新一代奔馳C級內(nèi)飾豪華且富有科技感,2.0T+7速手自一體變速箱！如此配置怎不叫人心動呢？

　　新一代奔馳C級長軸距版的主要競爭對手有寶馬3系Li、凱迪拉克ATS-L、沃爾沃S60L和奧迪A4L。雖然此次的更新?lián)Q代，后排空間已經(jīng)不再是問題所在，但就車型的豐富程度來說，進一步滿足消費者們

大眾新款捷達(dá)怎么樣？號稱德系入華最受歡迎的車型,內(nèi)飾顏值果然挺高！

　　借助多年創(chuàng)下的品牌知名度及良好口碑，新捷達(dá)一上市，便長久居于銷量前幾名的寶座，這也足夠證明了這款一汽-大眾入門級車型的受歡迎程度。本次介紹的新款捷達(dá)是一款中期改款車型，雖然沒有很大質(zhì)的提升，

雷克薩斯新款CT200h車型在華正式開啟預(yù)售！將發(fā)售3款車型,預(yù)售價為23萬元起

　　雷克薩斯宣布新款CT200h車型在華正式開啟預(yù)售。新車將發(fā)售包括精英版、舒適版及F SPORT版在內(nèi)的3款車型，預(yù)售價格為23萬元起，即日起全國雷克薩斯經(jīng)銷商均接受消費者預(yù)訂。

2017款比亞迪秦百公里油耗1.2L,續(xù)航達(dá)80公里！配置全面升級,售價低至14.99萬元

　　2017款比亞迪秦正式上市。新款車型售價為18.59萬元，相比老款車型有所降低。另外，新款秦享受比亞迪電動未來基金、國家優(yōu)惠等補貼，補貼后售價14.99萬元。比內(nèi)燃機還要強的新能源車，搭載比

全球的銷冠王車型-卡羅拉：新款卡羅拉已在北京上市,配置比朗逸豪華！9萬級別出了名的省油車

　　卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD SporTIvo高性能減震器、TRD TF

鈴木全新Authentics外觀前衛(wèi)時尚,動力強勁十足！

　　鈴木全新AuthenTIcs車型打破了傳統(tǒng)設(shè)計理念，在空間尺寸上有著大規(guī)模改動，想必是想一舉取得國內(nèi)消費者的認(rèn)可，并打開目前鈴木在國內(nèi)市場的被動處境，到底新車如何我們一起來看看吧。

紅旗H5報價、配置參數(shù)及圖片

　　紅旗轎車，一直秉承著“兩高一全”的開發(fā)理念，擁有高端的質(zhì)量，高度的安全，全面舒適，定位于高端豪華轎車，一直打造國產(chǎn)車第一品牌形象，然而紅旗在一汽集團的領(lǐng)導(dǎo)下，銷量一直

韓系現(xiàn)代索納塔堪稱完美配置,造型時尚前衛(wèi)！這么nice的車你會考慮嗎？

　　索納塔在北美地區(qū)的銷量可謂是超級火爆，許多品牌無法對抗，曾經(jīng)在2015年還獲得了美國年度中級車的冠軍，首要由于索納塔雖說是B級車，可是報價卻跟A級車的報價差不多，而且還擁有著不錯的空間，逆天

別克英朗中期改款車預(yù)計在今年年內(nèi)正式發(fā)布,最大亮點：前臉與車尾部分！

　　現(xiàn)階段英朗終端優(yōu)惠將近4萬元，其高銷量與之有分不開的關(guān)系。作為中期改款車型，新英朗全面看齊新君威，外觀上更加討巧，也更加貼近年輕消費者。別克英朗中期改款車型預(yù)計在今年年內(nèi)正式發(fā)布，新車外觀的

奇瑞自主品牌汽車的“里程碑”-艾瑞澤7：配置豐富、造型時尚；長4米65,標(biāo)配1.5帶T,價格還不到8萬！

　　艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司于2013年7月26日在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發(fā)布的自主品牌汽車。具有流暢車身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計，上腰線貫穿

東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟被“召回”？這款車究竟怎么樣？全面配置參數(shù)及圖片

　　日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2017年7月28日起，召回2016年6月17日至2016年11月29日生產(chǎn)的部分2016款東風(fēng)

最新一代凱美瑞顏值如此高,頗有雷克薩斯LC跑車的神韻！

　　豐巢FUN概念車采用了激進的設(shè)計風(fēng)格，前格柵采用了飛翼狀設(shè)計，而前保險杠氛圍兩種造型。預(yù)計國產(chǎn)后的凱美瑞將延續(xù)類似的線條。 　　豐巢FUN可以看作是豐田新一代凱美瑞的雛形，

現(xiàn)代Genesis-G80最新報價及全面配置參數(shù)、圖片

現(xiàn)代Genesis G80在美國的售價為29萬人民幣，入門排量便是311馬力的3.8升V6發(fā)動機，另外還有5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率達(dá)到480馬力左右。引進國內(nèi)的動力預(yù)計是3.3升V

全系沃爾沃2.0T 尺寸動力超思域！吉利全新轎跑或命名“星瑞”

不得不說，吉利是國產(chǎn)車中，車型布局最為完善的自主品牌之一。在SUV、轎車、MPV等各個市場，均有多個級別車型覆蓋。這也給吉利今后的競爭帶來了巨大的先發(fā)優(yōu)勢，避免了后續(xù)的“補課”。 近日，吉利對外公布了

領(lǐng)克03發(fā)布最終量產(chǎn)版，玩運動的潮流或?qū)⒄娴牟豢赡媪?/a>

吉利又推繽瑞，在這個嚴(yán)密布局的A級細(xì)分市場究竟意欲何為？

從指導(dǎo)價來看，繽瑞與帝豪GL近乎重疊，吉利難道不擔(dān)心它們相互競爭嗎？ 在“自主緊湊級轎車”這個細(xì)分市場上，帝豪一個月賣2萬多輛，帝豪GL一個月賣1.2萬輛，還有定位比帝豪更低的遠(yuǎn)景月銷也

中國自主品牌以技術(shù)撬動市場 從量變到質(zhì)變的造車過程艱辛無比

從1992年中國汽車產(chǎn)量首次突破百萬輛，到連續(xù)9年產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一，改革開放40年以來，中國汽車工業(yè)迎來了前所未有的高速發(fā)展。 這其中，自主品牌的貢獻功不可沒。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017

拜騰工廠四大工藝車間已經(jīng)開始建設(shè)，計劃2019年10月正式量產(chǎn)

49英寸大屏，真漂亮，但是，做得出來嗎？ 這是一個對新造車企業(yè)拜騰汽車的典型質(zhì)疑：設(shè)計、標(biāo)定性能確實出彩，但是能不能量產(chǎn)交車呢？ 特別是現(xiàn)在新造車勢力紛紛遭遇量產(chǎn)交車瓶頸。

長安CS35 PLUS亮相，為長安SUV陣營再添一員大將

雖然2018年才行駛到第三季度，但若是評選今年具有代表性的高頻詞匯，那么我提名“消費降級”。 時間倒退至歲末年初，大數(shù)據(jù)曾指出我國人均可支配收入提升，國民消費需求出現(xiàn)從“大眾”到“小眾”

SUV增速放緩已成趨勢，黃金期真的僅剩三年了？

十年前，在國產(chǎn)車中，轎車獨占鰲頭，很長一段時期內(nèi)占比高達(dá)80％以上，而SUV和MPV則占比薄弱。十年后，情況出現(xiàn)了翻天覆地的變化，因SUV快速占領(lǐng)市場，并一再擠壓轎車份額，如今SUV占比已經(jīng)躍至