區(qū)塊鏈以支持加密貨幣交易的技術(shù)而聞名,但它也有可能提高其他行業(yè)(包括航空業(yè))的數(shù)據(jù)透明度、訪問度和共享度。 區(qū)塊鏈也被稱為分布式賬本,它為用戶提供了一個完整的、帶有時間戳的交易和流程記錄
一股超高壓水射流噴出,細(xì)如針刀,“鉆”入混凝土。剎那間,堅硬的混凝土像做了一個微創(chuàng)手術(shù),被一層層剝離,露出里面的鋼筋。整個過程中,鋼筋結(jié)構(gòu)無傷害,無劇烈振動,也無粉塵。 這是沈陽至??诟?/p>
區(qū)塊鏈以支持加密貨幣交易的技術(shù)而聞名,但它也有可能提高其他行業(yè)(包括航空業(yè))的數(shù)據(jù)透明度、訪問度和共享度。 區(qū)塊鏈也被稱為分布式賬本,它為用戶提供了一個完整的、帶有時間戳的交易
美國政府是否允許美國公司繼續(xù)與華為開展業(yè)務(wù),都不會對華為產(chǎn)生太大影響,華為董事長梁華在由CNBC和廣州南沙共同主辦的2019CNBC全球科技大會上表示。他告訴CNBC,華為能夠向客戶交付產(chǎn)品而無
防爆電機(jī)隔爆面原理 將電機(jī)的帶電部件放在特制的外殼內(nèi),該外殼具有將殼內(nèi)電氣部件產(chǎn)生的火花和電弧與殼外爆炸性混合物隔離開的作用,并能承受進(jìn)入殼內(nèi)的爆炸性混合物被殼內(nèi)電氣設(shè)備的火花、
目前國內(nèi)停車場主要有以下幾種類型: 1、機(jī)械式停車場 指停車場完全由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成,是國內(nèi)停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直
(文章來源:蓋世汽車) 在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車中,空調(diào)壓縮機(jī)通常經(jīng)由皮帶輪和三角皮帶傳動。而在電動汽車中,不存在這種機(jī)械傳動。空調(diào)壓縮機(jī)由一臺電機(jī)驅(qū)動,整合到車輛高壓電網(wǎng)中。皮爾博格結(jié)合自身
4月21日,據(jù)日媒報道,蘋果公司已經(jīng)通知了幾家供應(yīng)商,計劃在截至2021年3月前的12個月內(nèi)生產(chǎn)約2.13億部iPhone,與去年同期相比增長4%,盡管有些供應(yīng)商認(rèn)為訂單最終可能會大幅減少。 自3月中
據(jù)韓國國際廣播電臺(KBS)報道,針對因機(jī)體內(nèi)部出現(xiàn)裂痕而停飛的波音737 NG型飛機(jī),韓國國內(nèi)進(jìn)行的全面檢查工作告一段落。 韓國國土交通部25日表示,國內(nèi)150架波音737 NG型飛機(jī)
記者從波音方面獲悉,民用飛機(jī)零部件制造商天津波音復(fù)合材料有限公司(以下簡稱天津波音)的擴(kuò)建項目近日破土動工,進(jìn)行第三次擴(kuò)建。該擴(kuò)建項目將于2021年竣工,屆時將增加占地面積兩萬平方米以上,總工作
“最初,當(dāng)我想要離開IT公司來到電裝時,我曾經(jīng)被家人和朋友強(qiáng)烈反對?!?0月中旬的一天,回憶起2017年前后加入這家世界知名零部件供應(yīng)商時的情景,電裝MaaS開發(fā)部部長成迫剛志如是說,臉上是日本
據(jù)《華爾街日報》報道,飛機(jī)零部件制造商Moog公司正在測試將區(qū)塊鏈與3D打印技術(shù)相結(jié)合,將有缺陷的飛機(jī)零部件的更換時間從數(shù)天甚至是數(shù)周降到幾個小時。 飛機(jī)零部件市場受到嚴(yán)格管制,相關(guān)銷售
隨著人工智能政策利好的加持、科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),加之人工成本的不斷上升,使得基于人工智能的機(jī)器人在食品工業(yè)碼垛、搬運(yùn)、噴涂等領(lǐng)域有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。其中,碼垛機(jī)器人它不僅能夠準(zhǔn)確、高效、穩(wěn)定、靈
一、產(chǎn)業(yè)定義與范疇 根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)的分類,機(jī)器人分為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。其中,工業(yè)機(jī)器人指應(yīng)用于生產(chǎn)過程與環(huán)境的機(jī)器人,例如多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度機(jī)器人;服務(wù)機(jī)器人指
4月22日消息,有外媒稱曠視科技正在籌備A股科創(chuàng)板上市,將以“H+A”股的方式登陸資本市場,對此消息,曠視官方表示不予置評。 2019年8月25日,曠視正式向香港證券交易所提交招股書,隨后的10月8日
由于特朗普政府的出口禁令,華為正在漸漸適應(yīng)沒有美國軟硬件的生產(chǎn)方式,雖然說特朗普政府正在逐漸放松對華為和美企之間的限制,但是恢復(fù)到以前的狀態(tài)仍需要一個過程。近日,有兩家公司拆卸了華為Mate30
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,目前深圳已成為我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈配套最為完整的城市之一,隨著全國最大機(jī)器人小鎮(zhèn)——深汕灣機(jī)器人小鎮(zhèn)的全面建設(shè),深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添新動力。
(文章來源:中國智能化網(wǎng)) 在機(jī)器人技術(shù)的研究前沿,大量學(xué)科相互交融促進(jìn)并快速發(fā)展,圍繞人機(jī)協(xié)作、人工智能和仿生結(jié)構(gòu)等多個重點展開了各種技術(shù)創(chuàng)新。 “機(jī)器人技術(shù)的范疇和維度正在發(fā)
2019中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會9日在重慶舉行。政產(chǎn)學(xué)界從不同角度思考“中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的方向和方法。 2018年,中國工業(yè)機(jī)器人安裝量約15.4萬臺,超過歐洲和美洲的
當(dāng)前,世界正迎來新一輪科技革命。傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級釋放出巨大的市場潛力,催生高科技機(jī)器人的新需求,成為加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。當(dāng)前,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn),未來有哪些趨勢?12月9日,2019中國