據(jù)了解,最新的100G硅光收發(fā)器為滿足下一代通信基礎(chǔ)設(shè)施的帶寬要求而優(yōu)化,同時(shí)可承受惡劣的環(huán)境條件。
摘 要: 在分析研究紅外線發(fā)射器和接收器原理的基礎(chǔ)上,以可編程片上系統(tǒng)PSoC芯片為核心部件,利用PSoC集成開(kāi)發(fā)環(huán)境Creator內(nèi)嵌的固件元件,進(jìn)行了紅外線通信測(cè)控系統(tǒng)的軟件和硬件設(shè)計(jì)。PSoC是一款以ARM和CPLD兩大功
摘 要: 針對(duì)電流耦合型人體通信的特點(diǎn),以FPGA為平臺(tái),分別設(shè)計(jì)出基于DDS的2CPFSK調(diào)制器、全數(shù)字鎖相環(huán)位同步電路和信號(hào)解調(diào)器。此外,外圍電路實(shí)現(xiàn)了發(fā)送端低通濾波、信號(hào)保持和接收端前處理等功能。最后對(duì)電流耦
52單片機(jī)實(shí)用的IO模擬串行口C語(yǔ)言源程序 作者:21IC suda 用途:短距離、波特率要求不高、環(huán)境干擾不大的場(chǎng)合 特點(diǎn): 程序簡(jiǎn)練、實(shí)用、移植方便 占用定時(shí)器T2 只消耗約600字節(jié)的ROM 有詳細(xì)的注釋 參數(shù): 晶
無(wú)線技術(shù)能夠?yàn)槌鲇谠O(shè)計(jì)或美觀原因而缺少充電端口的可穿戴設(shè)備提供方便的電池充電方案。 過(guò)去,使用無(wú)線充電方法需要有定制化射頻設(shè)計(jì)和電磁感應(yīng)理論方面的專業(yè)知識(shí)。 不過(guò)
計(jì)算機(jī)作為20世紀(jì)人類社會(huì)最偉大的發(fā)明之一,近期也逐步邁入后PC時(shí)代。后PC時(shí)代的到來(lái)也標(biāo)志著嵌入式產(chǎn)品的誕生,如手機(jī)、PDA、數(shù)控機(jī)床等。中國(guó)擁有世界上最大的消費(fèi)電子產(chǎn)
設(shè)計(jì)基于中國(guó)移動(dòng)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò),以C8051F340單片機(jī)為核心,GSM/GPRS/EDGE無(wú)線模塊MC75作為通信模塊開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試終端設(shè)備。當(dāng)該終端設(shè)備的固件需要升級(jí)時(shí),在遠(yuǎn)程服務(wù)器端
2 MSAODV 路由算法的基本思想與算法原理2.1 路由算法的基本思想在研究了 AODV 路由協(xié)議之后,本文提出了一種全新的路由算法,這種路由算法適合在微型無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)上使用,
2018的世界移動(dòng)通信大會(huì)年與2017年相比較來(lái)說(shuō),技術(shù)的進(jìn)步令人印象深刻。 5G最令人印象深刻的一個(gè)方面是它不僅僅是一個(gè)新的移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),而是可以圍繞該標(biāo)準(zhǔn)建立涵蓋廣泛行業(yè)和應(yīng)用的生態(tài)系統(tǒng)。而是可以圍繞該標(biāo)準(zhǔn)建立涵蓋廣泛行業(yè)和應(yīng)用的生態(tài)系統(tǒng)。
通信電源集中監(jiān)控技術(shù)在通信電源的應(yīng)用,標(biāo)志著通信電源的維護(hù)和管理從人工看守式的維護(hù)管理模式向計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控和管理模式轉(zhuǎn)換,其目的:(1)與通信技術(shù)發(fā)展相適應(yīng),提高
多機(jī)通信是指兩臺(tái)以上計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸,主從式多機(jī)通信是多機(jī)通信系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單的一種,應(yīng)用也最為廣泛?! 」ぷ髟恚捍锌诳刂萍拇嫫鱏CON中的SM2為多機(jī)通信控制位。串行口以方式2或方式3接
隨著ARM處理器應(yīng)用的范圍的不斷深入,根據(jù)需求的不同ARM提供的外設(shè)也越來(lái)越豐富,常用的通信接口有RS232、RS485、CAN、以太網(wǎng)等。RS485總線憑其傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、
全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),但設(shè)計(jì)工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國(guó)汽車設(shè)計(jì)工程師介紹
控制器局域網(wǎng)(CAN)屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)的串行通信網(wǎng)絡(luò)。它是由德國(guó)博世公司在20世紀(jì)80年代專門為汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)的一種串行通信總線。由于其通信
1953年Babcock 在太平洋天文學(xué)會(huì)出版物上撰文,提出了對(duì)天文觀測(cè)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苄浴K岢龈纳铺煳挠^測(cè)圖像用了一個(gè)" 自適應(yīng)光學(xué)的"新概念。這個(gè)概念是要糾正由于大氣折射率
通信電源在整體通信機(jī)房中占據(jù)重要作用。面對(duì)電信拆分、人員重組等新的發(fā)展形勢(shì),對(duì)電源維護(hù)管理工作提出了更新、更高地要求。近十年的電信大發(fā)展及產(chǎn)品技術(shù)的更新,使得當(dāng)
H.264/AVC是ITU-T VCEG和ISO/IEC MPEG聯(lián)合制定的最新視頻編碼國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),是目前圖像通信研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)技術(shù)之一。H.264的視頻編碼層(VCL)采用了許多新技術(shù),因而使其編碼性能有了大幅度提高。但這是以復(fù)雜度的成倍增加為代價(jià)的,這也使得H.264在實(shí)時(shí)視頻編碼及傳輸應(yīng)用中面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
關(guān)于手機(jī)信號(hào)的問(wèn)題,真的不是大家想象得那么簡(jiǎn)單。為了消除大家的誤解,我今天就給大家普及一下,關(guān)于手機(jī)信號(hào)的知識(shí)。