為解決輸電線路運(yùn)檢人員在運(yùn)檢過程中正確識(shí)別道路的需求,設(shè)計(jì)了基于GPRS和Linux的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng),并闡述了該系統(tǒng)在輸電線路運(yùn)檢電子導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用,為運(yùn)檢人員正確識(shí)別道路提供了一種有效的解決方案。首先,手持終端設(shè)備接收GPS信號(hào),然后將GPS數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)傳給監(jiān)控中心。經(jīng)長時(shí)間運(yùn)行和驗(yàn)證表明,系統(tǒng)已達(dá)到了實(shí)用的要求,在電力和電子領(lǐng)域?qū)⒂袕V闊的應(yīng)用前景。
數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)在輸電線路運(yùn)檢導(dǎo)航中的應(yīng)用
NEC公司日前在國際電工委員會(huì)(IEC)舉辦的2009年寬頻世界論壇(BBWF2009)中,對(duì)外首次展出戶外用小型LTE無線基站。采用自組織網(wǎng)絡(luò)(Self Organizing Network;SON)技術(shù)的NEC基地臺(tái)搭載了擁有控制功能的無線電設(shè)備控制器
9月14日消息,北電網(wǎng)絡(luò)企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)的競標(biāo)上周五晚上還沒有結(jié)果。有媒體報(bào)道稱,Avaya已經(jīng)中標(biāo),但由于Verizon認(rèn)為Avaya收購該資產(chǎn)將損害美國利益,因此關(guān)于該結(jié)果并未正式公布。西門子企業(yè)解決方案部門也參與了該競標(biāo)
北京時(shí)間9月12日晚間消息(蔣均牧)據(jù)消息人士透露,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五的北電企業(yè)網(wǎng)資產(chǎn)拍賣已經(jīng)完成,Avaya中標(biāo)。但由于美國運(yùn)營商Verizon的反對(duì),關(guān)于此次拍賣結(jié)果并未正式公布。Verizon:Avaya收購北電企業(yè)網(wǎng)資產(chǎn)
9月8日消息, NEC日前宣布,KDDI公司選定NEC作為其3.9代行動(dòng)通訊系統(tǒng)“LTE”無線基地臺(tái)的設(shè)備供應(yīng)商,提供KDDI在LTE商用服務(wù)上基地臺(tái)設(shè)備的開發(fā)與制造。 LTE為W-CDMA延伸技術(shù)HSDPA/HSUPA所發(fā)展出來行動(dòng)通訊
微軟惠普日前達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方共同籌資1.8億美元,聯(lián)手打造一個(gè)全新的統(tǒng)一通訊系統(tǒng)。據(jù)國外媒體報(bào)道,該新系統(tǒng)將能夠把信息、視頻和語音通信綜合到同一個(gè)門戶網(wǎng)站上,客戶可以通過電腦、手機(jī)及其他通訊
隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的日益加快,機(jī)動(dòng)車和駕駛員的發(fā)展給交通管理部門帶來前所未有的更高要求。為把好交通安全的第一關(guān),向社會(huì)輸送合格的駕駛員,更好的為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),研究開發(fā)科學(xué)可靠的計(jì)算機(jī)路考系統(tǒng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕
歐盟委員會(huì)5日決定在歐盟范圍內(nèi)開通專用無線電頻率,用于汽車司機(jī)的無線電通訊交流,以減少交通事故和交通擁堵。歐盟委員會(huì)要求歐盟各成員國有關(guān)部門在6個(gè)月內(nèi),開通專供汽車無線電通訊系統(tǒng)使用的30兆赫頻率。同時(shí),
空客公司昨天宣布,空客A320系列飛機(jī)獲歐洲航空安全局證書,批準(zhǔn)其使用機(jī)上手機(jī)通訊系統(tǒng)。該項(xiàng)證書涵蓋空中客車單通道飛機(jī)所有機(jī)型,包括A318、A319、A320和A321飛機(jī)。空中客車是首家全系列飛機(jī)獲得機(jī)上手機(jī)通訊系統(tǒng)
7月7日消息,目前,泰國政府制定了解決第三代移動(dòng)通訊系統(tǒng) (3G)服務(wù)開通緩慢問題的措施,即讓經(jīng)營商在原來的頻率上發(fā)展3G系統(tǒng)。預(yù)計(jì)所有運(yùn)營商在今年內(nèi)將能提供3G通訊服務(wù),通過高速分組接入(HSPA:High Speed Packe