多年來,我國鐵路干線調(diào)度設(shè)備及指揮系統(tǒng)一直處于相對落后的現(xiàn)狀,提高鐵路運輸管理水平,提高鐵路運輸能力和服務(wù)質(zhì)量,適應(yīng)市場經(jīng)濟及各種交通競爭已成為首要迫切任務(wù)。而干調(diào)設(shè)備核心技術(shù)的缺失一直是國民的切身之
北京時間10月23日消息(艾斯)據(jù)國外媒體報道,華為將向土耳其國家鐵路公司(TCDD)提供其鐵路移動通信全球系統(tǒng)(GSM-R),支持Kayas-開賽里鐵路現(xiàn)代化數(shù)字鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的部署實施。這段位于安納托利亞高原上全程367公里
在日本,占鐵路運營商用電量約20%的車站用電量有逐年增加的趨勢。為了阻止這種趨勢,各公司都開始在車站采用光伏發(fā)電系統(tǒng)和LED燈等。 其中,JR東日本推進的“環(huán)保車站”項目就是一個很好的例子。該項目
近日,國家科技部下達2013年度科技計劃項目通知,北京領(lǐng)邦儀器憑借列車輪對檢測項目入選“2013年度國家火炬計劃”,將再獲科技部支持。另外,領(lǐng)邦儀器創(chuàng)新研發(fā)的釹鐵硼檢測設(shè)備也已申報北京市科委的“新技術(shù)新產(chǎn)品認
近日,國家科技部下達2013年度科技計劃項目通知,北京領(lǐng)邦儀器憑借列車輪對檢測項目入選“2013年度國家火炬計劃”,將再獲科技部支持。另外,領(lǐng)邦儀器創(chuàng)新研發(fā)的釹鐵硼檢測設(shè)備也已申報北京市科委的&ldqu
21ic通信網(wǎng)訊,西方列強攫取中國沿海沿江的航運權(quán)后,意欲從通商口岸向廣闊腹地伸展,以擴大商品輸出市場,謀求更大利潤。中國幅員遼闊,內(nèi)陸更是縱深悠長,為達到這個目的,“幫助”清朝發(fā)展現(xiàn)代通訊和陸
在日本,占鐵路運營商用電量約20%的車站用電量有逐年增加的趨勢。為了阻止這種趨勢,各公司都開始在車站采用光伏發(fā)電系統(tǒng)和LED燈等。其中,JR東日本推進的“環(huán)保車站”項目就是一個很好的例子。該項目的第一個示范車
日本,占鐵路運營商用電量約20%的車站用電量有逐年增加的趨勢。為了阻止這種趨勢,各公司都開始在車站采用光伏發(fā)電系統(tǒng)和LED燈等。 其中,JR東日本推進的“環(huán)保車站”項目就是一個很好的例子。該項目的第一個示范車
今年7月,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于黨政機關(guān)停止新建樓堂館所和清理辦公用房的通知》。燈具業(yè)與餐飲、白酒、演藝、月餅等一起成為節(jié)儉風(fēng)吹過的又一行業(yè)。近日,記者走訪蘭州部分燈具銷售市場了解到,
OFweek通信網(wǎng),有人這樣評價中國運營商:“一無主美女,到哪都有人占便宜,揩完油就走。”通信與太多行業(yè)有交集,通信建設(shè)、運營、維護工作也受多部門制約,高額利潤的運營商占了壟斷的便宜,卻也如嬌滴滴
“據(jù)大致統(tǒng)計,2006、2007、2008三年我國高壓大容量無功補償產(chǎn)品市場分別達到1.07 億元、2.35 億元、4.88 億元;2009年達到20億元;2010年達到30億元以上;2011年40億元,其中靜止無功補償器(SVG,也稱STATCOM)10
在“營改增”試點于本月初向全國推開之際,擴圍、減稅等“好聲音”頻頻出現(xiàn),財政部部長樓繼偉近日指出,擇機將鐵路運輸和郵電通信等行業(yè)納入“營改增”試點范圍。記者從財政部了解到
8月1日零時,營改增在全國范圍內(nèi)正式鋪開。山東電視臺在當(dāng)?shù)貒惥珠_出了山東營改增之后的第一張增值稅發(fā)票。而同樣身處山東,卓創(chuàng)資訊有限公司副總經(jīng)理李學(xué)強卻慶幸他的企業(yè)沒有被納入營改增試點,“因為經(jīng)過測
近日,國家發(fā)改委批復(fù)了全國多個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,此次批復(fù)的內(nèi)容涉及全國19個城市、兩個地區(qū)和一條線路,總投資規(guī)模預(yù)計超過8000億。這不僅加快了我國軌道交通建設(shè),也為其上下游產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間,
引言SPWM(Sinusoidal PWM)法是一種比較成熟的,目前使用較廣泛的PWM法。前面提到的采樣控制理論中的一個重要結(jié)論:沖量相等而形狀不同的窄脈沖加在具有慣性的環(huán)節(jié)上時,其效
近日,蘭州鐵路局電務(wù)段通過反復(fù)試驗和改進,終于研制出新型防雷硒堆測試儀,能夠?qū)Ψ览孜蚜己脿顟B(tài)進行有效測試,更好的確保軌道電路安全。目前該項目已經(jīng)申報鐵路局群眾性技術(shù)創(chuàng)新成果,有望于明年進行推廣。軌道
6月17日,上午11點24分,伴隨現(xiàn)場施工人員的歡呼聲,哈密南~鄭州±800kV特高壓直流輸電線路工程(甘1標段)最后一相導(dǎo)線順利牽達P216號塔,這標志著甘肅省境內(nèi)首條特高壓直流輸電線路工程首段架線成功貫通,為工
2013年6月,“十二五”時期已然過半,但電網(wǎng)規(guī)劃仍處于論證階段,電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃的難產(chǎn),緣于就“中國需要建設(shè)什么樣的電網(wǎng)”這一問題存在分歧。目前,國家能源局確定了三套方案:
“據(jù)大致統(tǒng)計,2006、2007、2008三年我國高壓大容量無功補償產(chǎn)品市場分別達到1.07 億元、2.35 億元、4.88 億元;2009年達到20億元;2010年達到30億元以上;2011年40億元,其中靜止無功補償器(SVG,也稱STATCOM)10
6月4日,中興通訊在上海舉辦的“中國國際軌道交通展覽會”上,重點展示了其在城軌、高鐵、鐵路等領(lǐng)域15年的經(jīng)營歷程;以及創(chuàng)新的軌道交通通信方案與產(chǎn)品,包括基于4G通信技術(shù)LTE的車地?zé)o線解決方案,無線