電感式傳感器通常用來近距離定位金屬物體,因?yàn)橹饕峭ㄟ^霍爾效應(yīng)來完成檢測(cè),所以也被稱為霍爾傳感器。電感式霍爾傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測(cè)部分;后端為電路部分,整
生活水平不斷提高,出行的舒適已受到越來越多人的關(guān)注。于是,出租車行業(yè)發(fā)現(xiàn)了掘金的良機(jī)。但是總存在買賣糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。歸根究底就是要改良出租車的計(jì)價(jià)器。今天介紹的基于單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的出租車計(jì)價(jià)器是
在我們的日常生活中,霍爾傳感器被廣泛應(yīng)用。例如,在翻蓋或是滑蓋的手機(jī)中,用來檢測(cè)手機(jī)蓋翻開或是滑動(dòng)的器件就是霍爾傳感器;再如,在電腦鍵盤上,實(shí)現(xiàn)光標(biāo)移動(dòng)的滾動(dòng)鍵就是由霍爾傳感器組成的;還有,在汽車變速箱
在我們的日常生活中,霍爾傳感器被廣泛應(yīng)用。例如,在翻蓋或是滑蓋的手機(jī)中,用來檢測(cè)手機(jī)蓋翻開或是滑動(dòng)的器件就是霍爾傳感器;再如,在電腦鍵盤上,實(shí)現(xiàn)光標(biāo)移動(dòng)的滾動(dòng)鍵就是由霍爾傳感器組成的;還有,在汽車變速箱
在我們的日常生活中,霍爾傳感器被廣泛應(yīng)用。例如,在翻蓋或是滑蓋的手機(jī)中,用來檢測(cè)手機(jī)蓋翻開或是滑動(dòng)的器件就是霍爾傳感器;再如,在電腦鍵盤上,實(shí)現(xiàn)光標(biāo)移動(dòng)的滾動(dòng)鍵就是由霍爾傳感器組成的;還有,在汽車變速箱
0 引言 隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車內(nèi)傳統(tǒng)的零部件及總成也在向機(jī)電一體化發(fā)展。汽車中大量應(yīng)用的電子設(shè)備,不僅提高了汽車的舒適性,也對(duì)汽車的安全性提出了新的要求。為了方便駕駛員和乘客,大量汽車采用
測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體速度的很多技術(shù)是可以在市場(chǎng)上得到的。在很多應(yīng)用中--特別是那些工作在極端環(huán)境條件--選擇的結(jié)果通常落在霍爾效應(yīng)速度傳感器或可變磁阻(VR)速度傳感器上。速度傳感器的那些技術(shù)能應(yīng)用于極端熱及極端冷
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報(bào)告,五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場(chǎng)的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用,以及智能手機(jī)和平板電腦的數(shù)字羅盤之中,如蘋果公司的iPhone和iPad。2010年五大硅磁傳感器供
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報(bào)告,五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場(chǎng)的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用,以及智能手機(jī)和平板電腦的數(shù)字羅盤之中,如蘋果公司的iPhone和iPad。 2010年五大硅磁傳感
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報(bào)告,五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場(chǎng)的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用,以及智能手機(jī)和平板電腦的數(shù)字羅盤之中,如蘋果公司的iPhone和iPad。2010年五大硅磁傳感器供
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報(bào)告,五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場(chǎng)的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用,以及智能手機(jī)和平板電腦的數(shù)字羅盤之中,如蘋果公司的iPhone和iPad。2010年五大硅磁傳感器供
摘要:介紹智能小車自動(dòng)完成設(shè)定任務(wù)的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)以玩具小坦克為車體,以單片機(jī)AT89S52為核心,利用黑白線傳感器判斷小車行駛的軌跡;利用金屬傳感器判斷軌跡中放置的鐵片;由單片機(jī)對(duì)小車狀態(tài)做出實(shí)時(shí)反應(yīng),并輸出
摘要:針對(duì)無刷直流電機(jī)中霍爾傳感器安裝工藝上的缺陷,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于虛擬儀器架構(gòu)的邏輯信號(hào)檢測(cè)分析儀對(duì)電機(jī)霍爾傳感器信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。采用AT89S52單片機(jī)作為信號(hào)采集器,通過RS232串口實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與PC通信,應(yīng)
英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布,大眾汽車股份公司不倫瑞克工廠今后制造的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將選用英飛凌的霍爾傳感器。英飛凌的TLE4998C4可編程線性霍爾傳感器將用于大眾多種車型。目前
奧地利微電子公司推出非接觸式磁性編碼器IC AS5013,可監(jiān)測(cè)一個(gè)內(nèi)嵌于旋鈕中的磁鐵相對(duì)芯片中心位置的位移,并通過一個(gè)I ² C接口提供位置的X、Y坐標(biāo)信息。AS5013霍爾傳感器IC用于EasyPoint™模塊,該模塊由
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來,它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力,一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而,當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí),你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)?! 「苫晒軅?/p>