11月中旬舉行的“安全技術(shù)說明會”上演示了使用760MHz頻帶的路車間及車車間通信技術(shù)，憑借一個車載設(shè)備實現(xiàn)了路車間和車車間通信。760MHz頻帶是日本隨著數(shù)字電視開播而空出來的頻帶，日本總務(wù)省將其分配
-
新型諧振式螺旋天線的設(shè)計原理簡介
本文介紹了一種適用于全球定位系統(tǒng)和衛(wèi)星移動通信的新型諧振式螺旋天線，闡述了它的工作原理和設(shè)計過程中的關(guān)鍵技術(shù)，最后通過給出一些實驗結(jié)果來說明它的性能指標。關(guān)鍵詞：螺旋天線 寬頻帶 圓極化 寬波束一、 引
zqykkkk
vftom3
zss113
李偉億
jhsch
cm1z
EverEin
jejeje
夏洛克柯南
mellonl
我有RPWT
icetea98
ka1266
yuhunewton
aqing11111
說到底
877049204
zzx0577
syq800
唯愛珊
