集成
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50 MBd工業(yè)光纖接收器，連接距離竟達(dá)3千米！
模擬接口器件的領(lǐng)先供應(yīng)商AVAGO推出了50 MBd的820 nm 工業(yè)用、集成型光纖接收器AFBR-2419TZ。其在同一硅芯片上集成了光電二極管和數(shù)字化芯片，因此具有高電磁干擾 (EMI) 抗擾度和高電壓隔離的優(yōu)勢(shì)。使用多模玻璃光纖時(shí)，其連接距離可達(dá)3千米，且與市場(chǎng)上其他10Base-FL應(yīng)用解決方案相比功耗更低，為電力系統(tǒng)、智能電網(wǎng)和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用帶來(lái)了高性價(jià)比的50MBd光纖通信鏈路方案。
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基于IH-3605濕度集成傳感器濕度表電路
IH-3605濕度集成傳感器是一種電容式濕度傳感器，它與調(diào)整電路集成在一起做在陶瓷基片上，在相對(duì)濕度0%～100%RH變化時(shí)，相應(yīng)輸出0.8～4V直流電壓(典型值);IH-3605濕度集成傳
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飛思卡爾推出業(yè)界首款面向摩托車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的高度集成的專用模擬IC
飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE: FSL)日前推出了新型SB0400和SB0401產(chǎn)品–這是業(yè)內(nèi)首款專為摩托車和滑板車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高度集成的專用電路(IC)。如果電子控制單元(ECU)制造商將
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CMOS和TTL集成門(mén)電路多余輸入端處理
一、CMOS門(mén)電路CMOS 門(mén)電路一般是由MOS管構(gòu)成，由于MOS管的柵極和其它各極間有絕緣層相隔，在直流狀態(tài)下，柵極無(wú)電流，所以靜態(tài)時(shí)柵極不取電流，輸入電平與外接電阻無(wú)關(guān)。由
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Synopsys HAPS-80——讓原型驗(yàn)證不止于快
三國(guó)曹魏有郭嘉云，兵貴神速，復(fù)有古龍筆下小李飛刀，名曰：天下武功，無(wú)堅(jiān)不摧，唯快不破!尤其是對(duì)于當(dāng)今高速發(fā)展的時(shí)代，任何新產(chǎn)品的發(fā)布拼的不止是技術(shù)還有時(shí)間。試問(wèn)，完成首款原型建造需要多長(zhǎng)時(shí)間?Synopsys公
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智能小車選型指南
智能小車作為現(xiàn)代的新發(fā)明，是以后的發(fā)展方向，他可以按照預(yù)先設(shè)定的模式在一個(gè)環(huán)境里自動(dòng)的運(yùn)作，不需要人為的管理，可應(yīng)用于科學(xué)勘探等等的用途。智能小車能夠?qū)崟r(shí)顯示時(shí)間、速度、里程，具有自動(dòng)尋跡、尋光、避障
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CMOS和TTL集成門(mén)電路多余輸入端處理
一、CMOS門(mén)電路CMOS 門(mén)電路一般是由MOS管構(gòu)成，由于MOS管的柵極和其它各極間有絕緣層相隔，在直流狀態(tài)下，柵極無(wú)電流，所以靜態(tài)時(shí)柵極不取電流，輸入電平與外接電阻無(wú)關(guān)。由
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Diodes集成式汽車電感負(fù)載驅(qū)動(dòng)器可節(jié)省空間及成本
Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出DMN61D8LVTQ雙通道電感負(fù)載驅(qū)動(dòng)器，適用於汽車電感負(fù)載開(kāi)關(guān)應(yīng)用，包括窗戶、門(mén)鎖、天線繼電器、螺線管及小型直流電機(jī)。片上集成式齊
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Microchip擴(kuò)展32位MCU系列:器件集成浮點(diǎn)單元
Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)日前宣布擴(kuò)展旗下高性能PIC32MZ系列32位單片機(jī)(MCU)產(chǎn)品。新系列器件集成了一個(gè)硬件浮點(diǎn)單元(FPU)，有助密集型單精度和雙精度運(yùn)算應(yīng)用同時(shí)實(shí)現(xiàn)高性能和更低的延遲。
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Diodes集成式汽車電感負(fù)載驅(qū)動(dòng)器可節(jié)省空間及成本
21ic訊 Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出DMN61D8LVTQ雙通道電感負(fù)載驅(qū)動(dòng)器，適用於汽車電感負(fù)載開(kāi)關(guān)應(yīng)用，包括窗戶、門(mén)鎖、天線繼電器、螺線管及小型直流電機(jī)。片上
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意法半導(dǎo)體推出集成Wi-Fi并支持高動(dòng)態(tài)范圍的機(jī)頂盒系統(tǒng)芯片
