8月23日,在美麗的杭州西子湖畔,我國(guó)針紡智控系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)——浙江恒強(qiáng)科技有限公司與享譽(yù)全球的半導(dǎo)體制造商——美國(guó)德州儀器有限公司共同舉行了戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會(huì),并為雙方共同組建的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室舉行了揭牌儀式
摘要:頻率計(jì)數(shù)器是一種用數(shù)字顯示的頻率測(cè)量?jī)x表,它不僅可以潮量正弦信號(hào)、三角波信號(hào)、方波信號(hào)和尖脈沖信號(hào)的頻率,而且還能對(duì)其他多種非電量信號(hào)的頻率進(jìn)行測(cè)量。系統(tǒng)采用555定時(shí)器組成的多諧振蕩器作為時(shí)基產(chǎn)生
摘要:頻率計(jì)數(shù)器是一種用數(shù)字顯示的頻率測(cè)量?jī)x表,它不僅可以潮量正弦信號(hào)、三角波信號(hào)、方波信號(hào)和尖脈沖信號(hào)的頻率,而且還能對(duì)其他多種非電量信號(hào)的頻率進(jìn)行測(cè)量。系統(tǒng)采用555定時(shí)器組成的多諧振蕩器作為時(shí)基產(chǎn)生
當(dāng)前在ABS設(shè)計(jì)中普遍采用的電磁閥驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)均以功率MOSFET為主,輔之以保護(hù)回路,隔離措施等以保證其可靠性,還要設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的自診斷回路以進(jìn)行故障檢測(cè)。雖然在具體電路的設(shè)計(jì)上分立方案有一定的靈活性,但成本和PCB空間的耗費(fèi)較高;本方案采用ABS專(zhuān)用集成芯片TLE621O和L9349,集驅(qū)動(dòng)和監(jiān)測(cè)功能于一身,應(yīng)用于ABS系統(tǒng)中能降低功耗,便于故障檢測(cè),提高可靠性,大大改善了整個(gè)系統(tǒng)的性能。
就在山寨機(jī)不斷改用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手芯片的時(shí)候,聯(lián)發(fā)科開(kāi)始了橫向擴(kuò)張。8月13日,聯(lián)發(fā)科正式宣布進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)電視芯片領(lǐng)域,并將效法其在手機(jī)領(lǐng)域的“集成芯片方案”,以期拉低互聯(lián)網(wǎng)電視生產(chǎn)成本。目前,國(guó)內(nèi)一線彩電企業(yè)對(duì)該
就在山寨機(jī)不斷改用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手芯片的時(shí)候,聯(lián)發(fā)科開(kāi)始了橫向擴(kuò)張。8月13日,聯(lián)發(fā)科正式宣布進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)電視芯片領(lǐng)域,并將效法其在手機(jī)領(lǐng)域的“集成芯片方案”,以期拉低互聯(lián)網(wǎng)電視生產(chǎn)成本。目前,國(guó)內(nèi)一線彩
C114訊 北京時(shí)間2月19日凌晨消息(蔣均牧)LTE與WiMAX技術(shù)被認(rèn)為是4G時(shí)代的兄弟技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日前Beceem Communications發(fā)布了一款名為BCS500的多模芯片,將LTE和WiMAX技術(shù)整合其中。該芯片預(yù)計(jì)
北京時(shí)間2月19日凌晨消息(蔣均牧)LTE與WiMAX技術(shù)被認(rèn)為是4G時(shí)代的兄弟技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日前Beceem Communications發(fā)布了一款名為BCS500的多模芯片,將LTE和WiMAX技術(shù)整合其中。該芯片預(yù)計(jì)將于
在今日舉行的“風(fēng)云際會(huì)——TD創(chuàng)新盛典”上,聯(lián)芯科技獲得TD終端創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng),面對(duì)這一殊榮,聯(lián)芯科技總裁孫玉望在發(fā)表獲獎(jiǎng)時(shí)感慨,在TD領(lǐng)域耕耘十年,“在質(zhì)疑聲中我們蛻變,一路戰(zhàn)戰(zhàn)兢
引 言 ABS作為如今汽車(chē)上必備的安全電子設(shè)備,其功能越來(lái)越受到人們的重視。ABS系統(tǒng)通過(guò)電磁閥和回油泵來(lái)完成對(duì)制動(dòng)器中輪缸壓力的精細(xì)調(diào)節(jié),以防止過(guò)度制動(dòng)使車(chē)輪抱死。由于ABS工作環(huán)境十分惡劣,為保證電磁閥
引 言 ABS作為如今汽車(chē)上必備的安全電子設(shè)備,其功能越來(lái)越受到人們的重視。ABS系統(tǒng)通過(guò)電磁閥和回油泵來(lái)完成對(duì)制動(dòng)器中輪缸壓力的精細(xì)調(diào)節(jié),以防止過(guò)度制動(dòng)使車(chē)輪抱死。由于ABS工作環(huán)境十分惡劣,為保證電磁閥
Microchip科技公司表示,該公司收購(gòu)了一家私人控股的面向安全尤其是生命安全的芯片供應(yīng)商——R&E國(guó)際公司。該交易于3月31日生效,但目前具體的財(cái)務(wù)條款尚未公布。R&E公司主要為市場(chǎng)提供定制的和標(biāo)準(zhǔn)的混合信
Microchip科技公司表示,該公司收購(gòu)了一家私人控股的面向安全尤其是生命安全的芯片供應(yīng)商——R&E國(guó)際公司。該交易于3月31日生效,但目前具體的財(cái)務(wù)條款尚未公布。 R&E公司主要為市場(chǎng)提供定制的和標(biāo)準(zhǔn)的混合信號(hào)IC設(shè)計(jì)
0 引言 隨著集成芯片功能的增強(qiáng)和集成規(guī)模的不斷擴(kuò)大,芯片的測(cè)試變得越來(lái)越困難,測(cè)試費(fèi)用往往比設(shè)計(jì)費(fèi)用還要高,測(cè)試成本已成為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本的重要組成部分,測(cè)試時(shí)間的長(zhǎng)短也直接影響到產(chǎn)品上市時(shí)間進(jìn)而影響