隨著數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在科研、工業(yè)控制、通信等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。然而,隨著數(shù)據(jù)傳輸速率的不斷提升,高速采集板中的信號完整性問題變得日益突出,尤其是阻抗匹配問題,直接關(guān)系到信號的質(zhì)量和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。HyperLynx作為一款功能強(qiáng)大的電子設(shè)計(jì)自動化(EDA)軟件,為解決高速采集板中的阻抗匹配問題提供了有力的工具。本文將詳細(xì)介紹如何利用HyperLynx軟件來解決高速采集板中的阻抗匹配問題。
設(shè)計(jì)采集板的目標(biāo) 設(shè)計(jì)基于STC8G8K64U單片機(jī)的高速ADC采樣板,可以為普通的電路實(shí)驗(yàn)提供快速波形采樣的模塊。 該模塊也可以應(yīng)用于全國大學(xué)生智能車競賽聲音信標(biāo)組數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)中,作為向同學(xué)們介紹的解決方案,明天給出相應(yīng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 設(shè)計(jì)采樣板的技術(shù)指標(biāo):
作者:liukai163 來源:數(shù)碼之家 原文出處: https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=120820 首先要解釋一下何為混合域示波器,既然說到這個(gè)話題就不得不說一下示波器進(jìn)化史了,接下來大概講一下示波器進(jìn)化簡史。 第一代示波器——模擬示波器(A
本文提出了一種基于FPGA+ARM的高速數(shù)據(jù)采集板的設(shè)計(jì)方案。該方案采用FPGA完成高速數(shù)據(jù)采集,通過ARM對FPGA進(jìn)行控制管理。利用DMA技術(shù)實(shí)現(xiàn)了FPGA與ARM之間的數(shù)據(jù)采集接口設(shè)計(jì)方案,并實(shí)現(xiàn)了Linux操作系統(tǒng)下FPGA設(shè)備的中斷處理程序的開發(fā)。并通過設(shè)計(jì)千兆以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)了圖像數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程傳輸。
本次設(shè)計(jì)中高速數(shù)據(jù)采集板的技術(shù)指標(biāo)如下:a)垂直分辨率12bit;b)雙通道同時(shí)工作交替采樣,單通道采樣率為500MSPS;c)有效分辨率位數(shù)大于等于10bits;d)信噪比SNR>62dB。該采集板系統(tǒng)的主要器件有ADC芯片,時(shí)鐘芯片和通
1 引言目前,作為監(jiān)測系統(tǒng)核心器件的微處理器一般采用高性能單片機(jī)、數(shù)字信號處理器(DSP)等提高系統(tǒng)的處理速度。但是,隨著電力系統(tǒng)監(jiān)測趨于多功能、智能化、可視化的發(fā)展。上述單一的器件已不能完全滿足要求。本文介
PPC 405EP在電力監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用
PPC 405EP在電力監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用
現(xiàn)代測量很多都采用數(shù)字方式,數(shù)字本身的離散特性決定了在數(shù)據(jù)采集過程中存在一種模擬測量所沒有的量化誤差,但除了量化誤差外還有多種其它因素導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確,在設(shè)計(jì)或應(yīng)用這類系統(tǒng)時(shí)必須對此有清楚的認(rèn)識。本文介
嵌入式高速多通道大緩存AD采集板卡介紹
嵌入式高速多通道大緩存AD采集板卡介紹
在汽車被動安全性研究中,碰撞實(shí)驗(yàn)是一項(xiàng)關(guān)鍵性的實(shí)驗(yàn),而通過合適的測量技術(shù)取得整車或零部件和模型假人的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)才能保證實(shí)驗(yàn)的成功。汽車碰撞實(shí)驗(yàn)中的電測量技術(shù)主要有兩大類:一類是拖長線測量方式;一類是車載數(shù)
0 引言 目前國內(nèi)的大多事業(yè)單位和大型企業(yè)對內(nèi)部的核心物品管理,如檔案局對重要檔案的管理,公安局對涉案物品的管理,大型企業(yè)對重要文件的管理等,由于這些物品存在著高度重要性和較大的流通性,往往采用二維
40人死亡,200余人受傷,“7·23”甬溫線動車特大事故的慘狀仍歷歷在目。但調(diào)查結(jié)果遲遲未公布于眾。盡管多位事故調(diào)查專家組專家表示,動車事故的書面調(diào)查報(bào)告已于9月完成。按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)
引言 溫度檢測是許多行業(yè)的重要工作條件之一。 無論是糧食倉庫、中藥倉庫,還是圖書保存。都需要在符合規(guī)定的溫度環(huán)境條件之中。而溫度卻是最不易保障的指標(biāo)。針對這一情況。研制一款可靠、方便、易及時(shí)調(diào)控的
引言 溫度檢測是許多行業(yè)的重要工作條件之一。 無論是糧食倉庫、中藥倉庫,還是圖書保存。都需要在符合規(guī)定的溫度環(huán)境條件之中。而溫度卻是最不易保障的指標(biāo)。針對這一情況。研制一款可靠、方便、易及時(shí)調(diào)控的
7·23甬溫線鐵路特大事故發(fā)生已過一月有余,關(guān)于事故的原因分析,自事故發(fā)生的當(dāng)下起,即有各種的猜測和說法,然而,事故的真正調(diào)查結(jié)果,正如國家安監(jiān)總局總工程師、新聞發(fā)言人黃毅所說:“要以國務(wù)院事
本次設(shè)計(jì)中高速數(shù)據(jù)采集板的技術(shù)指標(biāo)如下:a)垂直分辨率12bit;b)雙通道同時(shí)工作交替采樣,單通道采樣率為500MSPS;c)有效分辨率位數(shù)大于等于10bits;d)信噪比SNR>62dB。該采集板系統(tǒng)的主要器件有ADC芯片,時(shí)鐘芯片和通
基于FPGA的數(shù)據(jù)采集板設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
嵌入式高速多通道大緩存AD采集板卡方案