21ic訊 意法半導(dǎo)體(ST)日前發(fā)布Cannes Wi-Fi(STiH390)系統(tǒng)芯片，目標(biāo)應(yīng)用鎖定HD HEVC Wi-Fi® IP客戶端和交互式機(jī)頂盒市場(chǎng)。 通過(guò)手機(jī)、平板電腦和機(jī)頂盒連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)觀看喜歡的電視節(jié)目時(shí)，用戶期望在家也能享受完美的視覺(jué)體驗(yàn)。然而有限的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率讓人郁悶，這也抑制了Wi-Fi承載服務(wù)的潛力，致使多業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商(MSO, Multiple Service Operators)不得不另尋具有高成本效益、設(shè)計(jì)靈活、安裝容易的解決方案，以提供用戶完美的多室(multi-room)多媒體服務(wù)。
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飛思卡爾推出MC337723 6節(jié)鋰離子電池組控制器 進(jìn)一步擴(kuò)展高度集成的電池組控制器產(chǎn)品組合
飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出MC337723 6節(jié)鋰離子電池組控制器，進(jìn)一步擴(kuò)展了高度集成、互聯(lián)的解決方案組合，旨在降低BOM成本，提高運(yùn)營(yíng)穩(wěn)健性，滿足汽車和工業(yè)電池系統(tǒng)嚴(yán)格的功能安全要求，支持固態(tài)未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)。
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NI以集成軟硬件平臺(tái)應(yīng)對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)
21ic訊，上海2015年9月17日電 /美通社/ -- 2015年9月15日，美國(guó)國(guó)家儀器有限公司(National Instruments，簡(jiǎn)稱NI)在上海嘉里大酒店舉辦了驅(qū)動(dòng)中國(guó)“智”造 -- 走進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)媒體見(jiàn)面會(huì)暨《工業(yè)
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一種創(chuàng)新型汽車電子電路保護(hù)設(shè)計(jì)
汽車電子是當(dāng)前一個(gè)熱門(mén)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為本土汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。越來(lái)越多的企業(yè)紛紛加大了在汽車電子產(chǎn)品上的投入力度，包括ECU、ABS、DVD、G
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驅(qū)動(dòng)中國(guó)“智”造，美國(guó)國(guó)家儀器以集成式軟硬件平臺(tái)應(yīng)對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)
2015年9月15日，美國(guó)國(guó)家儀器有限公司（National Instruments, 簡(jiǎn)稱NI）在上海嘉里大酒店舉辦了驅(qū)動(dòng)中國(guó)“智”造——走進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)媒體見(jiàn)面會(huì)暨《工業(yè)大數(shù)據(jù)》新書(shū)發(fā)布會(huì)。此次會(huì)議旨在
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驍龍820集成X12 LTE基帶：最高下行600Mbps
據(jù)報(bào)道，近日高通宣布，其全資子公司Qualcomm Technologies, Inc.(QTI)已將全新升級(jí)的X12 LTE調(diào)制解調(diào)器集成至即將發(fā)布的Qualcomm®驍龍™820處理器，為頂級(jí)移動(dòng)終端提供領(lǐng)先的4G LTE和Wi-Fi技術(shù)。全新的驍
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基于集成化的二階濾波器UAF42設(shè)計(jì)50Hz陷波器
UAF42是一個(gè)集成化的二階濾波器，可以用來(lái)設(shè)計(jì)復(fù)雜的濾波器。本文介紹了如何基于UAF42設(shè)計(jì)一個(gè)高性能的50Hz陷波器，并使用免費(fèi)的仿真軟件TINA對(duì)這個(gè)電路進(jìn)行了仿真分析，供
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壓阻式壓力傳感器電路圖
電路框圖和電路原理圖如下圖所示。對(duì)于傳感器靈敏度溫度漂移，一般采用改變電源電壓的方法進(jìn)行補(bǔ)償。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，目前已出現(xiàn)集成化壓阻式壓力傳感器，它是將四個(gè)
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壓阻式壓力傳感器電路圖
電路框圖和電路原理圖如下圖所示。對(duì)于傳感器靈敏度溫度漂移，一般采用改變電源電壓的方法進(jìn)行補(bǔ)償。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，目前已出現(xiàn)集成化壓阻式壓力傳感器，它是將四個(gè)
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壓阻式壓力傳感器電路圖
電路框圖和電路原理圖如下圖所示。對(duì)于傳感器靈敏度溫度漂移，一般采用改變電源電壓的方法進(jìn)行補(bǔ)償。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，目前已出現(xiàn)集成化壓阻式壓力傳感器，它是將四個(gè)
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬(wàn)物之力
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