長(zhǎng)三角機(jī)器人與智能制造合作組織10日發(fā)布的長(zhǎng)三角機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈地圖顯示,長(zhǎng)三角已集聚一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的機(jī)器人制造和應(yīng)用企業(yè),產(chǎn)能規(guī)模占全國(guó)50%以上。 推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,20
12月9日,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在2019中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上發(fā)布的2019年上半年中國(guó)市場(chǎng)自主品牌工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年中國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人共銷(xiāo)售約1.9萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量首次同比下降13
4月23日消息 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。通知提出,將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零
全球制造業(yè)正加快向信息化、智能化、智慧化、個(gè)性化轉(zhuǎn)型,在這樣的時(shí)代背景下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新信息技術(shù)發(fā)生著深度融合??梢哉f(shuō)當(dāng)前,世界正迎來(lái)新一輪科技革命。傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型
據(jù)報(bào)道,日本海上保安廳計(jì)劃 2020 財(cái)年開(kāi)始推遲采購(gòu)和使用中國(guó)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)。 報(bào)道稱(chēng),日本海上保安廳將把數(shù)十個(gè)用于救援現(xiàn)場(chǎng)拍攝和預(yù)警監(jiān)視的無(wú)人機(jī)替換為其他型號(hào),目的是消除機(jī)密
長(zhǎng)三角機(jī)器人與智能制造合作組織10日對(duì)外發(fā)布《長(zhǎng)三角區(qū)域機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈地圖》,這是對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“家底”首次全方位公開(kāi)。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)三角機(jī)器人產(chǎn)能規(guī)模占全國(guó)50%以上。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在打破初創(chuàng)公司將老牌玩家擠出市場(chǎng)的傳統(tǒng)說(shuō)法。相反,工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者們正在努力將他們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及客戶(hù)對(duì)新產(chǎn)品的猶豫轉(zhuǎn)化為新的商業(yè)模式,并在此過(guò)程中促進(jìn)他們業(yè)務(wù)以及客戶(hù)運(yùn)營(yíng)的逐步轉(zhuǎn)
前言:機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn),未來(lái)有哪些趨勢(shì)? 當(dāng)前,世界正迎來(lái)新一輪科技革命。傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)釋放出巨大的市場(chǎng)潛力,催生高科技機(jī)器人的新需求,成為加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。當(dāng)前,機(jī)器人產(chǎn)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋(píng)果公司已通知幾家供應(yīng)商,在截至2021年3月的12個(gè)月內(nèi),計(jì)劃生產(chǎn)約2.13億部iPhone,同比增長(zhǎng)4%。在此之前,受新冠病毒疫情的影響,一些供應(yīng)商認(rèn)為,今年來(lái)自蘋(píng)果的訂單可能大幅
12月19日,《北京市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2019—2022年)》在首都之窗發(fā)布,方案提出,培育發(fā)展醫(yī)療健康、特種、協(xié)作、倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向,打造具有全球影響力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
4 月 23 日,中國(guó)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)改委四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布。先來(lái)劃重點(diǎn):2020-2021年,退坡的幅度為 2020 年退坡 10%,2021 年退坡 20%,2022 年退坡 30%
(文章來(lái)源:上游新聞) 目前,機(jī)器人與新興技術(shù)不斷融合,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)步入快速道。我國(guó)具有超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),隨著5G通信,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與機(jī)器人的技術(shù)融合,將有效大幅度提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、完整
12月19日,《北京市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2019—2022年)》在首都之窗發(fā)布,方案提出,培育發(fā)展醫(yī)療健康、特種、協(xié)作、倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向,打造具有全球影響力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
近年來(lái),隨著自動(dòng)化需求的不斷釋放,以及人力成本的急劇攀升,機(jī)器人發(fā)展乘勢(shì)而起。全球各國(guó)爭(zhēng)相加快機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展和布局,以期在該領(lǐng)域搶占優(yōu)勢(shì)、占據(jù)主動(dòng)。今年以來(lái),我國(guó)相繼提出“智能+”新概念、并確立
4月23日,中國(guó)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)改委四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。 先來(lái)劃重點(diǎn): 2020-2021年,退坡的幅度為 2020 年退坡 10%,20
12月3日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿),再度從頂層設(shè)計(jì)角度對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)下一階段的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了明確。 征求意見(jiàn)稿提出,到202
還有一個(gè)星期左右,屬于2019年的日子就將徹底過(guò)去,你的2019年過(guò)得如何呢? 對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),2019顯然是一個(gè)不太樂(lè)觀的數(shù)字。自2018年下半年行業(yè)“遇冷”以來(lái),2019年就幾乎
電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥維修 1、閥的清洗 檢修從工藝管線(xiàn)上拆卸下來(lái)的電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥,必須把它上面所有被工藝介質(zhì)浸漬過(guò)的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對(duì)人
2019年,得益于“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”等政策的推動(dòng),中國(guó)制造業(yè)升級(jí)進(jìn)入全新階段,越來(lái)越多的制造企業(yè)加入數(shù)字轉(zhuǎn)型的浪潮。制造業(yè)正加快向信息化、智能化、智慧化和個(gè)性化轉(zhuǎn)
工業(yè)機(jī)器人是智能制造業(yè)最具代表性的裝備。據(jù)IFR預(yù)測(cè),隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求,人力成本的上升,以及國(guó)家政策的扶持,2017-2022年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人未來(lái)的增速可達(dá)30%以上,到2022年我國(guó)工業(yè)